Пишу для ищущих хоть какую-то информацию, как переоформить авто с Казахского на Российский учет, потому как сам сталкивался с практически отсутствием информации: что да как, куда и где… сам я нашел инфу в группе телеграмм «Про АВТО» https : //t.me/+i6mRKJUa_bg2MGFiПроцесс мой шел на момент 04.2022 г – гражданин РФ, прописка постоянная, вод удост РК, авто учет РК.

1. Первым этапом я отправился в ГАИ своего города в РК, там я заказал справку о водительском стаже. Сказал что я уже не резидент и выезжаю на ПМЖ. Как я понял ее можно получить и заранее, когда вы еще являетесь гражданином РК. Справка бесплатная, потребовались:— копия РФ паспорта,

— копия водительского удостоверения РК, и через 2 дня можно забирать справку.

справка о вод стаже

2. Оплачиваем транспортный налог на текущий год и до конца текущего месяца, чек распечатать, потребуется в ЦОНе.3. Отправляемся в СпецЦОН (автоцон), паркуемся, снимаем гос.

номера, и идем в сам ЦОН, там объясняем консультанту что намереваемся снять авто с учета в связи с выездом на ПМЖ как нерезидент, берем талончик.

Готовим: — водит удостоверение РК,— паспорт РФ,— свидетельство о регистр ТС (техпаспорт),— ИИН нерезидента— снятые с машины гос. номера— чек об уплате транспортного налога

во время прохождения процедуры скажите оператору, что вам нужен Акт о снятии автомобиля с учета. Далее подписываете заявление (сверьте правильность vin, номер и серию своего паспорта), у вас забирают гос.номера и техпаспорт.

В зале ожидания, потеем около часа и по СМС уведомлении подходим и получаем разрезанный техпаспорт (если техпасп.

старого образца, его разрезают и внутри на развороте ставят печать, если нового образца – то вроде бы делают прокол), и Акт о снятии с рег учета (опять сверяем vin и свои данные). Заняло 1ч 30мин.

Акт из СпецЦОНа

4. Страхуем автомобиль там-же на территории СпецЦОНа на 2 недели, и страховой агент выдает транзитные номера, заняло это 10 мин. (2500тг – 415₽)5. Выдвигаемся из страны и пересекаем границу, на границе у меня сверили vin под капотом с разрезанным техпаспортом и всё…

трасса, летим с полным багажником: зимние колеса, вещи…

Хотя, когда я читал инструкцию от другого человека из Караганды, он просил пограничников чтоб они отправляли информацию на портал Электронный паспорт информацию о том что я освобожден от уплаты утиль.сбора. На мои просьбы и вопросы отвечали с кирпичным лицом: — Следующий! Следующий!6.

После пересечения обеих границ, в ларьке застраховал машину на транзитные номера 4382₽.

Народ в группе телеграмма советовал не страховать в РФ, пустая трата денег и контроль со стороны гаи нулевой – я кстати неделю ездил по Новосибирску, на трассе встречал экипажи ГАИ, гайцы на обочине, меня просто провожали взглядом… но остановить ни у кого желания так и не возникло.7.

По приезду в город РФ обращаемся в организацию делающую ЭПТС (электронные паспорт транспортного средства). Я прям писал в гугле аккредитованные организации выдающие эптс, нашел на сайте минпромторг и elpts.ru списоки по городам и компаниям, нашел свой город и выбрал фирму (у меня была ООО «ИЛ Фаворит»).

Утром выдвинулся к ним на уже вымытом автомобиле, оплатил 5000₽ и загнал к ним на осмотр машину (сразу скажу что я снял нестандартный руль, обул R15 диски как по заводу – чтоб прям фен-шуй). 5 минут осмотра и уезжаю, мучительное ожидание 2-3 дня на изготовления эптс, далее на эл. почту приходит эптс со статусом «незавершенный» — распечатываем его.

эптс, я печатал его на ч/б принтере, сам эптс цветной 2 листа

8. Выдвигаемся (на вымытом автомобиле) в таможню своего города (в 2гис пишем «таможенный пост») и там есть 2 пути: обратиться к помогайкам (брокерам) или собирать самому пакет документов.

Обратившись к таможеннику в окошке мне показали стенд с образцами заявлений, оценив свои силы и желание ускорить процесс до максимума, оплатил брокеру 2000₽ и за 20 мин стопка документов была готова.

Если что приложу образец заявления и сам пакет документов, какой он должен быть:

образец заявления на стенде в таможнемое заявление, через помогаектех. характеристики 1 листтех. характеристики 2 листтех. характеристики 3 лист

далее в стопке была копия моего разрезанного в ЦОНе техпаспорта РК со всех сторон

расчет суммы утиль.сборавыписка инн гражд РФ, где-то берется из сети, в свободном доступе… гос.услуги или …сам эптс с двух сторон. И на каждой копии пишем от руки:

Как объяснил таможенный комиссар, если буду платить утиль.сбор 5200₽, то книжка переселенца мне не понадобится. Но, если я не заплачу его, то автомобиль как я понял будет с последующими ограничениями на перерегистрационные действия, т.е. продать машину после уже не получится. А чтоб все-таки машину продать, необходимо заплатить утиль.

