Обновлено: 17.07.2023

Ситуация на первый взгляд кажется абсурдной, но именно такой случай произошел в Новосибирске: грузоперевозчик, превысивший скорость, получил два штрафа – за тягач и полуприцеп. Нарушение ПДД зафиксировала дорожная камера, фото госномеров транспортных средств сделаны с разницей в одну секунду.

Водитель тягача не отрицает своей вины – скоростной режим на омской трассе он действительно нарушил, но коммерческий директор компании-перевозчика решил придать это происшествие огласке: для Новосибирска такой случай – первый, но сколько таких ситуаций по всей России?

Новосибирскому перевозчику двойной штраф платить не пришлось – после обращения в ГИБДД второе штрафное постановление аннулировали как ошибочное.

Статистика показывает, что даже новейшее регистрирующее оборудование ошибается не так уж и редко: системы фотовидеофиксации могут неправильно определять автомобильные номера, неверно определять область зоны парковки, принимать тень от авто за пересечение стоп-линии. В результате водители получают незаслуженные штрафы, которые предпочитают не оспаривать – судебная волокита отнимает много времени и сил.

Однако нести ответственность за чужие ошибки и правонарушения не стоит, но как действовать в ситуации, если вам пришел ошибочно выписанный штраф? Специально для таких случаев мы подготовили инструкцию, которая поможет вам быстро и правильно обжаловать штраф на сайте ГИБДД .

Для владельцев грузового транспорта неоплаченные вовремя штрафы могут обернуться заблокированными счетами и даже ликвидацией бизнеса, поэтому даже ошибочно выписанные штрафные постановления собственники грузовиков предпочитают оплачивать незамедлительно.

Но что ждет грузоперевозчиков с внедрением автоматического весогабаритного контроля? Сумма штрафа за перевес может достигать полумиллиона рублей, и что делать, если система ошибется при автоматическом взвешивании? Такие штрафы непосильны для многих владельцев бизнеса, специализирующихся на грузоперевозках.

К комплексам фотовидеофиксации у водителей накопилось слишком много претензий, но если ошибки камер станут причиной закрытия транспортных компаний, то можно ожидать новой волны протестов автомобилистов.

Судя по названию, камеры автоматической фотофиксации скоростных режимов должны отслеживать превышения скорости в автоматическом режиме, то есть без присутствия человека. Но порой водителей удивляет исключительная наблюдательность таких систем.

Недавно мы опубликовали несколько материалов о том, как автомобилистка получила штрафы за то, что превысила скорость, указанную на наклейке на заднем стекле ее автомобиля (знак «70», обязательный для водителей со стажем менее двух лет; с текстами можно ознакомиться здесь и здесь ). Сейчас еще один читатель прислал нам вопрос: мужчина недоумевает, неужели камеры поняли, что он двигался на авто с прицепом?

«Получил письмо за превышение скорости. Скорость была 96, а там ограничение 90, что подтверждается информацией на сайте. Мне выставили превышение 26 километров в час, как будто ограничение 70. Я ехал с прицепом, то есть превышение как таковое имеет место, но неужели камера поняла, что я с прицепом? Я написал письмо ответственным за камеры, но ответа не получил», — рассказал автомобилист.

В главе 11 «Скорость движения» ПДД говорится: «. 78.

При выборе скорости водитель должен учитывать интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения». При этом пункт 80.

4 разрешает автобусам и легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям максимальной массой более 3,5 тонны на автомагистралях двигаться со скоростью не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч.

Превышение произошло на 99-м километре трассы Минск — Ошмяны — граница Литовской Республики (Каменный Лог). На данном участке водитель двигался со скоростью 96 км/ч, в то время как должен был ехать со скоростью 70. В итоге автовладелец был признан виновным по ч.6 ст.18.13 КоАП и обязан выплатить штраф в размере 46 рублей.

Что касается прицепа, то на изображениях из Постановления его разглядеть сложно — на одном из них на заднем плане видно некое темное пятно. Однако не стоит забывать, что распечатанные фотографии, скорее всего, гораздо худшего разрешения, а вердикт выносится с учетом оригинальных снимков, где детали видны гораздо лучше.

В соответствии с ПДД водитель действительно нарушитель, то есть к ответственности привлечен справедливо, да и сам он этого не отрицает.

Интересен другой момент — как камера в автоматическом режиме поняла, что автомобилист двигался с прицепом? Вспомним предыдущий материал: скорость автомобиля оказалась выше на 10 км/ч, чем было установлено на том участке дороги, однако ответственный сотрудник, обнаружив наклейку «70», решил, что превышение гораздо серьезнее: то есть зафиксировала нарушение система, а квалифицировал его уже человек.

А как в данном случае водитель Citroёn оказался привлеченным к ответственности?

Под видом водителя мы позвонили в СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» с вопросом о том, как камера оказалась способной определить наличие прицепа. Нам пояснили, что система действительно умеет распознавать габариты транспортного средства и по ним определять, это грузовое ТС, либо легковое с прицепом, либо просто легковой автомобиль.

«Вы двигаетесь с прицепом — это видно на фотографии. Исходя из габаритов, система отнесла ваше транспортное средство к легковому с прицепом. Поэтому вы на данном участке дороги должны были двигаться со скоростью, не превышающей 70 километров в час, а данную скорость вы превысили», — ответили нам.

Татьяна ЕМЕЛИНА ABW.BY

Наши материалы заслуживают вашего внимания, подпишитесь на канал ABW.BY в Telegram или следите за паблик-чатом в Viber

Сразу два штрафа за одно превышение скорости с одной камеры получил автомобилист после поездки по Московской области.

