сотрудник ГИБДД требовать открыть капот автомобиля

Обычно сотрудники дорожной полиции останавливают автомобили для проверки документов. Затем они могут попросить водителя открыть капот. Многие водители удивляются такому предложению. Может возникнуть соблазн поискать обязанность водителя сделать это в правилах дорожного движения. Но в правилах вы не найдете обязанности открывать капот. Отсюда непонимание того, что делать и как вести себя в таких ситуациях. При этом следует различать просьбу и требование инспектора, проверку и экспертизу — ведь от этого зависит не только процессуальный порядок, но и возможные санкции в случае отказа. Вот что нужно делать, если вас попросят открыть маску.

Имеет ли право сотрудник ГИБДД попросить водителя открыть капот в 2022 году?

Да, может. Исчерпывающий перечень прав и обязанностей сотрудников ГИБДД содержится в Федеральном законе «О полиции» и административном регламенте в соответствии с Постановлением Министерства внутренних дел № 664.

Но оговорено ли в законодательстве право инспектора требовать от водителя открыть капот? Давайте посмотрим на действия, которые инспекторы могут позволить себе в рамках закона:

• Так, инспектор дорожной полиции имеет право проверить идентификационный номер автомобиля, номер кузова, номер шасси и другие части транспортного средства (раздел 31 Постановления),
• Инспекторы также могут предложить водителю выйти из автомобиля, чтобы в присутствии инспектора проверить номера узлов и деталей под капотом (раздел 93 постановления).

Таким образом, в 2022 году сотрудники дорожной полиции имеют право проверять маркировку под капотом автомобиля. Это касается 17-значного VIN-номера автомобиля, реже — номера двигателя. Идентификационный номер сверяется с данными в свидетельстве о регистрации транспортного средства.

Но, конечно, никто ничего не может проверить бесплатно. Проверка идентификационных данных автомобиля под капотом может проводиться только при наличии веских оснований. Все они перечислены в пункте 109 Постановления Министерства внутренних дел № 664:

• Необходимость сверки номера VIN на кузове с тем же номером в VIN водителя;
• Если есть запись или другая информация об автомобиле (например, что автомобиль попал в аварию или находится в розыске);
• Выявление поддельных (контрафактных) документов;
• Проведение мероприятий по снижению риска несчастного случая.

Любая из этих причин послужит поводом для инспектора предложить вам маску для проверки. Но, например, офицер может не носить с собой письменный ордер на обыск. Часто они проявляются в устной форме. То есть вам фактически придется поверить сотруднику дорожной полиции на слово.

Обязаны ли вы открывать капот по просьбе ГАИ

А может ли инспектор сам открыть капот?

Ни в коем случае — это официальное правонарушение!

Частная собственность неприкосновенна — об этом говорится в статье 35 Конституции Российской Федерации. 35 Конституции Российской Федерации. Автомобиль — это ваша собственность, и никто не имеет права без вашего разрешения лезть под капот, открывать багажник и рыться в бардачке.

На практике, конечно, дорожная полиция не будет открывать капот без вашего разрешения, чтобы проверить идентификационные номера. Но если это является частью общего осмотра транспортного средства, инспектор имеет на это право.

Он может, например, проверить багажник, капот, открыть двери и переставить сиденья в автомобиле. Однако для проведения осмотра необходим отчет, два свидетеля или видеозапись процесса, но самое главное — это наличие основания для осмотра транспортного средства.

Подробнее об этом мы расскажем позже.

Вам также будет интересно:

• Имеет ли право участковый полицейский: останавливать машины, проверять документы, выписывать штрафы?
• Может ли сотрудник дорожной полиции патрулировать на гражданском или частном автомобиле, останавливать и выписывать штрафы?
• Сколько времени инспектор ГИБДД может удерживать водителя после остановки?

Могу ли я отказаться открывать капот?

Да, можно — но только в одном случае.

После того, как инспектор ГИБДД приказывает вам командным тоном открыть капот, спросите: «Это просьба или требование?». Важно понимать, что это два разных состояния. Инспектор имеет право только предложить вам открыть крышку моторного отсека.

Однако требовать он может только в том случае, если для проверки есть законная причина (например, та же карта ориентации). Ну, у вас есть право отказать в просьбе. Ведь она не подкреплена ничем, кроме желания инспектора ГИБДД заглянуть под капот.

Требование открыть капот становится законной проверкой. Вы не сможете отказаться от такой процедуры без последствий. В случае отказа вы будете наказаны в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях.

