История банальна и проста: по окончании ремонта дорожного покрытия временные знаки, ограничивающие скорость движения, остаются на месте, вместо того, чтобы быть убранными.

Водители вынуждены медленно ехать по только что отремонтированной дороге, поскольку за знаками, чаще всего, установлены камеры. При проезде же согласно дорожным условиям, водителю придет штраф. Имеется ли возможность оспорить штраф, назначенный за подобный «забытый» дорожный знак?

Проверка, действительно ли работы завершены. К сожалению, узнать на самом деле ли завершены работы на данном участке дороги, водитель не имеет возможности.

Даже в той ситуации, когда отсыпана обочина, нанесено гладкое покрытие и разметка. Формально же такая дорога может быть не принята в эксплуатацию, до того момента, пока все бумаги не будут подписаны заказчиком.

Это означает, что временные дорожные знаки будут стоять до этого момента.

К сожалению, узнать на самом деле ли завершены работы на данном участке дороги, водитель не имеет возможности

При этом водители должны выполнять требования любых установленных знаков, даже временных. Если знак на дороге забыли убрать, это не освобождает водителя от необходимости соблюдать правила.

Попытка оспорить наложенный штраф с запросом дислокации знаков на данный момент вряд ли будет успешной, так как суды в таких ситуациях редко идут навстречу.

Даже в том случае, если законность установки знака находится под сомнением, его требования должны быть выполнены.

Если знак на дороге забыли убрать, это не освобождает водителя от необходимости соблюдать правила.

Срок демонтажа временных знаков. Снятие всех временных ограничений производится сразу после того, как определенный участок дороги признается сданным в эксплуатацию.

После того как заказчик принял участок, с него следует убрать всю технику и демонтировать дорожные знаки.

Ограничения больше не действуют, отменяется временная схема организации дорожного движения, и никаких знаков на жёлтом фоне быть не должно.

Снятие всех временных ограничений производится сразу после того, как определенный участок дороги признается сданным в эксплуатацию

Куда обратиться. Если водитель уверен, что временные знаки на самом деле забыли убрать, то следует обратиться к владельцу дороги. Это могут быть городские или региональные власти, Росавтодор.

Большую эффективность может нести в себе запрос в местное отделение ГИБДД с просьбой провести проверку, насколько законно установлен конкретный дорожный знак.

Штрафы для дорожных работников. Кроме предписания, ГИБДД может выписать штраф по части 1 статьи 12.

34 КоАП «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог».

Такая статья вводит санкции для должностных лиц, ответ­ственных за состояние дорог, в размере от 20 до 30 тысяч рублей, для юридических лиц — от 200 до 300 тысяч рублей.

При неисполнении указанного предписания, ГИБДД может обратиться уже в прокуратуру. В таком случае ответственность для владельца дороги наступит уже по части 1 статьи 19.5 КоАП за неисполнение предписания.

Она преду­сматривает штраф для должностных лиц в размере от одной до двух тысяч рублей или дисквали­фикацию на срок до трёх лет. Штраф для юридических лиц составит от 10 до 20 тысяч рублей.

Несмотря на то, что мера менее строгая, временные дорожные знаки обычно убираются сразу после первых поступивших жалоб.

Заключение. Если знак убран, а с камер продолжают приходить штрафы, то следует обжаловать протокол в том подразделении ГИБДД, которое его выдало. Решить подобную проблему не составит труда в досудебном порядке. При отказе, и необходимости обращения в суд может потребоваться схема или запись с видео регистратора.

Временные знаки: как не «попасть» на штраф и отменить несправедливое наказание

 shans-ink.ru

Лето – горячая пора для ремонта дорог. Участки трасс, где ведутся работы, обозначают временными графическими символами. Эти знаки могут быть как информационными, так и запрещающими.

Среди них чаще всего можно увидеть те, что показывают предельно допустимую скорость движения.

Если водитель ездит по дороге постоянно и уже по памяти, а на ней вдруг появились временные знаки, то велика вероятность нарушить запреты и получить штраф.

Какими должны быть знаки

Временные дорожные знаки должны устанавливаться в соответствии с ГОСТ 32758-2014. По правилам, таблички, появляющиеся на период проведения работ, должны быть того же типа и размера, что и постоянные. Их отличие в основном тоне – у временных он ярко желтого цвета.