Двадцать пятого февраля он ехал на внедорожнике Land Cruiser с прицепом по Московскому большому кольцу и в районе Орехово-Зуево попал в объектив камеры фотовидеофиксации из-за превышения скорости.

Согласно составленным материалам, его автомобиль ехал со скоростью 100 км/ч вместо разрешенных 60 км/ч. И если с одним этим штрафом водитель еще готов был согласиться, то пришедшее следом отдельное постановление на прицеп его возмутило.

Член рабочей группы ОНФ, эксперт в области фотовидеофиксации Григорий Шухман уверен, что досадной ошибки можно было бы избежать.

Эксперт отметил, что обычно прицепы номера тягача перекрывают и фиксация происходит только одна. В данном же случае сыграло роль то, что камера стояла со стороны размещения номера тягача, поэтому смогла распознать номер в кадре и отдельно его зафиксировать.

В свою очередь ведущий юрист Европейской юридической службы Юрий Телегин заявил, что действующее законодательство не предусматривает никаких специальных процедур в связи с автоматическим выявлением правонарушений с использованием прицепов.

Поэтому, по его словам, у должностного лица, которое принимает решение о вынесении постановления по факту превышения скорости прицепом, отсутствует обязанность дополнительно проверить, а не зафиксировано ли нарушение скорости еще и автомобилем, который ехал вместе с этим прицепом.

Также эксперт напомнил, что в целом конструктивные особенности прицепа и невозможность его самостоятельного передвижения не могут быть основанием для освобождения владельца прицепа от административной ответственности.

Например, в случае нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств. Однако если собственник прицепа сможет доказать, что прицепом в момент фиксации нарушения пользовался другой человек, то суд штраф отменит.

На дальняк как то поехал с прицепом первый раз.Будучи неопытным, по спрашивал про штрафы на прицеп с камер.Меня заверили, что на гос номер прицепа, штрафы не приходят.Так вот, всё приходит.ВОДИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА «АТЛЕТИК»

Штрафы за превышение скорости в 2023: ПДД, размер, сроки оплаты

Штраф за превышение скорости – это одно их самых распространенных наказаний водителям, которые не соблюдают ПДД, поскольку они чаще всего превышают скорость. В 2022 году планируется выпуск нового Кодекса о правонарушениях административного порядка.

Планируется, что новая версия КоАП не будет содержать ничего принципиально нового, но все же вопрос превышения скорости и наказания за него будет рассмотрен более тщательно. В частности, можно ожидать, что за подобные правонарушения измениться размер штрафа.

Он станет более суровым и обойдется водителям-правонарушителям дороже.

Скоростной режим в РФ

На территории России в 2022 году действуют свои ограничения, выходя за рамки которых, водитель рискует получить наказание от ГИБДД. За нарушение скоростного режима штрафы нужно платить тем, кто рассматриваемый режим нарушает. Рассмотрим лимиты на скорость, поставленные для разных категорий транспорта за 2022 год.

ТС	Город/поселок	За городом	Автомагистрали	Жилая территория
Легковой автотранспорт	60	90	110	20
Легковой автотранспорт с прицепом	60	70	90	20
Грузовой транспорт (В)	60	90	110	20
Грузовой транспорт (С)	60	70	90	20
Грузовой транспорт, перевозящий людей	60	60	60	20
Мотоциклы	60	90	110	20
Автобус междугороднего назначения	60	90	90	20
Маломестный автобус	60	90	90	20
Автобусы другого типа	60	70	90	20
Автобусы, предназначенные для детей	60	60	60	20
Транспорт, предназначенный для буксировки	50	50	50	20

Превышение скорости, которое допускается правилами

Штрафы за превышение скорости в 2022 году выписывают не всегда. Существует такое понятие – превышение допустимого порядка, за которое наказание не столь суровое. Скорость, на которую можно превысить допустимые показатели – двадцать км/час.

Рассматриваемое правило действует уже довольно давно, и не изменилось с прошлого года. Получите более подробную информацию, прочитав ст. 12.9 КоАП. Учтите, превыситескорость сверх нормы, наказания уже не избежать. Важно придерживаться предписанных в законе правил.

Как ограничивается скорость в РФ

Точное значение ограничителя в 2022 зависимо от местности и авто. Штрафы за скорость направят нарушителям. Для населенного пункта важно, чтобы обычные ТС ехали со скоростью не больше 60 км/час.

Если пытаются отбуксировать сломанный транспорт и т.п., скорость, с которой могут это делать, не должна превышать 50 км/час. Ещё медленнее нужно ехать, когда передвигаетесь в жилой зоне, во дворе или на территории, предназначенной для велосипедистов.

Тогда скорость должна составлять не больше 20км/час.

Такие правила связаны с большим потоком машин и низкой видимостью в связи с высокими домами. К тому же на высокой скорости сложнее сориентироваться, если возникает проблемная ситуация. Удерживать более низкую скорость выгоднее, поскольку, если возникнет аварийная ситуация, виновником будут считать водителя, машина которого ехала быстрее.

Если передвигаетесь вне города (поселка и т.п.) действуют уже другие правила. Например, скоростные рамки 90 км/час нельзя превышать легковому транспорту, грузовикам В-типа, мото-транспорту, автобусам (междугородним/маломестным). Если вы едете на легковом авто, но с прицепом, скорость снижается до 70 км/час. Это же распространяется на грузовики С-категории и другие автобусы.

