В последние дни в сети появилась информация о том, что водителей по всей стране начали массово штрафовать за проезд на жёлтый свет. Об этом написали многие СМИ, а в социальных сетях и вовсе началась настоящая паника. Так ли это на самом деле, и действительно ли водителей начали штрафовать за проезд на жёлтый? Давайте разберемся.

kgd.ru

Согласно пункту 6.2 ПДД, жёлтый сигнал светофора запрещает движение. Если на светофоре загорелся жёлтый, то водитель должен остановиться, но иногда он может проехать на жёлтый. Это позволяет пункт. 6.

14 правил, который гласит: «Водителям, которые при включении жёлтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.

13 Правил, разрешается дальнейшее движение».

Если водитель не успел остановиться в момент, когда загорелся жёлтый, то по ПДД он имеет право продолжить движение. Основное предназначение жёлтого света — предупреждение о скорой смене сигналов. Если водитель резко остановится, то создаст аварийную ситуацию на дороге.

В него сзади может въехать другой автомобиль. Согласно ПДД, водителю запрещается резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Таким образом, жёлтый сигнал светофора является запрещающим, но в определенных ситуациях проезжать на жёлтый не запрещается.

В соцсетях водители начали жаловаться, что им начали приходить штрафы за проезд на жёлтый. Так ли это на самом деле? Беглый анализ жалоб показал, что большинство водителей недовольны тем, что им прислали штраф за начало движения на жёлтый.

Если автомобилист начинает движение, не дождавшись, когда загорится зеленый, то это, естественно, будет являться нарушением, так как перед сменой сигнала жёлтый горит одновременно с красным. Именно за проезд на красный водителя могут оштрафовать, а не за жёлтый, как считают многие.

Именно поэтому нельзя начинать движение и выезжать на перекресток до того, как загорится зелёный.

Некоторые пользователи приводят в качестве доказательств постановления судов, когда виновного в ДТП водителя штрафовали, хотя тот проезжал перекресток на жёлтый. На сайтах судов можно встретить немало таких решений. Дело в том, что задача суда — выявить виновника аварии.

Для этого изучаются всевозможные материалы, в том числе записи с камер. Если судом было доказано, что водитель мог избежать ДТП, остановившись на жёлтый, который загорелся ещё до столкновения, то он может быть признан виновным в аварии.

При этом его могут правомерно оштрафовать за проезд на запрещающий сигнал светофора, коим жёлтый тоже является.

Некоторые автомобилисты утверждают, что им пришел штраф с камеры за проезд на жёлтый. Может ли такое произойти? Юристы говорят, что такого не может быть.

Действующий ГОСТ предусматривает возможность работы камер автоматической фиксации нарушений ПДД только для контроля проезда на красный сигнал, но не на жёлтый. Камера не способна определить, нарушил водитель пункт 6.2 правил, либо действовал в соответствии с пунктом 6.14.

При этом камера довольно точно, вплоть до сантиметров, способна определить, успел ли водитель выехать на перекресток или пересечь стоп-линию до того, как загорелся красный. Именно поэтому некоторым автомобилистам кажется, что их оштрафовали за проезд на жёлтый.

Ни в одном постановлении жёлтый сигнал светофора не фигурирует. Во всех документах указывается, что «водитель проехал на запрещающий сигнал светофора», который, в большинстве случаев, является красным.

Убедительных доказательств того, что им пришел штраф с камер за проезд на жёлтый, никто из автомобилистов предоставить не может, поэтому информация о том, что в России водителей начали массово штрафовать за такого рода нарушение, не соответствует действительности.

Оштрафовать за проезд на жёлтый может сотрудник ГИБДД, когда остановит водителя на дороге. Если инспектор посчитает, что водитель намеренно «проскакивал» перекресток, а не остановился на жёлтый, хотя мог это безопасно сделать, то он выпишет ему протокол. Если автомобилист не согласен с решением инспектора, то он вправе его оспорить. Возможно, свою правоту придётся доказывать в суде.

Напомним, что согласно статье 12.12 КоАП РФ за проезд на запрещающий сигнал светофора водителя могут оштрафовать на сумму от 800 до 1000 рублей. За повторное нарушение уже предусмотрен штраф в размере 5000 рублей или даже лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Осторожно: вас снимает видеокамера… Почему с 1 марта 2023 года водителям стали чаще приходить штрафы с камер за проезд на жёлтый свет светофора?

Осторожно: вас снимает видеокамера… Почему с 1 марта 2023 года водителям стали чаще приходить штрафы с камер за проезд на жёлтый свет светофора?

Начиная с 1 марта 2023 г водителям стали чаще приходить штрафы с камер за проезд на жёлтый свет светофора. Ряд СМИ утверждают, что это связано с изменением правил дорожного движения и КоАП. Так ли это на самом деле?