После того, как дорожные работы завершатся, временные таблички должны демонтировать. Главное, для чего они нужны – ограничение скорости и указание направления дороги, которое может измениться из-за ремонта. Административный регламент ГИБДД не запрещает ставить переносные комплексы фиксации нарушений ПДД рядом с временными табличками.

И очень запросто можно получить штраф из-за собственной невнимательности.

 www.magistral2012.ru

А еще бывает так, что работы завершены, а знаки еще не убрали. Этим стражи порядка могут воспользоваться и штрафы продолжают сыпаться на водителей уже тогда, когда временные знаки не имеют силы.

Строго говоря, это наказание можно назвать незаконным. Согласно тому же ГОСТу, временные знаки дорожники обязаны убрать спустя сутки после окончания ремонта.

Ненужное уменьшение скорости может привести к снижению пропускной способности трассы, а это негативно влияет на безопасность движения.

Можно ли отменить штраф?

В соответствии с Гражданским кодексом РФ, если водитель нарушит запрет, предписанный временным знаком, который уже должен быть убран, то в таких действиях нет состава правонарушения.

Поэтому и штраф будет незаконным и подлежит отмене. Но чтобы снять бремя этой ответственности, водитель должен доказать свою невиновность.

То есть в течение 10 суток после получения штрафа ему необходимо обратиться в суд с иском.

 yaplakal.com

Перед этим нужно позаботиться о доказательствах своей невиновности и того, что ремонт в месте фиксации нарушения уже был завершен. Если в машине есть

видеорегистратор, интересующие суд файлы нужно записать на «флешку», чтобы эти материалы присовокупили к делу. Еще лучше будет, если вы найдете свидетелей, они придут на заседание и подтвердят факт того, что ремонтные работы на дороге уже не велись.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

#штраф#нарушение#гибдд#пдд
Все тест-драйвы

Ремонт закончился, знаки не убрали, а штрафы приходят. Что делать?

Бывает так: дорогу недавно отремонтировали, но знаки остались. Водитель увидел, что дорога ровная, не соблюдал ограничения и получил штраф. Разбираемся, нужно ли соблюдать ограничения, если ремонт закончен, но знаки еще не убрали, когда их должны убирать и можно ли оспорить такой штраф. 

При ремонте дорог выставляют предупреждающие дорожные знаки желтого цвета: это значит, что они временные. Вот какие знаки обычно ставят:

• ограничения скорости;
• неровности дороги или осыпание обочины;
• сужение дороги или приоритет проезда;
• запрет обгона;
• запрет поворота или разворота;
• ограничения движение автомобилей с определенными габаритами.

• Набор знаков определяет организация, которая проводит ремонт, с учетом схемы организации дорожного движения, выданной ГИБДД.
• Штрафы за нарушения временных знаков такие же, как и за нарушение постоянных.
• Если вы совершили обгон под знаком «обгон запрещен» на ремонтируемом участке дороги, штраф будет 5 000 рублей.

Оплатить штрафы ГИБДД онлайн можно на Автокоде. В первые двадцать дней — скидка в пятьдесят процентов.

Как понять, что ремонт действительно закончился

Нет никаких точных признаков того, что ремонт закончен.

Даже если на дороге нет строительной техники, нанесена разметка и стоят ограждения, возможно, строители что-то не доделали, а дорога официально не принята в ГИБДД.

Знаки снимают, когда ремонт завершен и дорога введена в эксплуатацию. После этого все ограничения перестают действовать. Водитель об этом не может знать. Поэтому автомобилисты обязаны соблюдать требования знаков, даже если они должны уже быть убраны.

Что делать водителю, если он уверен, что знаки стоят незаконно

Например, он постоянно ездит по одной и той же дороге и знает, что ремонт давно закончен. В этом случае он может:

1. Обратиться к владельцу дороги. Проблема в том, что владеть дорогой может Росавтодор, региональные или муниципальные власти. Чтобы узнать точно, нужно заказать выписку из Единого государственного реестра автомобильных дорог за 200 рублей.

2. Обратиться в ГИБДД. Инспекция сама проверит схему организации дорожного движения. И если знаки должны быть убраны, выдаст предписание владельцу дороги их убрать.

   https://www.youtube.com/watch?v=oYwrXFS9kis\u0026pp=YAHIAQHwAQE%3D

   Одновременно с этим выпишут штраф — от 200 000 до 300 000 рублей.