Когда речь о перевозке деток и пассажиров в грузовике – скорость 60 км/час. Что касается скорости буксировки, она одинаковая как для города, так и вне его.

Рассматриваемые правила не действуют для автомагистралей, но они обязательны для исполнения, поскольку далеко не все дороги в России находятся в настолько хорошем состоянии, чтобы по ним можно бы было ехать на скоростях.

Если на скорости попасть даже на незначительное препятствие, последствия могут быть катастрофическими.

Автомагистрали более качественные, они позволяют ехать на более высокой скорости, не рискуя схлопотать превышение. Мотоциклы, авто и грузовики В – 110 км/ч.

Грузовики С-категории, автобусы, легковушки с прицепом могут ехать со скоростью 90 км/ч. Если едет грузовик, в кузове которого находятся люди или автобус с детьми в салоне, тогда скорость может достигать 60 км/ч.

Механический транспорт, который отбуксируют, должен не превышатьскоростной лимит в 50 км/ч.

Для жилых зон скорость минимальная, поскольку на дорогу в любой момент могут выйти люди. Именно подобный риск заставляет поставить ограничение скорости в 20 км/час, чтобы водитель имел возможность своевременно затормозить. Что касается размеров штрафа за превышения подобных ограничений, то они такие же, как и на остальных участках дороги.

Штрафы ГИБДД за превышение скорости в 2022 году

Штрафы за скорость 2022 году составляют зависимо от того, насколько человек превысил ограничения. Для наглядности в таблице сравниваются показатели за 2022 и 2022 год.

Превышение	Статья	Размер штрафа/наказание (2021) в рублях	Размер штрафа/наказание (2020) в рублях
От 1 до 20 км/час	—	—	—
От 20 до 40 км/ч	КоАП РФ, ст. 12.9. п. 2	3 тыс.	500
От 40 до 60 км/ч	КоАП РФ, ст. 12.9. п. 3	4 тыс.	1 тыс – 1,5 тыс.
На 60-80 км/ч (впервые)	КоАП РФ, ст. 12.9. п. 4	5 тыс./лишение прав до полугода (от 4 месяцев)	2тыс.-2,5 тыс. / лишение прав до полугода (от 4 месяцев)
От 80 км/ч (впервые)	КоАП РФ, ст. 12.9. п. 5	5 тыс./лишение прав на 4-6 месяцев	5 тыс. / отнимут права на полгода

Нарушение скоростного режима: как могут наказать

Штрафы ГИБДД за превышение скорости не единственная мера. Подробнее узнать о том, какие наказания могут последовать за правонарушением можно, если открыть статью 12.9. КоАП РФ.

Там же указано, какое наказание ждет водителя, который нарушил правила повторно. Если человек превысил скорость на 40 км/час, его оштрафуют на 10 тыс. рублей.

Есть альтернативный вариант наказания – не сможете год сидеть за рулем.

В прошлом году наказание за скоростныенарушения мягче, и составляло 2-2,5 тыс. рублей, а если превысили скорость на 60 км/час, пришлось бы заплатить всего 5 тыс. рублей. Но если попали на камеру видеонаблюдения, помимо штрафа, был риск лишиться прав на 12 месяцев.

Превышение скорости зафиксировали камерой: штрафы

Когда скоростнойрежим нарушается, ждите наказания от ГИБДД, поскольку существует множество способов зафиксировать этот факт. Например, камеры видеонаблюдения, установленные на трассах, позволяют зафиксировать нарушителей режима. Все меры наказания:

Размер превышения	Статья	Размер штрафа/наказание (первый раз) в 2022 году	Размер штрафа/наказание (повторно) в 2022 году
До 20 км/ч	КоАП РФ, статья 12.9.	Никак не наказывается	Никак не наказывается
20 — 40 км/ч	500 рублей	500 рублей
40 — 60 км/ч	1 тыс. руб.	2 тыс. руб.
60 — 80 км/ч	2,5 тыс. руб.	5 тыс. руб.
80 км/ч и выше	5 тыс. руб.	5 тыс. руб.

Проверить наличие штрафов за превышенную скорость

Штрафыгибдд за скорость нужно проверять, поскольку если сообщение о них придет относительно позднее, могут возникнуть проблемы. Потому, следует провести проверку, чтобы уточнить важные нюансы штрафной санкции. Есть несколько методов, как узнать о наличии штрафа:

Если считаете, что не совершали правонарушение, попытайтесь обжаловать штраф через суд.

Штраф ГИБДД: получение скидок

Штрафы за скоростнойрежим в неположенном месте в 2022 году можно заплатить на 20% меньше. Необходимо внести средства в течение первых 20 суток с момента, когда санкция была выписана. Но это возможно только при соблюдении определенных нюансов дела:

• Совершается впервые;
• Никому не навредил;
• Водитель трезв.

Чтобы получить скидку за скоростнойрежим, следует обратиться на платформу Госуслуги.

Оплата: как внести штраф и сроки

Превышениескорости финансово наказывается. Деньги нужно заплатить, максимум, спустя 60 дней. Отсчитывайте с момента получения санкции по нарушениюрежима. Но есть ещё момент отмены наказания.

На рассматриваемую процедуру дается 10 дней. Если обжаловать получилось, штраф отзывается. Другими словами, у человека есть 70 дней, чтобы внести деньги.

Точно такие же сроки для граждан, которые получили штраф на основании картинки камеры.