• Действительно ли с 1 марта 2023 года водителям стали чаще приходить штрафы за жёлтый свет светофора?
• Что изменилось в законодательстве?

• Какой штраф за проезд на жёлтый свет светофора в 2023 году?

• И как избежать штрафов за желтый свет светофора?

Движение на жёлтый свет светофора запрещено с 1 марта 2023 года?

На самом деле никаких изменений в статью о штрафах за жёлтый свет светофора с 1 марта 2023 года не вносилось.

Правила дорожного движения (статья 6 правил) всегда запрещали проезд на жёлтый свет светофора. Движение разрешено только на зелёный.

Исключение: проезд под жёлтые свет светофора при невозможности остановиться не применив экстренное торможение.

https://www.youtube.com/watch?v=U8XcYoUtxdo\u0026pp=ygVk0J_RgNC-0LXQt9C0INC90LAg0LrQsNC80LXRgNGDINC90LAg0LbRkdC70YLRi9C5IOKAkyDRjdGC0L4g0LfQsNC60L7QvdC90L4g0Lgg0YjRgtGA0LDRhNGD0Y7RgiDQu9C4Pw%3D%3D

Так что многие СМИ сообщая новости о введении штрафов за жёлтый свет светофора не правильно преподносят или умышленно искажают информацию. Штраф за проезд на жёлтый свет светофора действует давно.

Какой штраф за проезд на жёлтый свет светофора в 2023 году?

Штраф за проезд на жёлтый свет светофора так же действует давно, он закреплён статьёй 12.12 КоАП:

• штраф 1000 руб — если проезд на жёлтый свет светофора совершён впервые;

• штраф 5000 руб или лишение прав до 6 мес — за повторный проезд на жёлтый свет светофора.

И с 1 марта 2023 года никаких изменений в размере штрафа за проезд на жёлтый свет светофора не произошло.

Так что же изменилось с 1 марта 2023 года и правда ли водителей стали чаще штрафовать за проезд на жёлтый свет светофора?

Как сообщает источник, в 2023 году изменилось программное обеспечение,

теперь оно позволяет камерам фиксировать проезд машины не только на красный, но и на жёлтый свет светофора.

Раньше камеры реагировали только на запрещающий красный свет. Некоторые водители ещё не знают об этих изменениях и продолжают нарушать правила — проезжать на жёлтый свет светофора, пока не получат квитанцию о штрафе.

Мнение автора

Считаю изменение полезным, жёлтый цвет светофора — такой же запрещающий, как и красный.

Нарушил правила — получай ответственность в виде штрафа. Не хочешь платить штраф — не проезжай на жёлтый свет светофора. Всё логично.

А вам приходили штрафы за проезд на жёлтый свет светофора в 2023 году, если да, то в каком размере?

• источники:
• https://dostupnoepravo.ru/l/1122
• ПДД, КоАП
• Фото бесплатные яндекс картинки

Камеры ГИБДД штрафуют за проезд на желтый цвет

Водители недоумевают – уже давно проезд на «желтый» не являлся нарушением и тут, как гром среди ясного неба – посыпались «письма счастья». Так что теперь желтый свет – дороги нет.

Шиворот-навыворот

Где-то лет 10 назад появилось программное обеспечение, фиксирующее проезд автомобилей на запрещающие сигналы светофора. Камеры штрафовали не только за проезд на «красный», но также за пересечение стоп-линии, проезд под уже погасшую стрелку и остановку на вафельнице.

Теперь дорожные комплексы научились распознавать проезд на желтый сигнал светофора. Автомобилисты в шоке, ведь раньше это не считалось нарушением. Причем некоторые как раз жали педаль газа, видя мигающий светофор, и преспокойненько ехали именно на загоревшийся «желтый».

А что пдд

Правила дорожного движения вообще-то запрещают. Можно открыть пункт 6.2 КоАП и удостовериться. «Желтый сигнал не только предупреждает о скорой смене сигналов, но и запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14», – заявлено в них.

В пункте 6.14 говорится о том, что «водителям, которые при включении жёлтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, разрешается дальнейшее движение на перекрёстке, не создавая помех пешеходам». Ощущение, что именно эту фразу истолковывают кто во что горазд.

И хоть желтый сигнал является запрещающим, в законе была некая поблажка, которая этот сигнал превращала в разрешающий. Вроде как, водители могут ехать на «желтый», если при приближении к перекрестку скорость машины слишком большая.

Но опять же – это очень опасно. Сколько аварий происходит из-за того, что выехавший на «желтый» сталкивается с теми, кто на этот же сигнал, только уже на перпендикулярных дорогах, тоже начинает движение.

У «стрелки плюс» глаз наметан

Да-да, именно этот комплекс отслеживает и выписывает штрафы спешащим водителям. Правда, «Стрелка Плюс» не все ситуации отслеживает, зато штрафует за явные нарушения, Как уже и было сказано, она выписывает нарушителям штрафы за езду на «желтый».