Что делать, если знаки убрали, но штрафы все равно приходят

Бывает, что знаки уже убраны, но штрафы с камеры все равно приходят. Такие штрафы можно обжаловать. Для этого обратитесь в то подразделение ГИБДД, которое его выписало.

Как оспорить несправедливый штраф

Предварительно лучше запросить в ГИБДД схему организации дорожного движения на этом участке дороги. И приложить доказательство отсутствия знаков — фото или запись с видеорегистратора.

Если обжаловать штраф не удалось, оплатите его обычным способом, например, проверьте наличие штрафов по госномеру автомобиля в Автокоде. А затем оплатите штраф по номеру постановления в любом банковском приложении, через Госуслуги, в банкоматах Сбербанка или отделения Почты России. Или сразу на Автокоде.

Наталья Куляшова

Законен ли штраф за невыполнение предписаний неубранных временных знаков

После проведения ремонтных работ на дороге, запрещающие знаки не сразу убираются. Водители, проезжая этот участок, не выдерживают необходимого скоростного режима. Как результат, за это им выписывается штраф. Правомерность таких действий со стороны инспектора можно оспорить.

Законность штрафа

Если сотрудник ДПС выписывает штраф, то он ориентируется исключительно на стоящий знак. Если посмотреть с точки зрения закона, то наказание за проступок идёт в случае невыполнения предписания.

Поскольку временный знак уже утратил свое предназначение, значит и предписание отсутствует. Как результат, оформление штрафа носит незаконный характер и привлечение водителя к ответственности неправомерно.

Халатность подрядчиков

Ремонтные работы на дорогах проводятся в следующих целях:

1. Обеспечения безопасности движения транспорта.
2. Увеличению возможности проезда как можно большего числа автомобилей.

Если все временные знаки остались на дороге, то их присутствие создаёт дополнительное препятствие движущемуся транспорту. Происходит это по недосмотру подрядчиков. В результате условие обеспечения безопасности на дороге не выполняется, поскольку посторонние предметы только мешают движению транспорта.

Из-за того, что автомобилям требуется снижать скорость из-за стоящих знаков, пропускная способность территории только уменьшается. В результате такие действия подрядчиков можно расценить как халатность.

Сроки удаления временных знаков

Если прочитать федеральные законы, то там относительно временных знаков не сказано ни слова. Здесь нужно ориентироваться на нормативы о состоянии автомобильных дорог, в которых присутствует пункт, где говорится, что по окончанию дорожных работ все знаки убираются в течение одного часа.

Если же они стоят на дороге больше суток, значит, подрядчики плохо выполняют свои обязанности.

Недовольство водителей

Если водители начинают высказывать недовольство по поводу выписанного штрафа, ссылаясь на существующие нормативы, то инспектор указывает именно на стоящий запрещающий знак. Что касается нормативов, то, по его мнению, они являются лишь рекомендацией. При этом такая позиция ничем не аргументирована.

Единственной инстанцией, которая может рассматривать объективное это дело, является суд. Если водитель чувствует свою правоту, он должен обязательно написать туда заявление.

При его рассмотрении судебные органы основываются на разработанном постановлении. В нём сказано, что демонтаж установленных временных знаков может проходить в течение суток. По этой причине, если оформление штрафа произошло в день окончание работ, то его действие останется в силе.

Когда же ремонтные работы закончились уже давно, а все знаки остались на месте, суд встанет на сторону водителя.

Каждый человек, имеющий в своем распоряжении транспортное средство, должен быть вооружен необходимой базой юридических знаний. Это позволит ему избавиться от штрафов, которые носят незаконный характер. Даже при их оформлении человек всегда может обратиться в правовую инстанцию с целью их отмены.

Дороги без опасности: как обозначается ремонт проезжей части и что делать при отсутствии предупреждающих знаков | ТОП68

В этом году в Тамбовской области идёт масштабный ремонт дорог. Рабочие приводят в нормативное состояние проезжие части, тротуары. Качественное дорожное покрытие — это залог комфорта и безопасности участников дорожного движения. Однако во время самого ремонта водители сталкиваются с вынужденными временными неудобствами: срезанное асфальтовое покрытие, сужение проезжей части и так далее. О них должны предупреждать соответствующие знаки. Как они должны быть выставлены и кто несёт ответственность в случае повреждения автомобиля во время дорожного ремонта, в рамках проекта «Тамбов: дороги без опасности» РИА «ТОП68» рассказал исполнительный директор — руководитель Аппарата регионального отделения Ассоциации юристов России Антон Бибаров-Государев.