Оплатите штраф несколькими путями:

1. Банк. Нужно взять квитанцию, пойти в банк и воспользовавшись услугами кассира, внести деньги. Но рассматриваемый способ не самый удобный, поскольку предусматривает очередь. Да и в сам банк нужно наведываться лично.
2. Терминал. Удобный и быстрый способ, поскольку терминалы есть везде. Найдите раздел, введите показатели и предоставьте нужную сумму. Но, придется выйти из дома и найти терминал. А это занимает время и требует усилий.
3. Онлайн. Удобнейший способ, поскольку не требуется даже выходить из дома. Достаточно перейти на платформу ГИБДД и Госуслуг. На странице пользователя показаны записанные штрафы. Здесь же и оплатите.

Иногда человек не способен оплатить штраф в отведенное время. Можно попросить о тридцати дневной отсрочке или рассрочке на 3 месяца. Воспользоваться этим можно, доказав тяжелое материальное положение. Например, принести справку с работы или другие документы. На основании рассматриваемых документов, суд или ГИБДД вынесет решение – дать послабление или нет.

Неуплата штрафа: ответственность

Вовремя не оплатили штраф? Придут судебные приставы, с которыми придется разбираться. Другими словами, взыщут принудительно. Кроме того, нарушителя могут ограничить в пользовании автомобилем. Правда, подобные меры будут принимать, если задолженность по штрафу достаточно высокая – от 10 тыс. рублей.

Если у вас на счету есть деньги, штраф просто спишут, а если нет, арестуют имущество, способное покрыть долг. Помимо этого, дело будет передано в суд, чтобы судья установил административное наказание. Также нарушителя ждут дополнительные санкции, вроде удвоения штрафа или обязательных работ. Иногда могут даже арестовать на 15 суток.

Штраф за превышение скорости: как обжалуется

Процедура должна проходить в течение 10 дней. Начиная процедуру взыскания штрафа, определитесь с инстанцией, куда обратитесь – суд или ГИБДД. Если выбрали, следует правильно составить документ. В нем укажите следующее:

• В какой орган подаете бумаги (полное название и адрес);
• ФИО, адрес и телефон заявителя;
• Кто является пострадавшим (если такой есть);
• Какой суд (или другой орган), вынес постановление;
• Какое наказание было назначено;
• Жалоба, подкрепленная правовыми нормами;
• Перечисленные приложения;
• Подпись заявителя и дата.

Не стоит составлять заявление в свободной форме. Есть образцы, которые доступны как в ГИБДД, так и в суде. Если документ отвечает образцу, его можно отправлять. Отнесите лично, либо отправьте в виде заказного письма. Но учтите, что за отправку заказного письма заплатите. Правда, только за саму услугу. Рассмотрение в ГИБДД происходит за 10 суток, а суд дело рассматривает два месяца.

Отменить штраф просто так не получится. Нужно чтобы были весомые основания:

• Неправильно толковали или применили нормы закона;
• Нарушили процессуальные требования при выявлении или оформлении нарушения;
• Есть обстоятельства, указывающее, что дело ничтожно;
• Скоростное нарушение малозначительно.

Хотя могут быть и другие, индивидуальные причины, чтобы власти отменили штраф.

Получить юридическую помощь по вопросам штрафов за нарушение скоростного режима можно на нашем сайте.

Автомобильный прицеп: правила и штрафы

Штраф может прийти и на автомобиль, и на прицеп, а если камера ошиблась — сразу на оба транспортных средства.

Если проверять штрафы только по автомобилю, можно пропустить штраф на прицеп — истечет скидка, а потом и срок оплаты. Штраф передадут приставам: они могут наложить дополнительные штрафы и ограничения.

У организаций часто бывают прицепы — можно накопить долги по штрафам и получить арест автопарка.

В статье разберем ответы на частые вопросы о прицепах:

Считается ли прицеп отдельным транспортным средством

У прицепа нет двигателя, и он используется только вместе с автомобилем, поэтому многие считают, что это не транспортное средство. Но прицеп считается отдельным транспортным средством.

При регистрации прицепа оформляются СТС и госномер — на прицеп может прийти штраф. Проверять штрафы на прицеп нужно отдельно по его госномеру и СТС, чтобы не пропустить срок оплаты. Он составляет 70 дней с вынесения постановления.

У физлиц обычно один прицеп, штрафы за который удобно проверить по номеру СТС.

Форма поиска по СТС автомобиля (Проверить штрафы на прицеп)

В автопарке организации может быть несколько прицепов, и проверять штрафы каждого отдельно займет много времени. Для организаций с большими автопарками подойдет сервис OnlineГИБДД.

Для управления автомобилем с прицепом водитель должен иметь подходящую категорию прав, регистрационные документы на прицеп и полис ОСАГО на автомобиль с пометкой о прицепе (для грузовых прицепов и юрлиц).

Распространенные штрафы за прицеп

Водитель может получить штраф как за автомобиль, так и за прицеп. Если штраф выставлен камерой фиксации, то возможен дубль. Например, автомобиль с прицепом превысил скорость. Камера зафиксировала превышение сначала спереди автомобиля по его госномеру, а затем сзади автомобиля по госномеру прицепа. Водитель получил два штрафа за одно нарушение. Такие дубли можно обжаловать.

Превышение максимальной скорости для авто с прицепом

Автомобиль с прицепом считается единым транспортным средством — автопоездом. В этом случае за превышение скорости прицепа штраф будет такой же, как и за превышение скорости автомобиля — от 500 рублей в зависимости от величины превышения (ст. 12.9 КоАП РФ). На оплату штрафа действует скидка 50% в первые 20 дней.