сбор, но, говорят цена налога уже вырастает до конских размеров. По этому книжка мне не пригодилась, и госпошлину платить буду и сообщил сразу об этом таможеннику. (Кстати, читал что договор купли продажи на б.у. автомобиль требовать не должны, тех паспорт и есть доказательство и основание владения автомобилем. А так же кнопка ЭраГлонасс не требуется.

…вроде по причине что авто из Евразийского союза)Далее после помогаек опять занимаю очередь и подаю документы с заявлением таможеннику, меня направляют на парковку для осмотра автомобиля. Загоняю авто, сверяют vin, фотографируют… салон, подкапотку, номер vin, общий вид автомобиля – убираю машину с площадки и поднимаюсь обратно и жду вызова.

Таможенник вызывает, подносит терминал, я картой оплачиваю 5200₽ утилизационный сбор, мне выдают кассовый чек и таможенный ордер.

(на всё про всё, ушло 2.5 часа, людей в очереди было человека 4-5)

сам ордер, + чек

Теперь мне необходимо этот ордер показать организации выдавшей эптс: можно на почту, watsap, или лично – как договоритесь со своей лабораторией. Я поехал и привез его лично, ордер отсканировали и на этом всё. Регистрируемся на сайте elpts и ждем заветный статус «действующий».

…прошло 6 дней. статус не меняется. 5 точка сгорела, поехал в свою лабораторию выдававшую эптс. Там сообщили, что последнее время часто старые автомобили (90-х) стали зависать на этом этапе, и мне необходимо обратиться в Казахстан в свой город в местную таможню, обратиться либо лично, либо по эл. почте.

Суть в том, что мы состоим евразийском экономическом союзе ЕЭАС и в России не видят информацию по этому vin, РК не внесли в базы вроде, а нужна информация что машина официально завозилась в РК, оплачивались таможенные пошлины.

Мой менеджер делавший эптс дал образец письма от предыдущего клиента с такой же ситуацией, я написал подобное письмо в таможню РК. email: dgd.vko@ kgd.gov. kz

Попутно дома я написал в тех.поддержку на сайт АО Электронный паспорт — elpts .ru с описанием проблемы, через сутки мне ответили.

С предсказуемыми претензиями: завозилась ли машина в РК официально, снимал ли я ее с учета, есть ли у меня подтверждение… пока я сканировал свои техпаспорт, и Акт о снятии, чтоб ответить им — внезапно приходит через 5 минут второе сообщение с тех.поддержки, мне пишут что статус эптс «действующий».

ответ техподдержкиприкрепленный от них скринвторой ответ от техподдержкиприкрепленный от второго ответа скрин

Что там помогло, что они там увидели, загадка. Может пришел ответ с таможни РК… но я так и не отправил Акт и тех паспорт отвечая на первый запрос.

Обращаюсь опять в свою испытательную лабораторию Фаворит, делавшую эптс, пишу им письмо – что техподдержка мне ответила, сменила статус, прикладывают скрины переписки. Утром с лаборатории приходит ответ на почту с моим новым эптс и с заветным статусом «действующий» — распечатываю его.9.

Выезжаю в город искать техосмотр… 1500₽ и я на транзитах уже с готовым техосмотром (проходим на чистом автомобиле).

Прохождение конечно не так как в РК тут проверяют все лампочки, клаксон, резину, трещины на стекле, работоспособность дворников… Читайте отзывы и проходите там где положительные, это и скорость прохождения, вам и заранее оценят вероятность прохождения. В моем случае, я в этой же СТО сделал ОСАГО по цене 14200₽.

Справку с ГАИ о водительском стаже я им прикладывал, но видимо не проканала. и КМБ мне присвоили =1. Честно после выкрутасов с эптс, экономие — это последнее о чем я уже думал, хотелось по скорей встать на учет.