Юрист уточнил, что при проведении ремонта дороги либо прочих работах на ней обязательно устанавливаются специальные знаки. Согласно Правилам дорожного движения это знак 1.25. «Дорожные работы».

— Более того, сами места расположения предметов и материалов, временно оказавшихся на поверхности проезжей части автомобильных дорог, в случае невозможности их незамедлительного устранения, должны быть ограждены. Никаких исключений при этом быть не может, так как любое препятствие на дороге — это дополнительный риск для водителей, которые и так вынуждены маневрировать по дорогам, до которых ремонт пока не добрался.

Знак 1.25. «Дорожные работы» — предупреждающий. То есть относится к числу тех, которые информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Вне населённых пунктов он устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённых пунктах — на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка.

Может устанавливаться и на ином расстоянии вместе с табличкой, которая его обозначает. Однако если работы краткосрочные, то может быть установлен и без таблички на расстоянии 10-15 м до места проведения работ. Также отметим, что вне населённых пунктов знак повторяется на расстоянии не менее 50 метров до участка, а в населённых — непосредственно в его начале.

 

Знак 1.25. «Дорожные работы» Ольга Смыкова

Между тем знаки могут отсутствовать в определённых случаях. Например, знаки не устанавливают перед ямами, которые меньше размера 60×40 и не глубже 5 см.

За несоблюдение требований организаторам работ грозит ответственность.

— Статьёй 12.34 КоАП РФ установлена административная ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

В данном случае для должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, предусмотрен штраф в размере от 20 тысяч до 30 тысяч рублей, а также на юридических лиц — в размере от 200 тысяч до 300 тысяч рублей.

— Кроме того, если из-за неустановки такого знака кому-то был причинён ущерб, то он также будет подлежать возмещению, однако, вероятнее всего, это придётся доказывать в суде.

Любые дорожные работы должны иметь обозначение. И для этого используется не только знак «Дорожные работы».

— На дороге должны быть установлены и иные знаки, которые помогают водителю ориентироваться на ремонтируемом участке трассы. Это знаки «ограничение максимальной скорости», «неровная дорога», «зона действия», «обгон запрещён», «конец зоны ограничений», «сужение дороги», «преимущество встречного движения», «преимущество перед встречным движением».

Кто будет виноват, если случилось ДТП или поломка автомобиля из-за проводимого ремонта на дороге? Здесь вопрос достаточно сложный.

Водитель обязан вести транспортное средство с такой скоростью, которая не превышает установленные ограничения.

При этом он должен учитывать интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в том числе видимость в направлении движения. Это гласит пункт ПДД 10.1.

— Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

То есть, учитывая всё это, вина за ДТП может быть возложена на водителя: не учёл дорожные условия.

— Доказывать обратное придётся в суде и, как показывает практика, не всегда успешно.

А если водители или пешеходы заметили, что работы ведутся, а соответствующих предупреждающих знаков нет? Антон Бибаров-Государев подчёркивает, что необходимо обратиться в ГИБДД. Для этого достаточно позвонить в дежурную часть и сообщить о нарушениях.

Во время ремонта дорог испытывают неудобства не только водители, но и пешеходы. Однако, если тротуар временно некомфортен для передвижения, закон не обязывает рабочих делать конструкции, которые позволяют передвигаться во время ремонта. Пешеходы должны сами выбрать для себя наиболее удобный участок для передвижения.

— Такой участок дороги лучше обойти. Вместе с этим напомню, что любая угроза, будь то открытый люк или яма должна быть обозначена так, чтобы такое препятствие было видно в любое время суток.

А если водитель или пешеход попал в открытый люк: куда обращаться, кто будет нести ответственность?

— Если вдруг человек попал в открытый люк, то очевидно нужно обращаться в оперативные службы, как правило, СЛЕДУЕТ ВЫЗВАТЬ спасателей, которые окажут помощь пострадавшему. Ответственность в этом случае будет лежать на тех лицах, которые отвечают за этот люк. Обычно это представители ЖКХ. Если люк убран рабочими во время ремонта, то ответственность будут нести организаторы такого ремонта, вплоть до уголовной, если человек получит серьёзные травмы.Издания районов Тамбовской области

Временные знаки: как не «попасть» на штраф и отменить несправедливое наказание

АвтоЮрайт.рф / Вопросы

Назад

Опубликовано: 04.09.2020

Время на чтение: 4 мин

0

  Чем именно отличается одна сплошная линия от двойной

311

Довольно часто случается такое, что ремонтные работы с асфальтом закончились, но при этом дорожники почему-то забыли убрать временные запрещающие знаки.