Форма поиска по УИН штрафа (Проверить штраф на прицеп)

Управление прицепом без документов

Если прицеп не зарегистрирован в ГИБДД, и прошло больше 10 дней с его покупки, предусмотрен штраф от 500 до 800 рублей (ст. 12.1 КоАП РФ). При повторном нарушении штраф составит 5 000 рублей или лишение прав на 1-3 месяца.

Если прицеп зарегистрирован, но у водителя нет при себе документов — предупреждение или штраф 500 рублей (ст. 12.3 КоАП РФ).

Перевозка людей в прицепе

Перевозка людей в грузовом прицепе запрещена (ч. 2 ст. 12.23 КоАП РФ). Штраф за нарушение составит 1 000 рублей.

Неработающие габариты на прицепе

На прицепе должны работать габаритные огни. Они должны быть включены в темное время суток, при недостаточной видимости и в тоннеле. Если габариты не работают, штраф составит 500 рублей (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ).

Езда в зоне действия знака «Движение с прицепом запрещено»

Знак «Движение с прицепом запрещено» распространяется только на грузовые автомобили с прицепами. Легковая машина с прицепом может проехать под этот знак.

За проезд под этот знак водитель грузовика с прицепом получит предупреждение или штраф в размере 500 рублей (ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ).

Ежедневные отчеты по штрафам автомобилей и прицепов компании в личном кабинете и на почте — не пропустите и вовремя оплатите каждый штраф.

Максимальная скорость для автомобиля с прицепом

Для автомобилей с прицепом действуют ограничения скорости:

• вне населенных пунктов — не выше 70 км/ч;
• на магистрали — не выше 90 км/ч.

В населенных пунктах и придворовых территориях со знаком «Жилая зона» максимальная разрешенная скорость автопоезда не отличается от обычных автомобилей: 20 км/ч — в придворовых территориях, 60 км/ч — в населенных пунктах.

Какие документы нужны на прицеп

Чтобы использовать прицеп, необходимы следующие документы:

• Паспорт транспортного средства — содержит сведения о прицепе и владельце.
• Свидетельство о регистрации — выдается после регистрации прицепа в ГИБДД. Вместе с СТС на прицеп выдается госномер. Свидетельство о регистрации на прицеп нужно возить с собой.
• Водительские права с нужной категорией. 
• Полис ОСАГО с отметкой о прицепе — для юрлиц.
• Диагностическая карта с данными техосмотра прицепа — для юрлиц.

Категории прицепов. Прицепы для легковых и грузовых автомобилей

Прицепы делятся на легкие и тяжелые. У легких прицепов максимальная разрешенная масса не должна превышать 750 кг. У таких прицепов нет отдельно тормозов.

Тяжелые прицепы имеют массу свыше 750 кг и оборудованы тормозной системой.

По массе прицепы разделяют на 4 категории:

• О1 — до 750 кг;
• О2 — от 750 кг до 3,5 тонн;
• О3 — от 3,5 тонн до 10 тонн;
• О4 — выше 10 тонн.

Для некоторых прицепов нужно оформлять водительскую подкатегорию «Е». Отдельную категорию водительских прав не нужно получать в следующих случаях (ст. 25 КоАП РФ):

• масса прицепа не превышает 750 кг;
• прицеп весит меньше автомобиля;
• общая масса автомобиля с прицепом не превышает 3,5 тонн.

Нужно ли оформлять ОСАГО на прицеп

Физлицам не нужно отдельно оформлять полис ОСАГО на прицеп, если он используется с легковым автомобилем.

При ДТП, когда прицеп задел чужую машину, страховая покроет ущерб пострадавшему. Если ущерб нанесен прицепу, страховая его не покроет — прицеп можно застраховать отдельно по каско.

Если прицеп принадлежит юрлицу, то в полисе на автомобиль обязательна отметка о прицепе. Если полис оформили раньше покупки прицепа, то нужно сообщить в страховую о внесении изменений в полис — это бесплатно.

Владельцам прицепов для грузовых автомобилей, автобусов и мотоциклов также нужно оформлять ОСАГО.

Нужно ли проходить техосмотр для прицепа

Наличие техосмотра для прицепа зависит от собственника и массы. Если масса прицепа не превышает 3,5 тонны, он не используется в коммерческих целях, и им владеет физлицо, проходить техосмотр не нужно.

Если физлицо владеет прицепом тяжелее 3,5 тонн, нужно проходить техосмотр.

Для юрлиц техосмотр на прицеп обязателен. Проходить его нужно со следующей периодичностью:

• прицеп младше 3 лет — техосмотр не нужен;
• от 3 до 7 лет — раз в 2 года;
• старше 7 лет — раз в год.

Камеры «СКАТ» могут штрафовать дважды: ГИБДД дала ответ

Интересный случай произошёл с российским водителем: камера автоматической фиксации нарушений выписала ему штраф дважды – на автомобиль и на прицеп. В ГИБДД рассказали, как поступать.

https://www.youtube.com/watch?v=3gMm-m-yeR4\u0026pp=YAHIAQHwAQG6AwIYAg%3D%3D

Как сообщает портал Autonews.ru, о странном двойном штрафе рассказал сам автомобилист, которого пытались наказать дважды за одно и то же нарушение. Ему пришли два постановления за превышение скорости – на автомобиль и на прицеп. Разница во времени нарушения составляла доли секунды.