Могу ли я отказаться открывать капот для ГИБДД

Что грозит если не открыть капот?

Таким образом, водителю грозит штраф только за отказ запросить доступ системы TPMS в моторный отсек автомобиля. То есть, чтобы открыть крышку капота или разблокировать ее замок. Ответственность за это предусмотрена частью 1 статьи 19(3) Кодекса об административных правонарушениях, где:

• штраф от 2 до 4 тысяч рублей;
• задержание на срок до 15 суток;
• Обязательные работы на срок до 120 часов.

Помните об этих моментах и не подвергайте себя ненужному риску.

Если капот заклинило, и капот не открывается?

Водитель здесь не виноват.

Водитель обязан обеспечить свободный доступ под капот. Но если, например, замок заклинило, и вы не можете открыть капот, это не ваша вина. Это также не является поломкой автомобиля, поскольку заклинивший замок капота не влияет на движение вашего автомобиля по дороге.

Кроме того, водитель не обязан знать, как открыть заслонку капота в Кодексе дорожного движения. А сам сотрудник ГИБДД не имеет права добраться до рычага внутри машины и что-то вытащить. Это не осмотр, а инспекция со своими требованиями и тонкостями.

Если капот заклинило, и капот не открывается для сотрудника ГИБДД

Осмотр подкапотного – это осмотр, досмотр или обыск?

Теперь давайте разберемся в процедурах, которые отличаются не только названиями, но и процедурами, требованиями и основами.

Согласно статье 112 Правил, проверка маркировки под капотом двигателя возможна путем визуального осмотра. Инспектор сравнивает цифры VIN-номера на двигателе с цифрами такого номера на VIN-номере водителя, ничего не трогая — все признаки техосмотра. Сам владелец транспортного средства принимает участие.

По результатам проверки под капотом должен быть составлен отчет. Однако на практике это происходит не всегда. Если дорожный инспектор не находит дефектов разметки, он просто желает вам удачи и оставляет вас в покое. Без какого-либо сертификата проверки.

Да, это нарушение закона, но водители обычно не возражают.

В сравнении, осмотр — это более широкий спектр действий, когда инспектор имеет право трогать автомобиль, открывать капот, багажник, поднимать коврики, изучать содержимое бардачка и так далее.

Однако сотрудникам дорожной полиции не разрешается ломать или разбирать конструктивные элементы автомобиля.

Во время досмотра водителя и пассажиров просят выйти из автомобиля, а перед началом процедуры сотрудник дорожной полиции составляет протокол досмотра в присутствии двух свидетелей или ведет видеозапись происходящего (§ 203 Постановления).

Зачем ДПС требует открывать капот

Обыск, как уголовная процедура, применяется только в крайних случаях. Поиск не связан конкретно с проверкой идентификационного номера под капотом. Более того, ордер — разрешение прокурора — является обязательным. Обычные сотрудники дорожной полиции не могут обыскивать ваш автомобиль.

Обязательно ли мне выходить из машины?

Нет, не обязательно.

Например, согласно правилу 93 административного регламента, инспектор может только попросить вас выйти из машины и вместе с ним проверить маркировку под капотом. Вам решать, выходить или нет.

Все, что вам нужно сделать, это предоставить доступ к моторному отсеку, чтобы сотрудник дорожной полиции мог проверить идентификационные номера.

Другими словами, ваша задача — потянуть рычаг капота, и вы можете оставаться внутри. 

Вы не обязаны выходить на улицу, открывать крышку капота и особенно очищать блок от скопившейся грязи (для сверки номеров). Но лучше не оставлять полицейского одного в моторном отсеке. Для вашей же безопасности, так сказать.

Инспектор просит открыть капот — что делать

Можно ли снимать инспектора и проверку капота на видеокамеру?

Никто не может запретить вам снимать видео. Для этого существует два правовых акта:

• Действия полиции открыты для общественности и граждан. Сотрудники ГИБДД проверяют только идентификационные номера, снимать во время такой проверки ничего не запрещено (статья 8 Федерального закона «О полиции»),
• Деятельность государственных органов должна быть публичной, а ГИБДД — это государственный орган обеспечения правопорядка на дорогах, поэтому никто не может запретить вам фотографировать их сотрудников (часть 3 статьи 3 Федерального закона «Об информации»).

Это подтверждается решением Верховного суда РФ (№ 58-QAD20-10-K9), где действия инспектора ГИБДД, выразившиеся в запрете вести видеосъемку при составлении процессуальных документов, были признаны неправомерными.