Кстати по законам, после регистрации в ГИБДД я в течении 3 дней должен уведомить своего страхового агента и сообщить номер гос знаков, и их должны внести в базу РСА.10. Получается утром я прошел техосмотр, получил ОСАГО и после обеда уже сидел в ГИБДД. Приезжаю, машину ставлю на стоянку для осмотра и иду заполнять заявление на постановку на учет, на первом этаже оплатил 2500₽ за гос. номера + 400₽ комиссия! Лучше самому платить через сбер приложение или кассу с распечатывание чека ))). По итогу на руках:-заявление заполненное у стенда о постановке на учет,— полис ОСАГО,— полис техосмотра,— паспорт РФ,— чек госпошлины за регистрац. номера.

https://www.youtube.com/watch?v=JHztczVN8UI\u0026pp=ygWhAdCa0LDQutC40LUg0LTQvtC60YPQvNC10L3RgtGLINC00L7Qu9C20L3RiyDQsdGL0YLRjCDRgyDQstC-0LTQuNGC0LXQu9GPINC80LDRiNC40L3RiyDRgSDQutCw0LfQsNGF0YHQutC40LzQuCDQvdC-0LzQtdGA0LDQvNC4INC90LAg0YLQtdGA0YDQuNGC0L7RgNC40Lgg0YDRhCAyMDIz

После подачи заявления, мне заявление отдают обратно на руки и с ним я иду на смотровую площадку для осмотра машины. Машина отфотографирована, сверен vin, сделана отметка об осмотре на заявлении. Возвращаемся в окошко, отдаем заявление с отметками – ждем. Вызывают, выдают новые номера и СТС — всё.

мой трактор снова со мной ))

ПТС в России для новых автомобилей упраздняют и теперь будут выдаваться только электронные птс, т.е. как я понял, владелец авто решивший его продать сообщает покупателю номер эптс, на сайте elpts будет доступна информация о количествах владельцев и.т.д.11. После всего, в течении 3 дней сообщаем страховому агенту новые гос номера, и процесс окончен.

хеппи енд

• ________________________________________________________итого по деньгам вышло:каз. транзиты — 415рос страховка — 4382оформление эптс — 5000таможенные помогайки — 2000утилизационный сбор — 5200техосмотр — 1500осаго — 14200госномера — 2500 +400= 35 600 ₽
• Что у меня вызывает недоумение, так это почему у меня не забрали ни казахский техпаспорт ни транзиты… ни в таможне ни в ГИБДД… ?

Осаго для иностранных автомобилей и граждан в россии

Согласно действующему законодательству, любой автомобиль, эксплуатируемый на российских дорогах общего пользования, должен иметь полис ОСАГО.

В полной мере это касается и транспортных средств, принадлежащих иностранным гражданам. Однако, процедура страхования для них имеет ряд особенностей.

Разберём, как оформляется ОСАГО для иностранных автомобилей, стоимость, сроки действия и возможные сложности.

Нужно ли оформлять иностранцу автогражданку в РФ

Любой иностранный гражданин, желающий перемещаться по РФ на собственном авто, обязан оформить полис ОСАГО. Оформление страховки обязательно, даже если он пересекает Россию транзитом, в течение 1-2 дней. Это необходимо, поскольку попасть в ДТП с равной вероятностью может и водитель-иностранец, и россиянин.

Существует два исключения из правил, когда не понадобится страховать иностранный автомобиль в РФ:

1. Машина принадлежит работнику заграничного дипломатического ведомства.
2. Автомобиль имеет полис автострахования международного образца – так называемую «Зелёную карту». Она действует на территории 48 стран, ратифицировавших Лондонский договор 1949 года. Это все государства Европы, четыре азиатских и две африканских страны. Входит в зону действия «Зелёной карты» и РФ.

Сроки заключения договора

При въезде в РФ на своём авто, иностранец должен иметь на руках действующий полис. ОСАГО для иностранных автомобилей в России можно приобрести непосредственно на таможенном пункте.

Другой вариант, более удобный и быстрый – оформить электронный полис в режиме онлайн у любого российского страховщика.

Если у автомобиля, застрахованного в системе «Зелёная карта», заканчивается срок её действия, уже на другой день водитель обязан иметь новый полис.

Согласно ст.10 ФЗ №40, страховка иностранного авто в России заключается на срок использования его на дорогах страны. Минимально возможный временно лимит ограничивается 5-ю днями, для удобства лиц, пересекающих РФ транзитом. После окончания срока договора, действие полиса уже не продлевается. Владельцу ТС придётся перезаключать новый договор автогражданки.

Сколько стоит ОСАГО для иностранных автомобилей

Порядок расчёта стоимости ОСАГО для иностранных граждан не отличается от алгоритма, применяемого для отечественных авто. За основу берётся базовая ставка, размер которой зависит от типа и назначения ТС – грузовик, легковушка, автобус, такси. Базовый показатель умножается на понижающие и повышающие коэффициенты:

• Возраст и стаж вождения вписываемого в полис лица.
• Мощность автомобиля.
• Класс КБМ водителя.
• Место временной регистрации иностранного гражданина.
• Период действия полиса.

Поскольку показатели коэффициентов различны для каждого водителя и автомобиля, то и цена полиса рассчитывается в индивидуальном режиме.

Порядок страхования автомобиля

Разберём пошагово процедуру оформления страховки ОСАГО для иностранного автомобиля.