Владелец Land Cruiser пояснил, что 25 февраля двигался на своём автомобиле с прицепом в Московской области по большому кольцу. В районе Орехово-Зуево он превысил скорость, что и зафиксировала автоматическая камера.

По данным средства автоматической фиксации, автомобиль ехал со скоростью 100 км/ч в зоне действия ограничения 60 км/ч. А вот прицеп, который ехал позади машины, через 0,253 секунды уже ехал со скоростью 87 км/ч.

Два штрафа за одно нарушение – факт сам по себе странный. Не менее странным выглядит и то, что разница в скорости автомобиля и прицепа составила 13 км/ч. Водитель Сергей Баженов, разумеется, отправил жалобы на оба постановления. Письма были направлены в ГИБДД. На разбор потерпевший приехать не смог из-за ограничений, связанных с пандемией коронавируса.

С одним из штрафов автомобилист в итоге согласился и попросил продлить льготный срок оплаты. Второй штраф был оставлен в силе.

Никаких извинений за попытку наказать за одно и то же правонарушение дважды водитель не получил. «Про ошибку мне ничего не ответили, просто отменили глупый штраф, и всё», — пояснил Баженов.

Вопрос, почему одна и та же камера штрафует автомобиль и прицеп дважды, остался открытым.

Разобраться в ситуации помог член рабочей группы ОНФ, эксперт в области фотовидеофиксации Григорий Шухман. Специалист пояснил, что такие постановления выписывают камеры типа «СКАТ»: «Устройство рассчитано на работу с потоком автомобилей, его цель — определить событие и зафиксировать. А далее уже человек должен просмотреть и проанализировать, что получилось.

Пока искусственный интеллект до такого глубокого анализа не дорос. И таких задвоений можно избежать: в случае если фиксируется превышение скорости прицепом, проверять по базе фиксацию самого тягача по близкому к нарушению времени». Он также добавил, что прицепы, как правило, перекрывают собой номер автомобиля-тягача.

В данном конкретном случае камера была установлена таким образом, что смогла прочесть сразу два номера.

Как пояснил Шухман, с точки зрения закона фиксация нарушения прицепом в России возможна.

Однако самостоятельно прицеп передвигаться по дороге не может, поэтому штраф в любом случае должен выписываться один, согласно ч. 5 ст. 4.1 КоАП.

При этом эксперт отметил, что устройства типа «СКАТ» имеет допустимую погрешность -2…+2 км/ч. Это означает, что как минимум одно из показаний прибора было ложным.

По мнению юриста Европейской юридической службы Юрия Телегина, действующее законодательство не предусматривает никаких специальных процедур в связи с автоматическим выявлением правонарушений с использованием прицепов.

Иными словами, у должностного лица, принимающего решение о вынесении постановления по факту превышения скорости, нет обязанности проверять, зафиксировано ли это же нарушение тягачом прицепа.

Пояснил он, и как поступать при получении двух «писем счастья»: «Когда одна камера зафиксировала два случая существенно различных величин превышения скорости автомобиля и прицепа, у всех водителей есть полное право поставить под сомнение правильность обоих измерений и оспорить оба постановления.

Необходимо подавать две жалобы в рамках двух дел об административных правонарушениях». Сам же факт невозможности передвижения по дорогам прицепа самостоятельно не является основанием для освобождения от административной ответственности. Отменить такой штраф можно, если доказать, что в момент фиксации нарушения прицепом пользовался другой человек.

Сомнительный комплекс «СКАТ» ГИБДД после обращения проверила, но не выявила в его работе никаких отклонений. Однако в ведомстве пояснили, что «в случае, приведённом в запросе, следует рассматривать автопоезд как одно транспортное средство, а нарушения, допущенные водителем автомобиля, должны рассматриваться как нарушения, допущенные на транспортном средстве в целом».

Прицеп к автомобилю: как не попасть на штраф

Весна вступает в свои права. Смена сезона сказывается и на автомобилистах, которые мысленно уже садятся за руль и направляются значительно дальше маршрута «офис — дом»: кто в отпуск, а кто на дачу.

В подобных путешествиях владельцы «железных коней» нередко пользуются автоприцепом, позволяющим взять с собой всё: от пары новеньких сапог до бабушкиного комода.

И тут нужно четко знать, как пользоваться прицепом во избежание штрафа либо вовсе конфискации водительского удостоверения.

Итак, если вы, отправляетесь в путешествие за рулем и дополняете свой автомобиль прицепом, не забывайте: для такого транспортного довеска сгодится не каждая машина.

Прицепы бывают разные

Согласно статье 25 Федерального закона № 196-ФЗ от 10 декабря 1995 года, водительское удостоверение категории B допускает использование прицепа:

• максимальной массой 750 кг и менее;
• максимальной массой более 750 кг — при выполнении двух условий: во-первых, прицеп не тяжелее, чем сам автомобиль без нагрузки; во-вторых, связка «автомобиль — прицеп» не превышает общей массой 3,5 тонны.

К примеру, если вы обладатель среднестатистической малолитражки, то полная масса прицепа не должна превышать 750 килограммов. Когда же вы являетесь владельцем массивного универсала (полноразмерного кроссовера либо микроавтобуса), то вправе пользоваться более объемным прицепом, но лишь при общей массе такого «автопоезда» до 3500 килограммов включительно.

Если максимальная масса автомобиля с прицепом превышает 3,5 тонны, вам потребуется уже водительская категория BE.

Соответственно, нужно преодолеть полный цикл: от получения медсправки (то есть прохождения водительской комиссии) до успешного обучения и сдачи экзамена в ГИБДД.