Еще кое-что полезное для вас:

• Можно ли размещать в интернете видеозаписи с сотрудниками дорожной полиции?
• Имеет ли право сотрудник дорожной полиции останавливать и проверять документы у пешеходов и пассажиров?
• Законно ли просить инспектора дорожной полиции выйти из машины?

Что делать, если инспектор ГИБДД отказывается составлять акт осмотра или протокол досмотра?

Отказ от соблюдения процедуры досмотра и обыска является серьезным основанием для признания результатов проверки неприемлемыми. Если дело дошло до контроля, на практике инспектор ГИБДД все равно выполняет перечень обязательных действий — это в его же интересах.

В случае правонарушений со стороны сотрудников ГИБДД следует придерживаться следующего алгоритма:

1. Запишите данные удостоверения или значка инспектора дорожного движения.
2. Включите видеокамеру (на всякий случай предупредите полицейского, что вы записываете его действия).
3. Еще раз повторите, пожалуйста, открыв капот: это просьба или требование? Если сотрудник дорожной полиции не дал оснований для контроля, сообщите в камеру о своем отказе. Если основания были предоставлены, вежливо потребуйте соблюдения процедуры проверки, т.е. составления акта проверки. Или осмотр, требующий свидетелей/съемки и протокола осмотра всего автомобиля.
4. В случае отказа сообщите, что инспектор нарушил процессуальный порядок, в частности — пункты 200, 203, 212 и другие Постановления, что квалифицируется как произвол должностного лица по статье 19.1 КоАП РФ.
5. Скажите, что вы намерены подать жалобу на сотрудника дорожной полиции. В то же время вы можете немедленно позвонить в дежурную часть и сообщить о нарушении закона должностными лицами со всеми подробностями. Номер телефона лучше искать либо на сайте дорожной полиции, либо на доске объявлений в полицейском участке.
6. Затем подайте жалобу начальнику ГИБДД.

Как правильно открывать капот ГИБДД — инструкция

На практике в 2022 году, если у инспектора плохое настроение, он может легко обвинить вас в неподчинении законному требованию сотрудника полиции и отправить в центр содержания ТБО на 15 суток. Это также относится к случаям, когда инспектор был не прав. К сожалению, вам придется защищать свое дело после отбывания наказания в специальном следственном изоляторе.

Но мы не зря описали алгоритм выше. Если дело обернется для вас неприятными последствиями в виде ареста или штрафа, у вас будет возможность обжаловать административное наказание.

При правильном подходе вы сможете не только привлечь некомпетентных сотрудников ГИБДД к административной и административной ответственности, но и получить от суда компенсацию штрафных санкций за незаконную остановку.

Источник: autotonkosti.ru

«Подскажите, имеет ли право сотрудник полиции осуществлять досмотр автомобиля? В каких случаях он может быть произведен? Какими нормативными правовыми актами это регламентировано? Чем отличается досмотр от осмотра?»

06 Сентября 2020 12:00

На вопрос отвечает начальник правового отдела МВД по Республике Мордовия полковник внутренней службы Елена Анисимова.

Осмотр и досмотр транспортных средств производится сотрудниками ГИБДД в соответствии с Административным регламентом исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения, утвержденного приказом МВД России от 23 августа 2017 года № 664 (в дальнейшем регламент ГИБДД).

Проведение досмотра и осмотра автомобиля по правилам — один из наиболее спорных моментов в законодательстве о дорожном движении.

В соответствии с Кодексом об административных правонарушениях Российской Федерации (далее- КоАП РФ) и регламентом для ГИБДД, сотрудники полиции имеют право проводить досмотр и осмотр транспортного средства, личный досмотр, досмотр пассажиров и личных вещей.

Основная цель этих действий — обеспечение безопасности дорожного движения. По своему значению, функционалу и особенностям осмотр и досмотр отличаются.

Осмотру и досмотру автомобилей сотрудниками ГИБДД предшествует остановка транспортного средства.

В соответствии с регламентом для ГИБДД, основанием для остановки транспортного средства являются проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз (пункт 84.13. данного административного регламента).