Но ведь бывают и такие ситуации, когда с красным или зеленым сигналами светофора дополнительно загораются еще стрелки влево/вправо.

Потом, когда такая стрелка гаснет и начинает загораться «желтый», некоторые не замечают этого и двигаются дальше, хотя могли бы и остановиться.

Получается, что камера посчитает нарушением, если водитель намеренно начал двигаться на «желтый» либо ехал с небольшой скоростью и почему-то не остановился. А если еще сотрудник ГИБДД остановит или будет ехать прямо за ним в потоке машин – то вообще все как на ладони.

https://www.youtube.com/watch?v=U8XcYoUtxdo\u0026pp=YAHIAQE%3D

В расчет не берутся крупные перекрестки на скоростных магистралях, где проходит огромный поток транспорта и, естественно, резкое торможение на желтый сигнал невозможно, тут штрафы с камер будут прилетать только за проезд на «красный». Статья 12.12 КоАП за такое наказывает административным штрафом в 1000 рублей. 

Вообще штрафы за проезд на «желтый» уже пытались оспаривать в суде, но в таких случаях судьи обычно – на стороне ГИБДД.

Ведь чтоб доказать свою правоту, автовладельцам нужно предоставить видеозаписи или результаты экспертизы, которая сможет подтвердить тот факт, что у водителя действительно не было возможности остановиться.

В конце прошлого года Никулинский районный суд города Москвы, к примеру, признал данный штраф законным, и основанием тому послужили именно материалы с камеры «Стрелка Плюс».

Так что лучше не нарушать. Лучше остановиться. 

Проверить штрафы ГИБДД

Проехал под камеру на желтый: чем это грозит

Проезд на красный свет запрещен. Это понятно всем, даже лихачам. Но является ли желтый сигнал светофора запрещающим для дорожных камер? Как они реагируют на проезд автомобиля в такой ситуации? Получит ли водитель штраф? Сейчас разберемся.

В соответствии с пунктом 6.2 ПДД, желтый свет запрещает движение и предупреждает о том, что сигналы вот-вот сменятся. То есть проезжать перекресток на желтый вы не можете. Однако тот же пункт содержит исключение из этого правила: водитель имеет право ехать на желтый свет, если не может остановиться без применения экстренного торможения.

Итак, если вам ничего не мешало остановиться при включенном желтом сигнале светофора, однако вы пересекли перекресток, оснащенный дорожной камерой, то штраф в такой ситуации будет справедливым.

Проезд на мигающий желтый — тоже нарушение?

Снова смотрим пункт 6.2 ПДД, где четко указано, что мигающий желтый превращает перекресток в нерегулируемый. То есть никакого запрета на движение подобный сигнал не устанавливает.

В режиме мигающего желтого сигнала светофор может функционировать в случае неисправности. Как правило, дорожные камеры синхронизируют свою работу со светофорами, и когда те ломаются, просто прекращают фиксацию.

К слову, некоторые спрашивают, приравнивается ли проезд при мигающем зеленом свете к движению на желтый. Согласно, опять же, пункту 6.2 ПДД, мигание зеленого сигнала светофора носит информационную функцию, предупреждающую о скором включении запрещающего сигнала.

Другими словами, никакого запрета мигающий зеленый свет не подразумевает и любые «письма счастья» за подобные «нарушения» являются абсолютно незаконными.

Чем грозит проезд на желтый свет

Штраф за подобное правонарушение предусмотрен статьей 12.12 Административного кодекса.

Так, проезд на желтый свет, зафиксированный в первый раз, наказывается штрафом 1000 рублей в соответствии с частью 1 статьи 12.12 КоАП.

Если это повторное нарушение, то виновнику грозит финансовое наказание 5000 рублей либо конфискация водительского удостоверения на 4-6 месяцев на основании части 3 статьи 12.12 Административного кодекса.

Но корректно ли говорить о повторном нарушении при фиксации его дорожной камерой. Может ли она распознать повторность? Наш ответ: да. Если в течение 12 месяцев с момента оплаты штрафа вас снова привлекают по части 1 статьи 12.12 Административного кодекса, то наказание будет именно за повторное нарушение.

Тут есть особенность.  В соответствии с частью 3 статьи 28.6 КоАП, любое административное правонарушение, выявленное дорожной камерой, наказывается исключительно штрафом. Поэтому в случае с повторным проездом на желтый свет, зафиксированным дорожной камерой, никакой конфискации прав не предусмотрено — вам грозит «лишь» штраф 5000 рублей.

Можно ли обжаловать штраф?

Не просто можно — нужно! Оборотная сторона копии постановления подсказывает, куда именно подать заявление. В нашей ситуации вы подаете бумагу на имя начальника регионального Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП).