Причем всё на общих основаниях — никакой «добавочной подготовкой» или «той же категорией c небольшими дополнениями» это не считается.

Кроме того, согласно пункту 2 статьи 26 Федерального закона № 196-ФЗ, для получения прав категории BE необходимо соблюдать:

• возрастное ограничение — не младше 18 лет;
• требование к стажу — минимум 12 месяцев.

И когда, наконец, вы становитесь обладателем водительского удостоверения категории BE, то… возникают новые ограничения.

Скорость, габариты и специальные клетки

Автомобили с прицепами подвергаются скоростным ограничениям.

Согласно пункту 10.3 ПДД, на автомагистралях «автопоезда́» могут разгоняться до 90 км/ч, а за пределами населенного пункта их максимальная скорость — 70 км/ч. Также, по общим правилам, указанным в пункте 10.2 ПДД, в городской черте разрешается ехать не быстрее 60 км/ч; а в жилой или велосипедной зоне, равно как и в границах дворовой территории, запрещено «выжимать» более 20 км/ч.

Еще нужно помнить о габаритах «автопо́езда» — здесь тоже установлены четкие параметры. Так, в соответствии с Приложением № 1 к Правилам перевозки грузов, утвержденным правительственным Постановлением № 2200 от 21 декабря 2020 года, автомобиль с прицепом может быть не более 20-метровой длины и 4-метровой высоты. Есть ограничения и по ширине — максимум 2,55 метра.

Когда двигаетесь в сумерках или ночью, едете по тоннелю либо участку с недостаточной видимостью, то прицеп в обязательном порядке должен обозначаться включенными габаритными огнями — на основании пункта 19.1 ПДД.

Кроме того, согласно пункту 23.3 ПДД, объем и компоновка груза в прицепе не должны снижать обзорность дороги, закрывать светофоры и дорожные знаки. При перевозке откровенно громоздкого негабарита (выступающего за границы авто более чем на 1 метр вперед и назад либо свыше 0,4 метра по бокам) обязательно снабжайте его знаком «Крупногабаритный груз».

В соответствии с пунктом 22.8 ПДД, перевозка людей в прицепе запрещена. А вот насчет животных законодательного запрета нет.

Правда, тут лучше проявить инициативу, воспользовавшись:

• специальными клетками — для перевозки птиц;
• контейнерами ― для транспортировки собак или кошек.

В таких приспособлениях живность будет чувствовать себя максимально комфортно.  К слову, можно перевозить и крупный рогатый скот, но для этого применяются специальные прицепы, называемые скотовозами, — с высокими бортами, противоскользящим полом и тентом.

Документы, госпошлины, ОСАГО

Вне зависимости от того, какая масса и конструкция у вашего прицепа, он подлежит обязательной регистрации в ГИБДД.

Для постановки на учет вы прибываете в подразделение Госавтоинспекции со стандартным пакетом документов:

• паспортом;
• договором купли-продажи прицепа;
• чеками, подтверждающим уплату госпошлин за постановку прицепа на учет.

Кстати, о госпошлинах.

Согласно статье 333.33 Налогового кодекса, их будет три:

• за оплату услуги выдачи госномеров — 1500 рублей (1050 рублей через Госуслуги, поскольку портал предоставляет 30-процентную скидку);
• получение СТС (свидетельства о регистрации транспортного средства) — 500 рублей (350 рублей при уплате через Госуслуги);
• внесение изменений в ПТС (паспорт транспортного средства) — 350 рублей (245 рублей при уплате через Госуслуги).

Таким образом, общие расходы по уплате госпошлины составляют              2350 рублей (1645 рублей, если делали это через Госуслуги).

К слову, если вы прибрели подержанный прицеп без ПТС, то вместо 350 рублей раскошеливаетесь на 800 рублей за восстановление документа — это без дисконта. А со скидкой пла́тите 560 рублей. В этом случае ваши общие траты вырастают до 2800 рублей (1960 рублей, если платили через Госуслуги).

Ответим, что вы не обязаны покупать ОСАГО на прицеп. Правда, и тут необходимо выполнение двух условий.

Согласно пункту 3 статьи 4 Федерального закона № 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года, страховка не нужна, если:

• собственником прицепа являетесь вы как физлицо;
• прицеп предназначен именно для легкового транспорта.

Помимо того, что прицеп необходимо оснастить госномером, требуется возить и документы на него, чтобы предъявить их по требованию инспектора.

Что грозит за «неправильный» прицеп

Если вы отправились в дорогу с прицепом, не зарегистрированным в ГИБДД (при этом 10-дневный срок, законодательно предоставленный для постановки на учет после покупки, уже истек; либо же вы вовсе везете самодельную конструкцию), то встреча с инспектором обернется штрафом 500—800 рублей согласно части 1 статьи 12.1 Административного кодекса.

В случае повторного нарушения применятся уже часть 1.1 статьи 12.1 КоАП, грозящая либо финансовым наказанием в размере 5000 рублей, либо конфискацией водительского удостоверения на 1—3 месяца.

Это санкции именно за эксплуатацию незарегистрированного прицепа. А вот когда вы все-таки появляетесь в ГИБДД для регистрации своего «автомобильного гаджета», то рискуете дополнительно лишиться 1500—2000 рублей за несоблюдение порядка регистрации транспорта — на основании части 1 статьи 19.22 Административного кодекса.