• В соответствии с пунктом 197 регламента для ГИБДД, основаниями для осмотра транспортного средства и груза, то есть визуального обследования транспортного средства и перевозимого груза, являются:
• — ориентировки, иная информация об их использовании в противоправных целях;
• — необходимость проведения проверки маркировочных обозначений транспортного средства и сверки их с записями в регистрационных документах;
• — наличие признаков несоответствия перевозимого груза данным, указанным в сопроводительных документах на перевозимый груз.
• Полиции (в данном случае ГИБДД) для выполнения возложенных на нее обязанностей статьей 13 Федеральным законом от 7 февраля 2011 года № 3-ФЗ «О полиции» (далее- Закон) предоставляются следующие права:
• — останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства;
• — осуществлять с участием водителей или граждан, сопровождающих грузы, осмотр транспортных средств и грузов при подозрении, что они используются в противоправных целях, с составлением соответствующего акта;
• — задерживать транспортные средства, находящиеся в розыске;
• — временно ограничивать или запрещать дорожное движение, изменять организацию движения на отдельных участках дорог при проведении публичных и массовых мероприятий и в иных случаях в целях создания необходимых условий для безопасного движения транспортных средств и пешеходов либо если пользование транспортными средствами угрожает безопасности дорожного движения;
• — временно ограничивать или запрещать дорожное движение на железнодорожных переездах, не отвечающих правилам их содержания в безопасном для дорожного движения состоянии; выдавать в установленном порядке разрешения на установку на транспортных средствах устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов, условных опознавательных знаков (сигналов);
• — при осмотре транспортного средства и груза, находящегося под таможенным контролем, сотрудник Госавтоинспекции сверяет данные таможенных документов с клеймами пломб.
• О проведении осмотра транспортного средства и груза по основаниям, предусмотренным Федеральным законом «О полиции», сотрудник составляет акт осмотра транспортного средства и груза.
• Осмотр транспортных средств (визуального обследования транспортного средства и перевозимого груза) сотрудниками ГИБДД производится на основании пунктов 198 – 201 административного регламента, утвержденного приказом МВД России № 664 (регламента для ГИБДД).
• Осмотр транспортного средства, перевозимого груза осуществляется с участием водителя или граждан, сопровождающих грузы.

При этом инспектор не может самостоятельно открывать дверь и разглядывать, что находится в салоне автомобиля. Он проводится без участия понятых и, чаще всего, без применения технических средств (хотя их применение не исключается).

Водителю при этом предлагается добровольно предоставить сотруднику полиции возможность визуально осмотреть транспортное средство и предполагаемые места перевозки груза, конструктивно для этого предназначенные.

Результаты осмотра отражаются в акте в произвольной форме.

При простом осмотре инспектор может выявить лишь очевидные нарушения ПДД и правил эксплуатации транспортных средств. Например, неработающую светотехнику, несезонные шины, непристегнутых пассажиров, отсутствие детских кресел, нарушения правил крепления и перевозки грузов.

В случае отказа водителя добровольно предоставить возможность визуального осмотра при наличии оснований сотрудник полиции вправе произвести досмотр.

Как во время осмотра, так и досмотра своей автомашины, владелец вправе вести видеосъемку действий полиции. Также и сотрудники полиции имеют право осуществлять видеосъемку проводимых мероприятий.

Под досмотром понимается обследование транспортного средства, проводимое без нарушения его конструктивной целостности (статья 27.9 КоАП РФ).

Досмотр более серьезная процедура, чем осмотр. Ее цель — глубокое исследование транспортного средства. Сотрудник ГИБДД имеет право открывать капот, багажник и двери.

При этом он не может прикасаться руками к вещам, которые находятся в досматриваемом автомобиле, особенно к сумкам, пакетам, барсеткам водителя и пассажиров. Такие действия уже считаются обыском, а для него нужны совершенно другие основания.

Досмотр должен проводиться в присутствии двух понятых и сопровождаться составлением протокола. Автолюбитель вправе узнать цель досмотра.

В соответствии с п.1 ст. 27.7 КоАП РФ личный досмотр, досмотр вещей, находящихся при физическом лице, то есть обследование вещей, проводимое без нарушения их конструктивной целостности, осуществляются в случае необходимости в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения.

В соответствии с п.1 ст. 27.9 КоАП РФ досмотр транспортного средства любого вида, то есть обследование транспортного средства, проводимое без нарушения его конструктивной целостности, осуществляется в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения.

1. Никаких иных оснований для проведения досмотра законом не предусмотрено.
2. Для проведения досмотра у должностного лица должны быть достаточные основания предполагать, что будут обнаружены орудия совершения либо предметы административного правонарушения.
3. Досмотр транспортных средств сотрудниками ГИБДД производится на основании пунктов 202 – 213 административного регламента, утвержденного приказом МВД РФ № 664 (регламента для ГИБДД).
4. Меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении применяются только в связи с административным правонарушением, так как данные меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении являются разновидностью мер административного принуждения.