1. Выбрать наиболее подходящую страховую фирму, работающую на территории РФ. Страховщик обязательно должен являться членов РСА – это снижает вероятность стать жертвой мошенников.
2. Подать заявление при личном визите в офис компании, либо через интернет-сайт страховщика.
3. Предоставить требуемый комплект документации. При оформлении ЕОСАГО нужно оцифровать все бумаги и выслать электронным файлом.
4. После проверки поданных документов, будет рассчитана цена полиса.
5. Уплатив выставленную сумму, владелец ТС может получить полис. В случае с ЕОСАГО, страховка высылается на указанный е-мейл в цифровом формате.

Процедура приобретения полиса для иностранцев такая же, что и для российских автомобилистов.

Где иностранцу оформить полис ОСАГО

Оформить полис машины иностранец вправе в любой российской фирме, предоставляющей услуги по страхованию автогражданской ответственности. Некоторые отечественные фирмы-автостраховщики имеют зарубежные филиалы, где можно купить полис до прибытия в РФ.

Документы для оформления

При оформлении ОСАГО для иностранных автомобилей, нужно предъявить сотрудникам страховой фирмы определённый пакет документации. В него входят:

• Техпаспорт машины.
• Загранпаспорт владельца ТС.
• Права всех лиц, что будут вписываться в полис.
• Карта технической диагностики. Получается в стране, где авто поставлено на учёт.

Все бумаги должны переводится на русский язык, и заверяться в нотариальном порядке.

Длительность оформления

После предъявления необходимого пакета документов, представители страховщика проверяют комплектность и актуальность предоставленных бумаг. Это занимает в среднем от 15 до 40 минут.

После этого заключается договор, и оформляется полис. В целом вся процедура обычно не превышает 1 часа. В это время не входит возможное ожидание очереди к агенту-страховщику.

Чтобы не терять время на очередь, рекомендуется оформлять ОСАГО по интернету, через сайт компании.

Возможные сложности

Несмотря на то, что процедура оформления страховки, по закону, не отличается для иностранцев и россиян, на деле могут возникать ряд проблем.

1. Необоснованное завышение цены. Для этого страховщики могут пойти на ряд уловок, пользуясь некомпетентностью иностранцев в вопросах российского законодательства. Например, оформить неограниченный по количеству водителей полис, стоящий на 80% дороже обычного.
2. Навязывание клиентам дополнительных услуг. В случае с иностранцами, автостраховщики зачастую идут на это, несмотря на то, что подобное деяние является нарушением ФЗ №2300-1 «О защите потребительских прав».
3. Неправомерный отказ от заключения договора страхования.

Как получить выплату по полису

Компенсация ущерба при ДТП водителям-иностранцам производится по стандартной схеме:

• В течение 5 дней в адрес страховщика направляется копия извещения о ДТП.
• Если водитель имеет «Зелёную карту», то компенсационными выплатами занимается соответствующее бюро РСА. Обратиться в него можно по телефону 8-495-64-127-87, в рабочие дни с 9:00 до 21:00.

Ответственность за отсутствие страховки

При отсутствии у иностранного водителя полиса ОСАГО, он будет оштрафован согласно КоАП на 800 рублей. При совершении иностранцем, не имеющим страховки, ДТП, нанесённый ущерб ему придётся оплачивать из личных средств.

Заключение

Законодательство РФ не делает исключений между российскими и заграничными автомобилистами относительно необходимости иметь полис ОСАГО. Единственное различие – иностранец вправе оформлять страховку на более короткий срок, до 5 суток.

Документы иностранного водителя на территории РФ

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про документы, которые необходимы иностранному водителю при управлении транспортным средством на территории Российской Федерации. Под иностранными водителями в данном случае будем понимать водителей, не имеющих российского гражданства.

На практике иностранный водитель может управлять как автомобилем, зарегистрированным в России, так и автомобилем с иностранными номерами. Рассмотрим, какие документы при этом потребуются:

Управление автомобилем, зарегистрированным в РФ

Перечень документов, необходимых для управления автомобилем, перечислен в пунктах 2.1.1 и 2.1.11 ПДД:

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

• водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;
• регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
• в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а также специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства либо транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов;
• документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак «Инвалид».

2.1.11.

В случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», представить по требованию сотрудников полиции, уполномоченных на то в соответствии с законодательством Российской Федерации, для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. Указанный страховой полис может быть представлен на бумажном носителе, а в случае заключения договора такого обязательного страхования в порядке, установленном пунктом 7.2 статьи 15 указанного Федерального закона, в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе.

Итак, при управлении российским автомобилем, иностранный водитель должен иметь:

• водительское удостоверение;
• свидетельство о регистрации транспортного средства;
• страховой полис ОСАГО;

В списке также приведены разрешение на такси и документ об инвалидности. Однако большинству водителей эти документы не потребуются.