Если же документы на прицеп имеются, но остались дома, вы раскошеливаетесь на 500 рублей в соответствии с частью 1 статьи 12.3 Административного кодекса. Эта норма предусматривает и более щадящую меру в виде предупреждения, но практика свидетельствует, что вероятность такого «бонуса» ничтожно мала.

Случается, что максимальная масса прицепа превышает 750 килограммов либо общий вес «автопоезда» явно больше, чем 3,5 тонны. Тогда в качестве штрафа вы платите государству 500 рублей согласно части 1 статьи 12.21 Административного кодекса. 

Использование прицепа с выключенными габаритными огнями в сумерках или ночью, при движении по тоннелю либо участку с недостаточной видимостью грозит штрафом 500 рублей в соответствии со статьей 12.20 Административного кодекса.

Если багажа в прицепе так много, что он закрывает обзор, дорожные знаки и светофоры, либо же транспортируется без знака «Крупногабаритный груз», то штраф составляет 500 рублей согласно части 1 статьи 12.21 Административного кодекса.

За перевозку людей в прицепе придется выложить 1000 рублей на основании части 2 статьи 12.23 Административного кодекса.

Кстати, дорожные камеры, сканирующие удаляющийся транспорт, могут зафиксировать превышение скорости по номеру не только автомобиля, но и прицепа. И в случае реального нарушения шансы обжаловать штраф нулевые, ибо прицеп является составной частью «автопоезда». Следовательно, кто управлял автомобилем с прицепом, тот и нарушил.

Впрочем, в этом ворохе штрафов есть один позитивный момент. Заключается он в том, что вы можете сэкономить, заплатив лишь половину из вышеперечисленных штрафов в первые 20 дней с даты постановления (кроме штрафа по части 1.1 статьи 12.1 КоАП — за рецидив полагается уплата в полном объеме). Главное тут — вовремя узнать о штрафе, чтобы не проворонить льготный период.

Пожалуй, лучший способ сэкономить — воспользоваться мобильным приложением «РосШтрафы». Уже через 1-2 часа после регистрации штрафа в базе ГИБДД вам приходит уведомление. И здесь же, в приложении, вы за пару кликов погашаете задолженность, моментально получая электронную квитанцию.

Юристы рассказали, как оспорить ошибочные штрафы с дорожных камер — Российская газета

Местные жители рассказали журналистам, что камера зафиксировала трактор, якобы мчавшийся со скоростью более 100 километров в час, хотя так разогнаться на тракторе в принципе невозможно, даже если очень стараться.

Еще один штраф выписали траурной похоронной процессии. Вишенкой на торте стали штрафы, которые получили владельцы припаркованных автомобилей: комплекс посчитал что они не стояли на месте, а двигались с приличной скоростью.

Читатели «РГ» обратились в редакцию нижегородского филиала с просьбами разъяснить, что делать в подобных ситуациях и куда обращаться.

— Если автомобилист не согласен с тем, что он совершал правонарушение, которое зафиксировала камера, он может обратиться к начальнику Центра автоматической фиксации административных правонарушений и представить доказательства, — советует автоюрист Дмитрий Вахрин.

— Это могут быть записи с регистратора или камер наружного наблюдения, фотографии. Можно сразу обращаться в районный суд, если есть доказательства. Если решение районного суда не устроило, обращайтесь в областной или краевой.

Важно не пропустить десятидневный срок, установленный для обжалования постановления об административном правонарушении.

По словам Дмитрия Вахрина, часто бывает, что камеры работают с ошибками или неправильно установлены. И несправедливые штрафы приходят не так редко. По этой причине не предусмотрены суровые меры вроде лишения прав или повышения коэффициента страховки за нарушения, которые фиксирует камера.

Адвокат Олеся Шулева рекомендует загодя основательно готовиться к возможным провокациям со стороны камер видеофиксации.

— Чтобы оспорить нарушение ПДД, зафиксированное камерами видеонаблюдения, придерживайтесь следующего алгоритма. Во-первых, подготовьте документальное доказательство вашего несогласия с показаниями камер видеонаблюдения, — говорит она.

— Обоснованием, например, могут быть документы, подтверждающие нахождение автомобиля во владении (пользовании) другого лица, или документы завода-изготовителя, подтверждающие, что ваш автомобиль не может двигаться с указанной скоростью.

По словам Олеси Шулевой, пригодятся и документы, подтверждающие, что вы не являетесь владельцем зафиксированного на фото автомобиля, — это нужно в случае неверного определения камерами государственного регистрационного знака.

— Во-вторых, подготовьте жалобу на постановление о привлечении к административной ответственности, — продолжает адвокат. — В жалобе необходимо изложить фактические обстоятельства дела, указать доводы и приложить доказательства, обосновывающие вашу позицию. В-третьих, подайте жалобу и доказательства в уполномоченный государственный орган или суд.

А как у соседей?

Сорок пять объектов в городах Удмуртии отремонтируют на дополнительные средства национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД).

«Но мало сделать дорогу: как следует из названия нацпроекта и его целей, она должна стать безопаснее», — подчеркнул председатель правительства Удмуртской Республики Ярослав Семенов.

Для повышения безопасности и снижения аварийности в рамках БКАД в этом году в Удмуртии установлено пятнадцать камер фото- и видеофиксации, пять светофорных объектов и четыре объекта наружного освещения.

Кроме того, возле пешеходных переходов у соцобъектов установлены искусственные дорожные неровности. Например, на перекрестке Ижевск — Якшур-Бодья отремонтирована проезжая часть, установлен светофор, новое наружное освещение, камеры фото- и видеофиксации нарушений ПДД.