Применение мер административного пресечения сопряжено с ограничением прав и свобод граждан, поэтому согласно ч. 3 ст. 55 Конституции РФ они применяются только в случаях, установленных КоАП РФ.

В частности, осуществление досмотра транспортных средств, находящихся при физическом лице, сопряжено с ограничением отдельных имущественных правомочии права пользования, права распоряжения движимым имуществом или недвижимостью.

Применение мер административного пресечения допускается только в случаях, когда невозможно осуществление иных предусмотренных КоАП РФ процессуальных действий, не сопряженных с ограничением прав и свобод человека.

Если в результате досмотра должностное лицо не обнаружит орудия совершения либо предметы административного правонарушения, то такой досмотр является незаконным. В таком случае у досмотренного лица возникает возможность обратиться с иском в суд о возмещении вреда, причиненного незаконным задержанием.

Поэтому важно в протоколе досмотра достоверно указывать время начала и окончания досмотра. При оценке размера компенсации вреда суд будет исходить, в том числе, из сроков задержания.

Досмотр осуществляется только в присутствии двух понятых либо с применением видеозаписи. Понятой — это любое незаинтересованное лицо, которое не является сотрудником полиции.

В присутствии понятых составляется протокол и должностное лицо проводит досмотр. В связи с тем, что досмотр проводиться должностным лицом, оно самостоятельно открывает капот, багажник, достает вещи, распаковывает сумки и т.д. Досматриваемое лицо не должно вмешиваться в процесс досмотра.

Ни осмотр, ни досмотр не могут проводиться просто так – «из любопытства». Для проведения осмотра, а тем более досмотра всегда должна быть причина, о которой следует спросить представителя органа власти и которую вам должны назвать.

Иногда осмотр может дать причины для проведения досмотра. К примеру, при подготовке к авиаполету вещи пассажиров проходят осмотр, при помощи технических средств (рентгеновского аппарата, газового анализатора, металлоискателей и прочей аппаратуры).

В процессе осмотра вас могут попросить открыть сумку и показать предмет, вызывающий сомнение.

А если у сотрудников службы безопасности полета или таможни появятся основания, они могут провести досмотр с соблюдением определенной процедуры и в присутствии понятых.

Инспектор ДПС требует открыть капот: в чем подвох, и что делать

Недавно мы с супругом поехали на дачу, и наш автомобиль остановил сотрудник ГИБДД. За рулем сидел муж, все документы у нас были при себе, поэтому мы без всяких проблем все необходимое предоставили сотруднику. И тут он попросил моего мужа открыть капот.

Я езжу уже больше 10 лет, но такое требование я встречаю впервые. Тем более, что никаких правил мы не нарушали, и трезвое состояние мужа тоже никаких особых сомнений вызывать не должно. В итоге инспектор сверил вин номер автомобиля с указанным в документах и отпустил нас.

Меня такая проверка заинтересовала, и мне  стало интересно, в чем тут подвох.

Оглавление

• Законодательство
• В чем подвох?
• Что делать?
• Заключение

Законодательство

Все взаимоотношения между сотрудником ГИБДД и водителем строго регламентированы законодательством. Поэтому каждый должен их соблюдать. Основные правила, права и полномочия каждого прописаны в Административном регламенте. И п. 93.1.

данного документа дает право инспектору попросить водителя из автотранспорта для проверки номеров агрегатов и кузова. Данная информация содержится в техническом паспорте машины, а также в СТС, которое должен иметь при себе каждый водитель.

Инспектор осуществляет проверку этих номеров таким же способом, как проводится проверка при постановке автомобиля на учет. Это делается с целью выявления угнанных машин на дорогах.

Интересный факт заключается в том, что законодательством установлен определенный перечень причин, по которым водитель может быть остановлен инспектором. И такой причины в этом регламенте напрямую не перечислено.

Поэтому инспектор не может изначально вас остановить для этой цели. Если, конечно, у него нет специальной ориентировки на аналогичную марку автомобиля.

Но сами правила предоставляют право сотруднику во время остановки водителя также попросить осуществить проверку номеров.

В чем подвох?