Многие водители едут по отремонтированному участку с обычной скоростью и даже не подозревают, что совершают нарушение, поскольку знак ограничивает максимальную скорость движения.

Выписанный штраф неприятно удивляет автомобилиста, при этом правомерность этой санкции сложно оспорить – участники движения обязаны соблюдать скоростной режим. Некоторые более подкованные водители ссылаются на ГОСТы, но инспекторы ГИБДД не берут во внимание рекомендации стандартов и заставляют выплачивать штраф.

• Законность штрафа при неубранных временных знаках
• Нарушает ли тот, кто не убрал знаки после ремонта?
• В какие сроки должны быть удалены временные знаки? Но ведь ГОСТы не обязательны для исполнения!

В заключение

Законность штрафа при неубранных временных знаках

Справка! Статья 12.9 КоАП РФ устанавливает санкции за превышение скорости (административные штрафы либо лишение водительских прав).

При наложении штрафа сотрудники ДПС ссылаются именно на эту статью, однако в случае с неубранными временными знаками необходимо тщательно разобраться в конкретном правонарушении.

Согласно КоАП, любой проступок рассматривается с точки зрения установленных предписаний. Если предписание неверно или подлежит отмене, то проступок не может считаться правонарушением.

В нашем случае временный знак после завершения ремонта утрачивает свое предназначение, а потому не может служить основанием для назначения штрафа.

Важно! В статье 24.5 КоАП напрямую прописаны обстоятельства, согласно которым никто не вправе выносить какие-либо решения по конкретному правонарушению.

Так, рассмотрение административных правонарушений необходимо прекратить в следующих случаях:

• если отсутствует событие правонарушения;
• если отсутствует состав правонарушения.

При переводе с юридического языка на русский выясняется, что событие правонарушения все равно присутствует: водитель проехал на скорости, которая запрещена временным знаком. Чтобы разобраться в том, присутствует ли состав правонарушения, следует определить его компоненты:

1. Объект – некие отношения или явления, которые регулируются и охраняются нормативными актами (в том числе КоАП). В нашей ситуации под объектом понимают безопасность дорожного движения.
2. Объективная сторона – признаки, согласно которым можно установить факт проступка, выявить результат правонарушения, причинно-следственную связь, мотивы и прочие обстоятельства.
3. Субъект – лицо, совершающее правонарушение (водитель).
4. Субъективная сторона – степень вины водителя (проступок может быть совершен умышленно или по неосторожности).

Еще по теме: Правительство России утвердило новые изменения в ПДД‍

Если изучить все эти 4 составляющих компонента правонарушения, то обнаружится, что объекта правонарушения не существует.

Временные знаки устанавливают в связи с ремонтом, так как состояние дорожного полотна ухудшается, а это влечет за собой повышение риска ДТП.

После ремонта исчезает опасность не справиться с управлением, при этом оставленный знак совершенно не влияет на дорожную обстановку.

Внимание! Если ремонт дороги завершился, то объект правонарушения исчезает, тем самым при превышении указанной скорости водитель не совершает никаких проступков.

https://www.youtube.com/watch?v=IFxJk1FEbSY\u0026pp=ygVj0KDQtdC80L7QvdGCINC30LDQutC-0L3Rh9C40LvRgdGPLCDQt9C90LDQutC4INC90LUg0YPQsdGA0LDQu9C4IOKAkyDQt9Cw0LrQvtC90LXQvSDQu9C4INGI0YLRgNCw0YQ_

При рассмотрении конкретного дела сотрудники ДПС обязаны доказывать все составляющие проступка (кроме субъекта, поскольку он изначально фигурирует в деле как нарушитель).

В постановлении обычно указывается фраза «Признать виновным», что является признаком субъективной стороны.

Объекта и объективной стороны правонарушения в данном случае не существует, поэтому водитель не может быть привлечен к ответственности.

Что изменится для водителей после появления “Фотовидеофиксации”?