С момента получения копии постановления вам дается 10 дней для подачи жалобы. И если вы так и не получили «письма́ счастья», то направьте заявление сразу после того, как узнали о штрафе.

Причина такой «преждевременности» есть. Нередко случатся, что в почтовом отделении просто фиксируют безуспешное вручение письма, а вам об этом ничего не известно.

Отметим, что в тексте жалобы нужно сообщить, по какой причине ЦАФАП должен аннулировать штраф. Другими словами, необходимо предъявить основания для отмены постановления.

Что это за основания?

Они прямо вытекают из технических возможностей дорожной камеры. В свою очередь, возможности эти призваны определить, мог ли водитель остановить автомобиль на желтый свет, не прибегая к экстренному торможению.

В том случае, когда комплекс фотовидеофиксации не позволяет однозначно определить нарушение ПДД, вступает в силу презумпция невиновности.

Так способна ли камера определить, что водитель проехал на желтый свет из-за невозможности остановиться без экстренного торможения? На сегодняшний день — нет.

• Кроме того, давайте откроем ГОСТ Р57144-2016, содержащий требования, в соответствии с которыми дорожные камеры фиксируют нарушения.
• Так, регистрация проезда при запрещающем сигнале светофора должна проводиться, когда машина либо еще не пересекла стоп-линию, а запрещающий сигнал уже включен; либо проезжает или проехала перекресток, опять же, при включенном запрещающем сигнале.
• Здесь отметим важную деталь: под запрещающим сигналом ГОСТ Р 57144-2016 понимает исключительно красный свет — только он должен присутствовать на снимках, фиксирующих нарушение!
• Поэтому если вы не согласны с постановлением и убеждены (либо видите по фотоматериалам к документу), что проезжали перекресток при включенном желтом, а не красном сигнале, то обязательно обжалуйте штраф.

В тексте обращения сошлитесь на ГОСТ Р 57144-2016, пункт 6.5.1 которого требует, чтобы фотоматериалы по событию С12 — это движение на запрещающий сигнал светофора — фиксировали проезд именно на красный свет.

Далее озвучивайте логический вывод о невозможности применения автоматических комплексов фотовидеофиксации для регистрации нарушений проезда при запрещающем желтом сигнале светофора.

Дополнительно сообщите, что ваши действия соответствуют пункту 6.14 ПДД, который разрешает двигаться на желтый свет в ситуации, когда невозможно остановиться без экстренного торможения.

Кстати, о фотоматериалах

Снимки с дорожных камер, полученные в момент проезда перекрестка, должны четко показывать, какой именно сигнал светофора горел в момент нарушения. Если однозначно определить это затруднительно, значит, функционирование комплекса фотовидеофиксации осуществляется с нарушением ГОСТа, что само по себе является железобетонным основам для отмены штрафа.

Считается, что в деле должно быть несколько фотографий. Это неверно, поскольку наличие даже одного снимка полностью соответствует действующему законодательству, в частности, части 3 статьи 28.6 Административного кодекса.

Кроме того, снимки делаются на основании видеоматериала, которым никто не будет снабжать копию постановления и направлять «Почтой России» — в любом случае ограничатся фотографиями. Поэтому из общего видеоряда выбираются кадры, которые могут обосновать назначенный штраф. И сколько будет таких фото, совершенно неважно.

К слову, даже полное отсутствие фотографий при получении копии постановления не является основанием для аннулирования штрафа. Да, хотя бы одно фото быть должно, но, к сожалению, это вовсе не значит, что его непременно нужно вам показывать.

Другими словами, если фото не видите вы, получив «письмо счастья», это не значит, что его не существует. И если попытаетесь обжаловать постановление лишь на этом основании, то сотрудник ЦАФАП легко направит фото судье либо сотруднику ГИБДД, который рассматривает дело. И всё. Нарушения закона нет.

В заключение еще раз отметим, что система фотовидеофиксации не может четко распознать, имелась у вас возможность для экстренного торможения или нет.

Следовательно, при обжаловании постановления в суде именно там это будут устанавливать, используя видеозаписи с дорожных камер и проводя экспертизу.

И конечно, если вы реально проехали на желтый потому, что не могли остановиться в обычном режиме, то имеете все шансы на отмену постановления.

Штраф за проезд на желтый

Если выписывается штраф за проезд на желтый в 2023 году, при определенных условиях его можно оспорить, например, если вы предоставите запись с регистратора или результаты технической экспертизы в подтверждение отсутствия своей вины. Как это сделать, в каких случаях оспорить наказание невозможно – рассказывают наши эксперты.

Штраф за проезд на желтый сигнал светофора – одна из самых противоречивых с точки зрения водителей санкций. Сложно не согласиться с тем, что сигнал этот, скорее, формальный, так как он допускает возможность не прекращать движение, если машина едет на высокой скорости. Однако в ряде случаев за это могут оштрафовать, а иногда и лишить водительских прав.