Водительское удостоверение иностранного водителя

Иностранец может использовать на территории России следующие типы водительских удостоверений:

• Российское национальное водительское удостоверение. Его можно получить после прохождения обучения в автошколе либо заменив иностранное водительское удостоверение на российское. Российское национальное удостоверение с 1 июня 2017 года обязательно требуется при работе в качестве водителя.
• Иностранное национальное или международное водительское удостоверение, соответствующее требованиям Венской конвенции «О дорожном движении» (приложение 6, приложение 7). В том числе могут использоваться иностранные удостоверения, в которых не указана дата окончания срока их действия.
• Иностранные права, выданные до 28 марта 2011 года в государстве, подписавшем Венскую конвенцию, и соответствующие прежней редакции Приложения 6 к Венской конвенции о дорожном движении.
• Иностранные права, выданные до 28 марта 2011 года в государстве, подписавшем Венскую конвенцию, и составленные на русском языке либо сопровождающиеся заверенным переводом на русский язык.
• Иностранное удостоверение, выданное государством, не подписавшим Венскую конвенцию, и все записи в котором выполнены буквами латинского или русского алфавита, либо сопровождаемое заверенным переводом.

Разъяснение по поводу использования иностранных водительских удостоверений на территории РФ опубликовано на официальном сайте ГИБДД 13 апреля 2015 года. В качестве доказательства в суде его, конечно, не примут. Однако для общения с сотрудниками ГИБДД оно вполне подойдет.

Управление иностранным автомобилем

Для управления иностранным автомобилем в дополнение к перечисленным документам водителю потребуются (пункт 2.2 ПДД):

2.2. Водитель механического транспортного средства, участвующий в международном дорожном движении, обязан:

• иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки регистрационные документы на данное транспортное средство (при наличии прицепа — и на прицеп) и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении, а также документы, предусмотренные таможенным законодательством Евразийского экономического союза, с отметками таможенных органов, подтверждающими временный ввоз данного транспортного средства (при наличии прицепа — и прицепа);
• иметь на данном транспортном средстве (при наличии прицепа — и на прицепе) регистрационные и отличительные знаки государства, в котором оно зарегистрировано. Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках.

Водителю иностранного автомобиля дополнительно потребуется:

• Удостоверение ввоза транспортного средства, которое оформляется на таможне при въезде на территорию Российской Федерации. В данном документе указывается срок временного ввоза транспортного средства.

В завершение хочу отметить, что вопросы чаще всего вызывает использование иностранных водительских удостоверений на территории РФ. Проблем с остальными документами обычно не возникает.

https://www.youtube.com/watch?v=JHztczVN8UI\u0026pp=YAHIAQE%3D

Удачи на дорогах!

Растаможка авто из Казахстана

ГлавнаяРастаможкаАвтоИз Казахстана

Материал обновлен: 27.01.2023 г.

Растаможка авто из Казахстана в Россию – является чрезвычайно востребованной услугой. Из Казахстана в Россию ввозят большое количество как новых, так и подержанных автомобилей. При этом под растаможкой, в данном случае, понимается не таможенное оформление, а оформление документов для езды по российским дорогам на авто, ввезённых из Казахстана.

Казахстан ещё в 2011 году вступил в ЕАЭС, объединивший таможенные территории: Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии и России, на которых стали действовать общие таможенные правила. По этим правилам, ввезённые в Казахстан автомобили, уже прошли таможенное оформление и за них уже были уплачены таможенные платежи.

Поэтому повторная растаможка авто из Казахстана в России уже не нужна и повторно оплачивать таможенные платежи не требуется. Единственным условием является оплата утилизационного сбора, оформление ЭПТС (электронного паспорта транспортного средства) на основе СБКТС, а также постановка на учёт в ГИБДД, с установкой номерных знаков для езды по российским дорогам.

После этого оформления, которое иногда называют “растаможкой авто из Казахстана” уже можно свободно ездить по дорогам России.

Желающие купить автомобиль в Казахстане обычно легко находят подходящую модель авто на свой вкус и кошелёк. Остаётся, купленный в Казахстане, автомобиль доставить в Россию.

Нужна растаможка авто из Казахстана? – Мы поможем Вам!

Способов доставить автомобиль из Казахстана в Россию много. Можно перевезти самому, управляя своим автомобилем лично, но можно воспользоваться услугами опытного водителя-перевозчика. Чрезвычайно востребована доставка в кузове грузового автомобиля или в специальном автовозе.

Автомобили перевозят по железной дороге на платформах или в специальных вагонах, доставляют водным транспортом. Возможна доставка самолётом, которая может быть оправдана, например, если нужно доставить автомобиль люкс-класса.

Кроме того, авиадоставка может оказаться экономически оправданной когда нужно доставить автозапчасти.