Ранее предупреждение о фото и видеофиксации нарушений ПДД устанавливалось перед каждой дорожной камерой вместе с ограничительным знаком. Водители понимали, что именно будет фиксироваться и старались не нарушать ПДД.

  Какая дорога является главной по отношению к пересекаемой

Введение нового дорожного знака “Фотовидеофиксации” подразумевает наличие предупреждающей таблички, но водители не будут знать за какое конкретно нарушение их могут оштрафовать. Дорожный знак будет устанавливаться отдельно, без привязки к другим ограничитель­ным знакам.

Водитель поворачивает с трассы в населенный пункт, на въезде стоит знак “Фотовидеофиксация”. Далее водителя могут оштрафовать три камеры: стационарная, тренога и мобильный пост. Отдельных преду­преждений перед каждой камерой, а также информации о том, за что именно она может наказать, не будет. При этом требование об информации водителей считается выполненным.

Дорогое ОСАГО? Восстанови КБМ сейчас

и перестань уже переплачивать страховщикам!

Сервис отправит заявку в РСА. Срок восстановления КБМ: от 12 часов. Узнать подробнее

Дорожный знак “Фотовидеофиксация” будет только информировать водителя о том, что на данном участке дороги фиксируются нарушения ПДД.

Нарушает ли тот, кто не убрал знаки после ремонта?

Теперь необходимо разобраться, законны ли действия властей и подрядчика, который проводил ремонт. Именно по их недосмотру на дороге остаются временные знаки, приносящие водителям столько проблем.

Статья 21 Федерального закона №196 «О безопасности дорожного движения» устанавливает, что все дорожные мероприятия осуществляются в следующих целях:

• обеспечение безопасности дорожного движения;
• повышение пропускной способности дорог.

Возвращаясь к нашим знакам, обнаружим, что забытые временные указатели никак не связаны с безопасностью дорожной ситуации. В то же время они принуждают водителей сбрасывать скорость, что непосредственно влияет на пропускную способность конкретной дороги.

Справка! Оставленные временные знаки противоречат требованиям российского законодательства, в связи с чем действия властей, подрядчиков и самих инспекторов ДПС могут быть расценены как халатность.

Где поставят знак “Фотовидеофиксация”

Новый дорожный знак может устанавливаться так же, как и табличка “Фотовидеофиксация”. При этом власти каждого региона самостоятельно решат, как именно ставить новые знаки и стоит ли оставлять старые таблички.

ЦОДД в Москве принял решение убрать все таблички “Фотовидеофиксации” до 1 сентября 2021 года. Новый знак будет установлен на всех въездах в город.

Повлияет ли новый дорожный знак на количество штрафов в 2021 году?

Пока сложно сказать о возможном увеличении количества штрафов за нарушение ПДД из-за введения нового дорожного знака. Водители уже давно привыкли к табличке “Фотовидеофиксация” и возможному штрафу за нарушение правил. Однако, в регионах, где камер меньше, отказ от прежней системы может увеличить число штрафов. Особенно тем, кто в городе или области проездом.

В какие сроки должны быть удалены временные знаки?

В КоАП и федеральных законах ничего не говорится о том, насколько срочно следует убирать недействительные знаки. Обычно для разрешения подобных ситуаций прибегают к ГОСТам. Так, в ГОСТе 33220-2015 указаны требования к состоянию автомобильных дорог.

Еще по теме: Регулярные медицинские осмотры для водителей

  Дорожный знак пешеходный переход — зона действия, виды и ПДД

Важно! Согласно п.4.4 ГОСТ 33220-2015 на демонтаж временных знаков (после устранения причин, которые повлекли их установку) отводятся 1 сутки.

https://www.youtube.com/watch?v=IFxJk1FEbSY\u0026pp=YAHIAQE%3D

Кроме этого документа, водитель имеет право сослаться на стандарт Р 50597-2017, который был введен в действие взамен устаревшего ГОСТ 50597-93. В ГОСТе Р 50597-2017 описываются требования к автомобильным дорогам и улицам.

Справка! Пункт 6.1.2 устанавливает, что временные знаки, установленные в связи с ремонтом любых дорог, должны быть демонтированы в течение суток после завершения работ, из-за которых они были установлены.

Также в этом пункте говорится, что после работ по содержанию дорожного полотна временные знаки и вовсе должны быть убраны в течение 1 часа. В любом случае, если ремонт завершился больше суток назад, а знаки все еще стоят на дороге, то действия властей и подрядчиков совершенно неправомерны.