Выписать штраф за такое нарушение могут даже инспекторы ГИБДД, если увидят, как вы пересекаете перекресток на соответствующий сигнал светофора. И они будут правы, если начнут ссылаться на 6.2 ПДД.

Согласно 6.2 ПДД, желтый сигнал светофора предупреждает о том, что скоро сигнал изменится, движение транспорта при этом запрещается.

Если инспектор заметил, что вы нарушаете, либо ваше нарушение зафиксировала камера, наказание вам могут назначить по ст. 12.12 КоАП РФ – в виде штрафа в размере 1 000 рублей.

При повторном нарушении, допущенном вами в течение одного года, вне зависимости от того, на какой свет вы проедете – на желтый или на красный, штраф для вас составит уже 5 000 рублей. А еще вас могут лишить прав на срок от четырех до шести месяцев.

Стоит учесть, что штраф за проезд на красный сигнал светофора при первом нарушении выше.

Если вам выписали штраф за проезд на желтый или красный свет, но с таким решением вы не согласны, обратитесь за помощью к нашим автоюристам. В формате дистанционной консультации мы изучим вашу проблему, разработаем эффективную схему обжалования, подготовим все необходимые документы и окажем помощь в сборе доказательств, обеспечив правовую поддержку на всех этапах вашего дела.

0 юристов онлайн 0 + активных клиентов ЕЮС

Оцени шансы на успех — задай вопрос бесплатно

В каких случаях не штрафуют

Желтый сигнал светофора имеет статус запрещающего, именно поэтому проезд на него влечет за собой административное наказание. Но не во всех случаях – при ряде обстоятельств можно избежать и штрафа, и тем более лишения прав.

Правила движения с учетом сигнала светофора

Сигнал	Действие
Красный свет	Любое движение запрещается
Сочетания желтого и красного	Водитель должен остановиться и дождаться зеленого сигнала
Мигающий желтый	Движение разрешается

Так, водитель, если он докажет, что не имел возможности остановиться перед тем, как загорелся желтый свет, не используя экстренное торможение, штраф за выезд на желтый сигнал он не получит – это регламентировано п. 6.14 ПДД. Впрочем, такой возможностью бывает непросто воспользоваться. Могут также выписать и штраф за стоп-линию.

Пример из практики:

Гражданин Иванов получил штраф за проезд на желтый свет и попытался его оспорить. Он утверждал, что на момент проезда на желтый сигнал не мог остановиться, а применять экстренное торможение не хотел, так как считал его небезопасным.

Однако его доводы не приняли, посчитав, что у Иванова была возможность затормозить заранее, и подчеркнули, что светофор имел опцию отсчета обратного времени, у него был мигающий зеленый сигнал, то есть, у нарушителя были возможности заранее остановиться.

Оспорить штраф Иванову не удалось.

Штрафы с камер

В России уже много лет активно используются камеры фиксации, которые оперативно «подмечают» и регистрируют совершаемые водителями нарушения. Сначала они фиксировали только проезд на красный свет, а теперь могут заснять и проезд на желтый свет.

Наказание за проезд на желтый свет

Впрочем, выявлением соответствующих нарушений занимаются по большей части именно сотрудники ГИБДД, а «кадры» с камер используются в основном как вспомогательный материал. Для вас как для водителя вероятность получить штраф за желтый с камеры не очень высокая, однако она есть, и, в случае чего, обжаловать штраф ГИБДД будет очень непросто.

Обратите внимание! Проезд на мигающий зеленый и желтый сигнал светофора штрафа не предполагает, это не считается нарушением. Однако необходимо в обязательном порядке ориентироваться на предписание таких знаков, как «Уступи дорогу» и «Главная дорога».

Дтп и его последствия

Проезд на желтый нередко становится причиной различных аварий. Кого признают виновником в подобном ДТП? Может показаться, что ответ очевиден – того, кто нарушил, то есть, проехал на желтый, однако на практике ситуации далеко не всегда так однозначны.

Принципиальное значение будет иметь следующее: соблюдали ли вы правила проезда с учетом соответствующего сигнала светофора.

Если вы, допустим, имели возможность остановиться, но не стали и поехали на предупреждающий сигнал, что стало причиной ДТП, с высокой долей вероятности вас посчитают виновным.

А вот если вы находились прямо на перекрестке, а желтый свет загорелся уже после, потенциально вы можете доказать свою правоту.

В любом случае решение по поводу ДТП будет приниматься после того, как сотрудники ГИБДД:

• осмотрят место происшествия;
• изучат записи камер;
• опросят свидетелей.

Если вы не уверены, что у вас достаточно времени на проезд на желтый, рисковать не стоит – остановитесь заранее. На перекрестке, планируя левый поворот, пропустите все машины, которые идут вам навстречу, дождитесь, пока загорится красный свет, и только после этого завершите маневр. Эта стратегия наиболее безопасна для всех участников дорожного движения.