Для ввоза авто из Казахстана в Россию потребуется пакет документов.

Документы и информация для растаможки авто из Казахстана физическим лицом и получения ЭПТС:

1. Договор купли-продажи;
2. Технический паспорт на авто из Казахстана;
3. Паспорт покупателя легкового авто;
4. ИНН на бланке (при необходимости);
5. Документы по установке ГЛОНАСС (при необходимости);
6. Квитанция по оплате утилизационного сбора в таможню РФ.

Нужно ли оплачивать таможенные платежи при ввозе авто из Казахстана?

Оплачивать таможенные платежи при ввозе авто из Казахстана не требуется. При ввозе авто из Казахстана в Россию пересечения таможенной границы не происходит. У Казахстана и России общая таможенная территория, на которой действуют общие таможенные правила.

По этим правилам автомобили, находящиеся в Казахстане, уже были растаможены и, соответственно, таможенные платежи за них уже были уплачены.

Исключение составляют автомобили, которые были растаможены в Казахстане с применением льгот, в этом случае при ввозе в Россию нужно будет доплатить разницу.

Для езды по российским дорогам на авто из Казахстана нужно оплатить:

• Утилизационный сбор, который нужен для утилизации автомобиля в России с соблюдением экологических требований, после завершения его эксплуатации (для физлиц 3400 рублей или 5200 рублей).
• Оформление ЭПТС на основе СБКТС или разового ОТТС.
• Оформление СБКТС в специальной лаборатории (при необходимости).
• Установку кнопки экстренного вызова служб спасения ГЛОНАСС (при необходимости).

При этом правила ввоза авто из Казахстана для казахстанских граждан сильно отличается от правил ввоза авто для российских граждан.

Ввоз авто гражданами Казахстана

Ввоз авто гражданами Казахстана в Россию не требует специального оформления.

Граждане Казахстана, имеющие казахстанский паспорт, могут ввезти на территорию России свой личный автомобиль с казахстанскими номерами и свободно продолжать его использовать.

Они имеют право на своём личном автомобиле ездить по российским дорогам общего пользования, при этом экологический класс автомобиля значения не имеет.

Покупка авто в Казахстане гражданами России

Покупка авто в Казахстане у граждан России особых трудностей не вызывает. Импорт авто из Казахстана в Россию быстро растёт. Граждане России покупают в Казахстане новые и подержанные автомобили, а также автозапчасти и ввозят их в Россию.

На автомобильном рынке Казахстана представлен широкий выбор марок и моделей, при этом цены на них достаточно привлекательные. Причин для этого достаточно. Компании, ввозившие авто в Россию из разных стран мира (США, Канады, Японии, Германии, Италии), после введения санкций переориентировались на Казахстан.

До введения санкций, авто в Россию везли через Белоруссию, но теперь более привлекательным стал импорт авто из Казахстана. Значительные поставки авто в Казахстан идут из Эмиратов. Реэкспорт автомобилей является важнейшим направлением экономики ОАЭ. Кроме того, казахстанским автопромом налажен выпуск автомобилей многих известных марок.

В Казахстане можно выгодно купить такие авто, как: Chevrolet (Malibu, Niva, Tahoe, Tracker, Trailblazer, Traverse); JAC (IEV7S, J7, S3, S5, S7, T6); KIA (Cerato, Optima, Picanto, Rio, Sorento, Soul, Sportage, K900); Hyundai (ACCENT, Creta, Elantra, Santa Fe, Sonata ,Tucson); Ravon (Nexia R3, R4); Skoda (Kodiaq, Octavia, Superb) и другие.

Россиянам для поездки в Казахстан не нужен загранпаспорт да и сама поездка обычно не вызывает затруднений. Кроме этого, многие выбирают и заказывают авто через Internet.

Ввоз купленных авто из Казахстана гражданами России проходит по другим правилам, чем для граждан Казахстана. Граждане России не могут ездить по российским дорогам на машине с казахстанскими номерами. Для этого в Казахстане автомобиль должен быть снят с учёта и на него должны быть установлены транзитные номера.

При ввозе в Россию потребуется: оплатить утилизационный сбор; предъявить необходимые документы о покупке: договор купли-продажи, паспорт транспортного средства снятого с учета в Казахстане, паспорт физического лица покупателя; при необходимости оформить СБКТС и документы о подключении к системе ЭРА-ГЛОНАСС; получить ЭПТС; после этого можно поставить авто на учёт в ГИБДД и установить российские номерные знаки При этом важно чтобы VIN номер авто «пробивался» на сайте ФТС. В противном случае необходимо, чтобы СЭП (система электронных паспортов), где регистрируется собственник отправила запрос в Казахстан. Оформление или как иногда говорят “растаможка” авто из Казахстана в России не кажется сложной опытным и знающим людям, но людям без опыта и необходимых знаний самостоятельное оформление вызывает затруднения и обычно приводит к напрасным потерям времени и денег. Этого можно легко избежать своевременно обратившись к таможенному представителю (или как называли ранее таможенному брокеру) профессионально оказывающему услуги по растаможке авто из Казахстана. Такие услуги уже много лет оказывает наша компания. Свяжитесь с нашими специалистами любым указанным на сайте способом и мы поможем оперативно оформить купленный в Казахстане автомобиль и избавим Вас от ненужных хлопот, которым вы сможете пользоваться на российских номерах.