А теперь представьте, хочется ли инспектору во время своей работы постоянно просить открыть водителей открывать капот, протирать грязь с номеров и сверять длинные номера с документами автомобиля. Большинство водителей говорят, что если вас попросят открыть капот, то ожидайте, что на этом проверка вашего автомобиля не закончится.

https://www.youtube.com/watch?v=p4dhEhEgdvI\u0026pp=ygVf0KHQvtGC0YDRg9C00L3QuNC6INCT0JjQkdCU0JQg0L_RgNC-0YHQuNGCINC-0YLQutGA0YvRgtGMINC60LDQv9C-0YIg4oCTINGN0YLQviDQt9Cw0LrQvtC90L3Qvj8%3D

Читая комментарии по поводу данной причины остановки, я нашла несколько схожих ситуаций:

1. Инспектор после открытия капота часто придирался к какой-нибудь неисправности. Особенно часто это касалось старых советских автомобилей и древних иномарок. Инспекторы могли «докапаться» и к выхлопной системе, и к работе двигателя, и еще ко многим неисправностям, по причине которых транспортное средство не должно передвигаться по дороге. Разумеется, в старом автомобиле легко найти к чему придраться.
2. Другие водители рассказывали о том, что если номер кузова оказывался грязным, а погодные условия не позволяли полноценно его почистить, сотрудник ГИБДД даже пытался эвакуировать транспортное средства на штрафстоянку в качестве сомнительного до выяснения всех абстоятельств. Но в дальнейшем он проверял номера кузова в самом салоне и отпускал водителя.

В нашем случае с супругом автомобиль у нас был пятилетней давности, поэтому придраться здесь было особо не к чему. Но и вдобавок к капоту инспектор предложил провести досмотр багажника.

На что мой муж предложил ему сначала найти понятых, которые будут присутствовать при этом мероприятии. Инспектору, видимо, стало лень с нами связываться, и он нас отпустил. Но факт остается фактом.

Предложение открыть капот редко заканчивается именно этим осмотром.

Что делать?

Если инспектор решил устроить вам полную проверку,  можно создать инспектору некоторые сложности:

1. Попросите сотрудника ГИБДД назвать вам пункт законодательства, согласно которому водитель должен открыть капот. Вполне вероятно, что вы, как водитель, можете не знать о своей обязанности, поэтому сотрудник ГИБДД должен вас убедить и доказать вам, что он действительно имеет право. Но если инспектор начнет нести что-то невнятное, вы можете почувствовать себя на высоте. Хотя вряд ли это полностью освободит от обязанности открывать капот.
2. После предложения открыть капот, предложите инспектору найти двух понятых, которые должны участвовать при досмотре автомобиля. Эта обязанность закреплена в ст. 27.9. Причем поиском понятых должен заниматься инспектор, а не водитель. Тут возникает вопрос, является ли открытие капота досмотром. В законе сказано, что понятые нужны при нарушении конструктивной целостности автотранспорта. А соответственно, открытие крышки капота подходит под это понятие. Если же инспектор настаивает, что это будет осмотром, а не досмотром, то объясните ему, чтобы он не путал данные понятия. Так как визуальный осмотр не включает необходимость водителя производить какие-либо манипуляции с автомобилем. Поэтому он может любоваться капотом снаружи, сколько ему вздумается.
3. Также в регламенте прописывается, что инспектор может предложить водителю выйти из ТС для сверки номера авто. А соответственно, это право прошения не является обязанностью водителя. Поэтому вы, как водитель, можете только дернуть рычаг, чтобы открыть капот. А все остальные действия должен проводить инспектор сам. Но далеко не многие инспекторы захотят пачкать руки об чужие грязные капоты.

Создание таких препятствий не дает вам стопроцентную гарантию, что вам не придется открывать капот и проходить сверку номеров. В этом случае вы должны понимать, что общение с инспектором может затянуться намного дольше, чем это вышло бы при обычной проверке.

Но, раз практика показывает, что открытие капота — это один из предлогов, чтобы провести более полную проверку транспортного средства, то надеяться на скорое продолжение дороги тоже не стоит. Более подробно вы можете узнать об этом в представленном видео.