Но ведь ГОСТы не обязательны для исполнения!

При споре с инспекторами ГИБДД и судьями (если вы решили подать на обжалование штрафа) водитель может услышать, что ГОСТы являются лишь рекомендацией, а не строгими предписаниями. В действительности, такое мнение ничем не аргументировано.

Важно! Распоряжение Правительства РФ № 2438-р (с изменениями от 29 октября 2018) устанавливает широкий перечень различных документов, обязательных к применению, поскольку они непосредственно контролируют безопасность дорожного движения.

В данном перечне упоминается тот самый национальный стандарт ГОСТ Р 50597-2017, который предписывает убирать знаки в течение суток после завершения ремонта.

Кроме того, вы можете сослаться на технический регламент Таможенного союза 014/2011, к которому приложено решение Коллегии Евразийской экономической комиссии № 159. В этом решении приводится перечень различных стандартов, требования которых должны выполняться на добровольной основе в целях обеспечения безопасности движения. Ранее упомянутый ГОСТ 33220-2015 находится в этом перечне.

Еще по теме: Водителей обяжут носить световозвращающий жилет в темное время суток

Наконец, в пункте 7 статьи 11 Федерального закона № 443 «Об организации дорожного движения» напрямую говорится, что размещение дополнительных средств организации движения (не указанных в документации) не допускается. Таким образом, если временные знаки не отражены в документах подрядчика, то их применение становится незаконным.

Что делать со всеми этими нормативными актами? Водитель обязан знать, что он имеет право обратиться в суд при получении штрафа или административного постановления, причиной которого стал неубранный вовремя знак. Чтобы подтвердить свои права, необходимо ссылаться на следующие документы:

• КоАП РФ;
• Федеральный закон №196 «О безопасности дорожного движения»;
• Распоряжение Правительства РФ № 2438-р;
• Технический регламент Таможенного союза 014/2011;
• Федеральный закон № 443 «Об организации дорожного движения».

Справка! В некоторых случаях суд требует документацию от подрядчиков, которые занимались осуществлением ремонтных работ. В представленных документах обязательно должны быть указаны даты работ, проводимых на спорном участке.

Если правонарушение (превышение скорости) было зафиксировано до того, как с момента завершения ремонта истекли одни сутки, то суд может не удовлетворить ваше прошение. Дело в том, что закон позволяет осуществлять демонтаж в течение суток, поэтому претензии к подрядчику неправомерны.

Если же ремонтные работы давно закончились, а подрядчики и дорожные службы не спешат убирать временные знаки, то суд определенно вынесет решение в вашу пользу. Упомянутые лица несут непосредственную ответственность за состояние дороги и организацию движения, поэтому они могут понести наказание. Штраф с водителя (или иное предписание) в таком случае автоматически снимается.

Лукавые знаки

В Верховный суд обратился гражданин А. Геворгян с иском о признании недействующими некоторые пункты Административного регламента МВД по надзору за дорожным движением.

А именно Геворгян просил признать незаконным то, что регламент не обязывает сотрудника полиции не препятствовать водителю использовать видео- и звукозаписывающую аппаратуру, если этого не запрещает закон.

А также пункт 78 этого регламента, в той части, в которой допускается применение средств автоматической фиксации в местах, где ограничения движения установлены временными знаками.

https://www.youtube.com/watch?v=IsW2AbC4EIc\u0026pp=ygVj0KDQtdC80L7QvdGCINC30LDQutC-0L3Rh9C40LvRgdGPLCDQt9C90LDQutC4INC90LUg0YPQsdGA0LDQu9C4IOKAkyDQt9Cw0LrQvtC90LXQvSDQu9C4INGI0YLRgNCw0YQ_

В своем иске Геворгян напомнил, что в прежнем регламенте, на смену которому пришел новый, был пункт, в котором прямо было прописано, что сотрудник полиции не имеет права препятствовать фотовидеосъемке. Также в нем был пункт, в котором оговаривалось, что в зоне действия временных знаков применение средств автоматической фотовидеофиксации нарушений не допускается.

Отсутствие в новом регламенте этих пунктов, считает истец, нарушает его права как водителя и допускает привлечение к административной ответственности за превышение установленной скорости.