Особенности оформления авто из Казахстана физическими лицами

Главная особенность оформления авто из Казахстана физическими лицами заключается в том, что таможенные платежи не требуется, но потребуется доплатить только за автомобили, растаможенные в Казахстане на льготных условиях. Кроме этого за ввозимый автомобиль нужно оплатить утилизационный сбор и на основе СБКТС оформить ЭПТС, после чего поставить на учёт в ГИБДД (МРЭО).

При ввозе купленного в Казахстане авто в Россию физлицами:

• НДС – не платится;
• Таможенная пошлина – не платится;
• Таможенный сбор – не платится;
• Акциз – не платится;
• Утильсбор – платится в зависимости от возраста авто. Размеры указаны в Таблице 1;
• Получение СБКТС — оплачивается (при необходимости);
• Подключение «ЭРА-ГЛОНАСС» — оплачивается (при необходимости);
• Оформление ЭПТС — оплачивается.

Таблица 1. Утилизационный сбор на авто из Казахстана для физических лиц

Утилизационный сбор
автомобиль возрастом не более 3 лет:	3400 рублей
автомобиль возрастом старше 3 лет:	5200 рублей

Особенности оформления авто из Казахстана юридическими лицами

Главной особенностью оформления авто из Казахстана для юридических лиц заключается в том, что таможенные платежи: акциз, таможенный сбор, пошлину, НДС платить не требуется. Но требуется оплатить утилизационный сбор. Кроме того потребуется оплатить расходы связанные оформлением на ввезённые авто ЭПТС, которое оформляется на основе СБКТС или разового ОТТС.

Если ввезённый автомобиль ставится на баланс компании, то НДС, который был уплачен при покупке может быть начислен к вычету, а если автомобиль предназначен для продажи, НДС может быть включён в продажную стоимость.

Размеры утилизационных сборов для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ИП) зависят от возраста автомобиля и объема двигателя, они приводятся в Таблице 2.

Таблица 2. Утильсбор на авто для юрлиц и ИП

Размер утилизационного сбора на легковые автомобили для юридических лиц и ИП
Виды и категории легковых автомобилей	Новые до 3-ёх лет	Старше 3-ёх лет
k 1	Сумма, руб.	k 1	Сумма, руб.
1. Электромобиль (без гибридного двигателя)	1,63	32600 руб.	6,1	122000 руб.
2. С объемом двигателя:
Не более 1000 куб. см	2,41	48200 руб.	6,15	123000 руб.
Свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см	8,92	178400 руб.	15,69	313800 руб.
Свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см	14,08	281600 руб.	24,01	480200 руб.
Свыше 3000 куб. см, но не более 3500 куб. см	12,98	259600 руб.	28,50	570000 руб.
Свыше 3500 куб. см	22,25	445000 руб.	35,01	700200 руб.

1 –коэффициент (k). Базовая ставка коэффициента составляет 20000 рублей. Сумма утильсбора вычисляется умножением Базовой ставки на (k)- коэффициент.

Оформление авто из Казахстана — получение СБКТС и ЭПТС

На ввозимый из Казахстана авто необходимо получить ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства). Бумажные ПТС в России уже не выдают. Оформив ЭПТС, автомобиль можно поставить на учёт в ГИБДД и, получив российские номера, установить их на авто.

Только после этого можно будет свободно ездить на ввезённом из Казахстана авто по российским дорогам.

ЭПТС — необходимый документ, он подтверждает право собственности на автомобиль, он нужен при покупке и продаже, а также может потребоваться в случае угона автомобиля.

ЭПТС оформляется на основе Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) или разового ОТТС. СБКТС нужен для предотвращения ввоза в Россию разного рода автохлама и служит подтверждением того, что техническое состояние, ввезённого из Казахстана авто, позволяет безопасно ездить по российским дорогам общего пользования.

Наша компания оказывает услуги по оформлению авто из Казахстана и получению СБКТС и ЭПТС в России.

Нужно оперативно получить СБКТС и ЭПТС, оплатить утильсбор на авто из Казахстана? – Мы поможем Вам!

Услуги по оплате утилизационного сбора на авто из Казахстана

Нашей компанией «Универсальные Грузовые Решения» — таможенным представителем (брокером) предоставляются услуги по оперативной оплате утильсбора за авто из Казахстана.