Заключение

В любом случае, когда вас останавливает инспектор, вы не должны показывать ему, что нервничаете, хотя волнение обычно присутствует у каждого водителя. Не хочется лишний раз получить штраф за незначительно нарушение. Поэтому я советую общаться с инспектором на доброжелательной волне. А также рекомендую:

1. Если вас остановили, обязательно попросите первым делом документы инспектора. В последнее время на дорогах действует очень много мошенников. В том числе случаются случаи, когда злоумышленники использовали их форму. К тому же сотрудник сразу сделает вывод о том, что вы тоже дотошный водитель и просто так с вами лучше не связываться.
2. Предоставьте свой комплект документов. Помните, что выходить из машины вы не обязаны. Поэтому лучше сидите за рулем.
3. Если вам предложат пройти проверку номеров с открытием капота обязательно попросите пригласить понятых. Их должно быть двое. И искать их вы не должны. Это обязанность инспектора. Не соглашайтесь проводить проверку без них. Вполне вероятно, что если он не найдет понятых, инспектор просто вас отпустит.
4. Помните, что сотрудник ГИБДД не имеет проверять ваши сумки. Это считается досмотром. Поэтому для этого также должны присутствовать понятые и должен составляться специальный протокол. При этом досмотр должен проводиться сотрудником того же пола, что и сам водитель. Поэтому девушки имеют право отказать мужчине инспектору в личном досмотре.
5. Не соглашайтесь поднимать капот, пока инспектор не начнет составлять соответствующий протокол.

Если ваши права будут нарушаться, звоните полицию, и сообщайте о том, что на определенном участке дороги конкретный сотрудник от вас требует что-то в нарушение закона. Пусть приезжают дополнительные наряды ГИБДД и разбираются с произволом инспектора. Также вы всегда можете обратиться за юридической помощью к адвокату.

› 12 советов: сотрудник ДПС остановил и просит открыть багажник. Что делать?

Вас остановил сотрудник ГИБДД и просит открыть капот, багажник или двери автомобиля. Почти наверняка вас посетит легкое волнение, даже если вы абсолютно и полностью законопослушный гражданин. Только без паники. Дышите глубже и следуйте нашей инструкции.

https://www.youtube.com/watch?v=p4dhEhEgdvI\u0026pp=YAHIAQE%3D

Сохранить в Альбом

Итак, 12 правил и советов, которых следует придерживаться в вышеописанной ситуации:

1) Попросите инспектора предъявить служебное удостоверение (пункт 2.4 ПДД) и постарайтесь зафиксировать его данные.

2) После того, как инспектор предложил вам открыть капот, багажник или двери автомобиля, вежливо попросите его составить протокол досмотра (ст. 27.9 КоАП) и пригласить двух понятых. И совсем не важно, происходит это на стационарном посту или в глухих степях.

Если инспектор подменяет понятие «досмотр» и «осмотр» — он лукавит. Скажите ему, что осмотр бывает технический или визуальный. Если хочет — пусть рассматривает машину снаружи, а салон через боковые стекла.

3) Инспектор не вправе требовать от вас вывернуть карманы или содержимое сумки/рюкзака. Это относится к личному досмотру и регулируется статьей 27.7 КоАП. Личный досмотр производится лицом одного пола с досматриваемым в присутствии двух понятых того же пола под протокол личного досмотра.

4) Досмотр автомобиля без протокола и без понятых квалифицируются статьей 19.1 КоАП «Самоуправство». Если инспектор самовольно открывает двери салона или крышку багажника, роется в бардачке, то незамедлительно звоните в «02» и сообщите о незаконном обыске в вашей машине.

5) Поиск понятых полностью лежит на плечах сотрудника ГИБДД.

После 5 минут бездействия инспектора сообщите ему, что если он продолжит вас задерживать, то будет осуществлен звонок в «02» с последующим рассказом о нарушении им статьи 12.35 КоАП «Незаконное ограничение прав на управление ТС». (Штраф на должностное лицо: 20 000 рублей).

6) Если вы решили открыть багажник, исключительно по устной просьбе инспектора, то помните, что делаете это на свой страх и риск. Известны случаи, когда после этого в машине «вдруг» находилось что-то «поинтереснее» аптечки в багажнике или зонта на заднем сиденье.

7) Существует «хитрый» прием инспектора: после отказа открыть багажник без протокола досмотра, вас просят предъявить знак аварийной остановки (аптечку, огнетушитель), чтобы вы, открыв багажник, их достали. Просим инспектора указать номер статьи ПДД которая обязывает вас предъявить наличие требуемого. Такой статьи нет.

Напоминаем инспектору, что, когда вы выезжали, все эти предметы присутствовали в наличии и лежали в багажнике машины. Хочет убедиться лично – пусть составляет протокол досмотра и вы откроете багажник. Далее действуем согласно Главы №16 «Инспектор хочет проверить техническое состояние автомобиля».

В 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС.

8) Необходимо знать, что статья 27.9 КоАП «Досмотр ТС» обязывает сотрудников полиции проводить досмотр автомобиля в вашем присутствии. Инспектор может лишь попросить, чтобы вы отодвинули пакет в багажнике или подняли накидку на заднем сидении.