Верховный суд не согласился с тем, что регламент нарушает право истца свободно искать, получать, передавать, производить и распространять информацию любым законным способом, которое гарантировано частью 4 статьи 29 Конституции РФ. Отсутствие в регламенте нормы, обязывающей сотрудника полиции не препятствовать фотовидеосъемке, не ограничивает право граждан на получение информации. Запрета на такую съемку регламент не вводит.

Превышение скорости, независимо от вида знака, которым установлено ограничение, — это нарушение правил

Запрета на такую съемку регламент не вводит. Более того, в пункте 45 регламента говорится, что во всех случаях применения мер, ограничивающих права и свободы водителя, сотрудник обязан разъяснить ему причину и основание применения таких мер. А также его права и обязанности.

Доводы истца о том, что применение средств автоматической фиксации в местах, где ограничения движения установлены временными знаками, не соответствуют разделу 8 приложения 1 к Правилам дорожного движения Верховный суд также счел безосновательными.

Правила не содержат норм, не допускающих использование средств автоматической фиксации нарушений, включая требования, установленные временными знаками ограничения скорости. Временные знаки, согласно правилам, выделяются желтым фоном.

Превышение скорости, независимо от вида знака, это нарушение, ответственность за которое предусмотрено статьей 12.9 Кодекса об административных правонарушениях. Предусмотренные КоАП составы не исключают фиксацию нарушения камерами, работающими в автоматическом режиме.

Согласно разделу 8 приложения 1 к Правилам табличка 8.23 «Фотовидеофиксация» применяется вместе с перечисленными в нем предупреждающими знаками, знаками особых предписаний и запрещающими знаками, а также со светофорами. Она указывает, что в зоне действия знака либо на данном участке дороги может осуществляться автоматическая фотовидеофиксация нарушений.

Правила не предусматривают ограничений применения таблички 8.23 «Фотовидеофиксация» со знаком ограничения скорости в зависимости от его цвета или места установки.

Поэтому Верховный суд решил, что регламент в этой части соответствует нормативным правовым актам, имеющим большую юридическую силу, и не нарушает прав истца. В удовлетворении иска было отказано.

К дорожным знакам не стоит относиться несерьезно. Даже к временным. depositphotos.com

Временные знаки, а ремонта нет! Что делать, если выписали протокол — журнал За рулем

Хотим вспомнить классическую разводку ГИБДД, рассчитанную на водителя, плохо знающего местность и утомленного долгой дорогой. А также рассказать, что делать, если вы угодили в эту ловушку. Итак, давайте разберем ситуацию, в которой бывал почти каждый из нас: на идеально ровной (как правило – недавно отремонтированной) дороге вдруг появляются временные знаки: дорожные работы и ограничение скорости.

Велик соблазн решить, что знаки просто забыты после ремонта – и, как говорится, продолжить движение. Вот только с точки зрения Правил такие знаки идентичны постоянным – и вот уже инспектор останавливает вас за нарушение. За превышение скорости на величину от 60 до 80 км/ч предусмотрено лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев или штраф 2000–2500 рублей (ст. 12.9 КоАП РФ).

Скорее всего, двигаясь по трассе с обычной для нее скоростью, вы попадете именно на этот пункт ПДД. Не исключено, что вам предложат решить вопрос «на месте». Хотя справедливости ради отметим, что подобных инцидентов за последние годы на дороге стало гораздо меньше.

Если вы считаете, что инспектор в своих действиях выходит за рамки полномочий, можете обратиться на горячую линию МВД по бесплатному номеру: 8-800-222-74-47. Сообщите оператору горячей линии время, место и иные обстоятельства произошедшего. ГИБДД успешно борется с недобросовестными практиками со стороны инспекторов.

Что делать?

• Сфотографируйте с нескольких ракурсов или снимите на видео дорожное полотно и знаки;
• В протоколе укажите, что установленные знаки не соответствуют реальной ситуации на дороге;
• Предупредите инспектора, что будете писать жалобу, так как знаки установлены с нарушением действующего национального стандарта РФ.

Уточним, что речь идет о ГОСТ Р-52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».

Обычно с такими подкованными водителями коррупционеры предпочитают не связываться — себе дороже. И еще не пытаются развести тех, у кого превышение составляет меньше 60 км/ч – за это ведь не предусмотрено лишение прав.

Но есть и другие варианты попасться в ловушку недобросовестного инспектора по дороге на отдых

Артем Геодакян / ТАСС