Нашими специалистами точно и оперативно будет определён размер утильсбора и они помогут его оплатить.

Мы предоставляем услугу по оплате и оформлению ТПО (таможенного приходного ордера) для дальнейшей постановки автомобиля на учет в МРЭО.

Услуги по оплате мы оказываем любым участникам ВЭД:

• Физическим лицам
• Юридическим лицам
• Индивидуальным предпринимателям

Сроки и стоимость услуг оформления автомобилей из Казахстана в России с последующим получением ЭПТС

В среднем срок оформления авто из Казахстана в России занимает 3-5 дней!

Наша компания «Универсальные Грузовые Решения» — предлагает услуги оперативного оформления новых и подержанных автомобилей любых типов и марок ввозимых из Казахстана в Россию.

При этом цена или стоимость услуг по оформлению авто, ввозимых из Казахстана в Россию является минимальной по рынку и зависит от конкретных задач клиента, а также от возраста ввозимого автомобиля, включенных или не включенных услуг оформления СБКТС и ГЛОНАСС.

В среднем цена услуг составляет:

• для физических лиц: от 5000 рублей;
• для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей (ИП): от 10000 рублей.

Узнать стоимость услуг по растаможке авто из Казахстана

Как иностранцу сделать ОСАГО в России и в каком случае полис не потребуется

Оформить полис ОСАГО должен каждый автомобилист, который приезжает на территорию России на длительный срок. На горячую линию Банки.ру поступают вопросы об особенностях этой процедуры. Разбираемся, как приобрести ОСАГО водителю из другой страны и какие документы для этого потребуются.

В каком случае не нужно делать осаго в россии для машины с иностранным номером

Иностранные авто могут легально находиться на территории России до одного года (машины из стран Таможенного союза — до полугода). В таком случае у водителя должен быть оформлен полис «Зеленая карта», который по сути является аналогом ОСАГО при поездке за границу.

«Владельцы автомобилей, зарегистрированных в другом государстве, при пересечении российской границы обязаны предъявлять на пункте таможенного досмотра «Зеленую карту». Если на автомобиле с иностранными номерами въезжает гражданин России, который постоянно живет за границей, ему также достаточно оформить «Зеленую карту».

Если гражданин РФ купил машину за границей, при этом он постоянно живет в России и водить тоже будет в России, ему нужно будет оформить «Зеленую карту» только для того, чтобы доехать до границы с Россией.

Затем он должен будет поставить автомобиль на учет в России, получить российские номера и купить обычный полис ОСАГО», — объясняет product-owner страховых продуктов Банки.ру Юлия Корнеева.

Когда иностранцу нельзя обойтись без российского ОСАГО

Если человек приехал в Россию на своем автомобиле и планирует здесь жить постоянно (то есть оформил вид на жительство, разрешение на временное проживание или российское гражданство), ему нужно будет заменить регистрационные знаки на российские и застраховать автомобиль. Однако здесь может возникнуть еще одно препятствие, связанное с иностранным водительским удостоверением.

Чаще всего для оформления ОСАГО на автовладельца с иностранным ВУ нужно обращаться напрямую в страховую компанию.

Оформить такой полис дистанционно проблематично, поскольку страхование иностранца связано с повышенными рисками для страховой компании (из-за отсутствия достаточной информации о водителе и его истории вождения).

Поэтому страховщики предпочитают делать такие полисы только при личном обращении страхователя.

Какие документы нужны иностранцу, чтобы оформить ОСАГО

Набор документов для оформления ОСАГО водителем-иностранцем практически ничем не отличается от набора для ОСАГО на российскую машину. Нужны:

• паспорт;
• ПТС или СТС;
• водительское удостоверение;
• документ о прохождении технического осмотра;
• документы о регистрации страхователя на территории России.

Совет Банки.ру

Юлия Корнеева рассказывает, как избежать сложностей с оформлением ОСАГО на автомобиль с иностранным регистрационным номером и для водителя с иностранными правами.

«Если человек приехал на длительный срок, но не планирует впоследствии постоянно жить в России, проще оформить «Зеленую карту». Если же человек приехал на ПМЖ и получил вид на жительство, разрешение на временное проживание или гражданство, ему в любом случае нужно будет поставить автомобиль на регистрационный учет в России — и оформлять ОСАГО уже на автомобиль с российским номером.

Если у водителя иностранное водительское удостоверение и он хочет купить полис онлайн, стоит выбрать опцию «мультидрайв» (неограниченное количество водителей). Тогда проблем с онлайн-покупкой полиса не возникнет.

Такая страховка стоит дороже, но при ее оформлении не нужно вводить данные конкретного водителя, поэтому личного посещения офиса страховой компании не потребуется», — отмечает эксперт.