Оспаривание

Планируя оспорить штраф за желтый свет, заранее подумайте, какие доказательства сможете предоставить, чтобы подтвердить свою невиновность. Оптимальный и наиболее надежный вариант – запись, сделанная регистратором. В принципе, без нее вы вообще не сможете доказать, на какой именно свет ехали.

Если регистратора нет, изучите возможность взять записи с камер уличного наблюдения, установленных на участке перекрестка, например, на зданиях, столбах. Также можно попросить других участников дорожного движения предоставить записи с их регистраторов – возможно, ваш маневр был запечатлен их устройствами. Подойдут и просто свидетельские показания.

Составление жалобы на постановление, вынесенное в вашем отношении, однозначно стоит поручать профессионалам – автоюристам.

Наша многолетняя практика показывает, что иногда даже небольшая и кажущаяся несущественной ошибка в формулировке такого заявления может свести на нет шансы оспорить штраф.

Поэтому к делу стоит подходить серьезно – поручите составление текста жалобы нам. С учетом обстоятельств вашего дела мы составим его максимально корректно, зафиксируем в нем все важные правовые нюансы.

Образец заявления Образец жалобы на постановление об административном правонарушении в 2023 году

Судебная практика: обжалование штрафа за проезд на предупреждающий сигнал

Гражданин Сидоров проехал перекресток на желтый свет, так как не смог оперативно остановиться, не применяя экстренное торможение.

Гражданин Петров в то же время начал движение до того момента, как загорелся зеленый, предварительно не убедившись в безопасности маневра. В результате машины столкнулись.

Инспектор ГИБДД, прибывший на место ДТП, сделал вывод, что Сидоров проехал на желтый, не стал оформлять протокол и выписал ему штраф в размере 1 000 рублей по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ.

Сидоров не возражал против постановления, так как считал, что фактически совершил правонарушение. Однако позднее он посоветовался с автоюристами и понял, что вынесенное постановление стало пред решением его виновности, и решил его обжаловать.

Сроки подачи жалобы были пропущены, поэтому сначала было подано ходатайство о восстановлении срока к руководству ОГИБДД, но его не приняли. То же самое ходатайство Сидоров направил суд, где сроки восстановили. Далее суд рассмотрел дело и вынес решение о прекращении дела по производству и об отмене постановления.

Штраф за проезд на красный сигнал светофора

Частые вопросы

Какой выписывают за желтый свет? +

Размер штрафа составляет 1000 рублей.

Могут ли лишить прав за желтый свет? +

Да, в зависимости от обстоятельств, и при условии повторного нарушения в течение года.

Можно ли обжаловать штраф за желтый? +

Обжалование возможно, однако для этого потребуются доказательства.

Заключение эксперта

Штраф за проезд на желтый в 2023 году составляет 1000 рублей, и его могут выписать на основании записи, сделанной камерой наблюдения, либо прямо на месте, если нарушение заметит сотрудник ГИБДД. Если вы не считаете себя нарушителем, можете обжаловать вынесенное постановление, предоставив доказательства вашей невиновности.

Проехал на желтый: есть ли шанс обжаловать штраф

В России стали чаще наказывать водителей за выезд на перекресток на желтый сигнал светофора. Такие нарушения фиксируют камеры наблюдения. При попытке обжаловать штраф, особенно в случае ДТП, учитывается, была ли у водителя возможность остановиться перед стоп-линией.

Здесь каждого нарушителя знают не в лицо, а по номеру его автомобиля. Ежедневно каждый из специалистов отсматривает до 400 таких видеоматериалов перед отправкой в ГИБДД.

Водитель поторопился и проехал стоп-линию, не дожидаясь зеленого сигнала светофора. Однозначное нарушение. Их в автоматическом режиме фиксируют дорожные камеры, но окончательное решение все равно принимает не машина, а человек.

«Комплекс фиксирует проезд на красный сигнал светофора, красного и желтого сигналов светофора, которые запрещают движение транспортного средства, также проезд на знак «стоп», – рассказывает ведущий специалист отдела обработки и рассылки постановлений Центра организации дорожного движения Башкирии Ильнур Вахитов.

Таких камер, которые автоматически фиксируют преждевременный выезд на перекресток, на дорогах Башкирии пока меньше 20. Значительная часть штрафов за проезд на запрещающий сигнал светофора, к которым относится и желтый, выписывается уже при разборе дорожно-транспортных происшествий.

Чем больше перекресток, тем больше поток машин, а значит и количество тех, кто пытается успеть проскочить на желтый. К примеру, на этом перекрестке в самом центре Уфы аварии происходят довольно часто.

Именно здесь столкнулись два пассажирских автобуса – один водитель, не притормозив, проехал на только что загоревшийся зеленый, а другой вместо того чтобы остановиться на желтый, наоборот, поддал газу.

Итог – восемь пассажиров в травмпункте и поврежденный памятник архитектуры.

«Пытался завершить маневр» – самая распространенная отговорка нарушителей, говорят инспекторы.

Однако, по данным автоюристов, попытки обжаловать штрафы именно таким образом в последние годы имеют все меньше шансов на успех.

Судебная практика, как и правила дорожного движения, на этот счет однозначны: проехать на желтый можно только в том случае, если экстренная остановка могла спровоцировать аварию. И это нужно доказать.

«Когда один проезжает на мигающий желтый, загорающийся красный, другой может тронуться тоже на желтый. И кто из них совершил более опасный маневр, уже определяет человек. В данном случае должностное лицо, наделенное государством полномочиями», – говорит юрист Руслан Рустамов.

Практика наказаний за проезд на желтый сигнал светофора, говорят юристы, ужесточилась несколько лет назад. Причинами стали увеличение городского трафика и тяжесть травм именно при боковом ударе. Согласно статистике, большинство ДТП происходят именно на перекрестках.

Желтый свет, но дороги нет: когда водителя оштрафуют за нарушение — новости Право.ру

Иллюстрация: Право.ru/Петр Козлов На красный сигнал светофора проезжать нельзя совсем, а вот на желтый — иногда можно. Правда, ничто не помешает полиции оштрафовать вас за такой проезд — придется доказывать, что невозможно было остановиться без очень резкого торможения. Рассказываем о спорных ситуациях, в которые могут попасть слишком торопливые водители.

Раздел ПДД, посвященный сигналам светофора, запрещает проезд под желтый свет (п. 6.2 ПДД). Исключение составляет только ситуация, когда невозможно остановиться без экстренного торможения и помех другим машинам. Например, водитель немного не рассчитал скорость и не успел проехать на мигающий зеленый — тогда он может завершить проезд перекрестка и на желтый. Но мы так делать не советуем: спешка на дороге не приводит ни к чему хорошему. И часто заканчивается ДТП, как это случилось с двумя москвичами в деле, которое рассмотрел городской суд. Оба проехали на желтый и устроили ДТП (№ 7-1105/2022). Виновными тоже признали обоих.

Проезд на запрещающий сигнал светофора наказывается штрафом 1000 руб. по ч. 1 ст. 12.12 КоАП. Повторное нарушение влечет штраф в размере 5000 руб. либо лишение прав на срок от четырех до шести месяцев.

Оспорить постановление удастся, если сможете доказать в суде, что проезд на желтый сигнал светофора был вынужденной мерой, подчеркивает юрист фирмы Региональный рейтинг.

группа Уголовное право группа Недвижимость, земля, строительство группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции группа Арбитражное судопроизводство (крупные споры — high market) группа Банкротство
Амир Хасанов. 

Именно водитель, который оспаривает штраф, должен доказать, что у него не было возможности остановить машину без экстренного торможения.

Амир Хасанов

Доказать это непросто. Например, в деле № 16-3904/2022, которое рассмотрел Шестой кассационный суд, судья изучил видеозапись нарушения и пришел к выводу: «…

запрещающий сигнал светофора уже был включен, какое-либо транспортное средство следом за ним [нарушителем] не двигалось, в связи с чем не имелось объективных данных о невозможности остановиться, не прибегая к экстренному торможению».

Штраф за такое нарушение наиболее вероятен, если водителя останавливает сотрудник ГИБДД. Или если он будет ехать прямо за нарушителем в потоке, например, так произошло с водителем из Югры. Оспорить штраф он не смог (дело № 12-63/2022).

Дорожные камеры, настроенные на съемку проезда на запрещающий сигнал светофора, могут зафиксировать такое нарушение, рассказывает руководитель практики административного права Федеральный рейтинг.

Любовь Шебанова.

В то же время действующий ГОСТ на фотовидеокомплексы относит к запрещающим сигналам только красный свет, а значит, фактически выносить постановления на основе этих снимков нельзя, утверждает эксперт.

Однако анализ судебной практики показал: комплексы фотовидеофиксации «Стрелка Плюс», установленные и на дорогах Москвы, справляются с определением проезда под желтый сигнал светофора. Так, Никулинский районный суд Москвы в деле № 12-2241/2022 признал законным штраф на основании материалов с такой камеры (решение не обжаловалось).

С мигающим желтым все проще. Такой сигнал дает понять, что светофор по какой-то причине сейчас не работает и руководствоваться при проезде перекрестка нужно знаками «Главная дорога» и «Уступите дорогу». Штрафных санкций за проезд на мигающий желтый не предусмотрено, об этом же говорит и п. 6.2 ПДД.

Если желтый горит одновременно с красным, ехать нельзя. Такое сочетание сигналов светофора предупреждает водителей, что вскоре загорится разрешающий зеленый и только тогда можно будет ехать.

Спорная ситуация: один водитель проезжает на желтый, а другой, у которого только-только загорелся зелёный, в него врезается. В таком случае нужно обратиться к правилам проезда перекрестков. П. 13.8 ПДД устанавливает: «При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток».

Таким образом, решающее значение будут иметь обстоятельства проезда на желтый. Можно обратиться к записям с камер наружного наблюдения, которые подтвердят, что у водителя была возможность остановиться перед перекрестком, но он поторопился и решил проехать.

Парковка Правила парковки: как избежать штрафов и эвакуации

Например, видеозапись с перекрестка помогла одному из участников ДТП в Челябинске доказать, что он не имел возможности остановить свою BMW, и взыскать с водителя второй машины убытки.

Заключения экспертов и видеозапись подтвердили, что водитель на BMW выехал на перекресток на разрешающий сигнал светофора и уже был там, когда загорелся желтый. А значит, его должны были пропустить.

Решение подтвердил Седьмой КСОЮ (дело № 8Г-13143/2022).

А в деле № 7-597/2022 Суда Ханты-Мансийского округа водителю удалось избежать административки и лишения прав даже после столкновения с патрульной машиной, которая выехала на перекресток с включенной мигалкой. «Из видеофиксации не видно, на какой сигнал светофора автомобиль Mazda пересекает стоп-линию перекрестка», — указал суд и согласился, что нарушение не доказано.

Правда ли, что камеры стали штрафовать за проезд на «жёлтый»?

ГИБДД и суды пытаются отучить водителей проскакивать перекрёстки под мигающие сигналы светофора

На почту автомобилистам начали приходить штрафы с дорожных камер, на которых зафиксирован момент проезда на жёлтый сигнал светофора. Как работают эти камеры и законны ли эти штрафы?

Жёлтый сигнал светофора запрещает движение

Программное обеспечение, позволяющее камерам фиксировать проезд автомобилей на запрещающие сигналы светофора, появилось уже около 10 лет назад. Дорожные комплексы могли штрафовать за проезд перекрёстка на «красный», за остановку на вафельной разметке, за пересечение стоп-линии или проезд под погасшую «стрелку».

Однако сейчас камеры научились видеть проезд на жёлтый сигнал светофора. У многих водителей это вызывает недоумение, ведь уже многие годы проезд на «жёлтый» не считался нарушением.

Автомобилисты порой даже нажимали на газ, завидев впереди мигающий светофор и пересекали перекрёсток как раз на загоревшийся жёлтый сигнал.

Между тем в Правилах дорожного движения это запрещено. Пункт 6.2 ПДД говорит, что «жёлтый сигнал не только предупреждает о скорой смене сигналов, но и запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 ПДД».

А пункт 6.14 утверждает, что «водителям, которые при включении жёлтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, разрешается дальнейшее движение на перекрёстке, не создавая помех пешеходам».

Тем самым, несмотря на то, что жёлтый сигнал считается запрещающим, в законе существовала поблажка, которая фактически превращала этот сигнал в разрешающий. Водителям разрешалось ехать, если скорость при подъезде к перекрёстку слишком высока.

Однако это чрезвычайно опасно. На дорогах не раз возникали ситуации, когда выехавший на жёлтый сигнал автомобиль совершал столкновение с машинами, которые на перпендикулярных дорогах тоже начинали движение на «жёлтый».

Камеры могут штрафовать за «жёлтый»

Отслеживать проезд на запрещающие сигналы светофора теперь может комплекс «Стрелка Плюс». Правда, работает он не во всех ситуациях, а штрафует действительно за явные нарушения. Камера выписывает постановление тем, кто начинает движение на «жёлтый».

Кроме того, на многих поворотах в комбинации с зелёным или красным светом могут загораться стрелки вправо или влево.

Если такая стрелка гаснет и загорается «жёлтый», то водители порой не замечают сигнала и продолжают движение, хотя у них была возможность остановиться.

То есть, если водитель намеренно начал движение на жёлтый сигнал или ехал с малой скоростью перед поворотом и не остановился, то камера может засчитать нарушение.

Что касается крупных перекрёстков на скоростных магистралях, через которые идёт большой поток транспорта, и резкая остановка на «жёлтый» невозможна, то в этих местах автоматические штрафы с камер могут начисляться только за проезд на красный сигнал светофора. В соответствии со статьёй 12.12. КоАП РФ проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика влечёт наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Предпринимались попытки оспорить постановления с автоматических камер. Однако суды при очевидных нарушениях встают на сторону ГИБДД. К примеру, в конце 2022 года Никулинский районный суд Москвы признал законным штраф за проезд на жёлтый сигнал светофора на основании материалов с дорожной камеры.