Но ни в коем случае не имеет права делать это самостоятельно. Иначе эти действия квалифицируются законом как обыск. Право на обыск дает постановление суда или санкция прокурора.

Сама по себе просьба составить протокол досмотра заставит инспектора задуматься, будет ли водитель, у которого что-то противозаконное в багажнике, так смело себя вести?

Кроме того, ему потребуется искать понятых. Помните, что таковыми не могут быть ни сотрудники полиции, ни пассажиры вашего автомобиля — в качестве понятых могут выступать лишь люди абсолютно независимые: водители мимо проезжавших автомобилей, их пассажиры, пешеходы.

9) Будьте настойчивы, вежливы, говорите уверенно. Тихое бормотание, бегающие глаза и дрожащие руки никак не говорят об уверенности водителя.

Инспектор будет обязан указать в протоколе достаточно вескую причину, по которой ему пришлось прибегнуть к процедуре досмотра.

Если причина «надумана» или инспектор проводит досмотр без составления протокола, то знайте: инспектор переступил черту закона в статье 19.1 КоАП «Самоуправство». Составляем жалобу на действия ИДПС.

10) Помните, что при сверке номеров кузова и двигателя оттирать от грязи или искать их местоположение, в вашу обязанность не входит. Вы можете и вовсе не знать, где расположен номер двигателя. На учет машину ставили коллеги инспектора ДПС из МРЭО. Все вопросы по этому адресу. Выворачивание карманов и содержимого сумочки в процесс досмотра автомобиля также не входит.

11) Никакой массовый досмотр (с нарушением процессуальных норм) всех автомобилей подряд даже в период проведения антитеррористической операции или плана «Перехват», по федеральному, закону в мирное время недопустим. Досмотр по общепоисковому принципу закон допускает лишь в случае введения чрезвычайного или военного положения.

12) Если все же, инспектор проигнорировал ваши требования и начал процедуру досмотра, без документального оформления, целесообразно взять на себя роль пассивного наблюдателя и ни в коем случае не препятствовать. Даже если она проводится с нарушением процессуальных норм: без понятых и протокола, а местами превращается в откровенный обыск. По возможности ведите видео съемку.

Будет не лишним привлечь свидетелей (пассажиров вашего или проезжавших мимо автомобилей, водителей или пешеходов) это, если вы надумаете жаловаться на неправомерные действия сотрудника полиции, свидетельские показания могут стать основным объективным доказательством. А лучше сразу звонить в «02» (112) и сообщать о противоправных действиях инспектора.

Привлекайте к помощи адвоката.

Статья подготовлена при использовании материалов портала www.autopravo.info

Инспектор ДПС просит открыть капот. Он что-то замышляет? — журнал За рулем

Согласно пункту 31 Административного регламента ГИБДД, инспектор имеет право на «проверку документов, идентификационного номера, номера кузова, номера шасси транспортного средства, государственных регистрационных знаков транспортного средства, а также технического состояния находящегося в эксплуатации транспортного средства».

В некоторых случаях идентификационный номер машины (VIN-код) легче всего считывается именно под капотом — поэтому инспектор и просит открыть его.

Елизавета Владимирова, юрист правового центра «Человек и закон»

Мнение эксперта

Чтобы заглянуть под капот, должна быть веская причина

В Административном регламенте, утвержденном Приказом МВД №664, сказано о праве сотрудника ДПС предложить водителю выйти из машины для сверки регистрационных данных автомобиля. Но чаще всего VIN-код можно сверить не открывая капота. К тому же сверка данных агрегатов, находящихся под капотом, не всегда возможна прямо на дороге.

Если инспектор требует открыть капот, то для этого у него должны быть веские основания — например, ориентировка или подозрения, что машина находится в угоне.

Можно взглянуть на ориентировку?

В законе о полиции (п. 7 ст. 5) говорится, что «полиция обязана обеспечить каждому гражданину возможность ознакомления с документами и материалами, непосредственно затрагивающими его права и свободы…». С точки зрения здравого смысла ориентировка тоже относится к таким документам, но… о ней в законе прямо не говорится.

Так что у водителя выход один — поверить сотруднику ДПС на слово и открыть капот. Снимайте происходящее на видео – на всякий случай.

Что будет, если откажусь открывать?

Уточните у полицейского: он обращается к вам с просьбой или с требованием? Это важно — в просьбе вы вправе отказать. А вот требование, подкрепленное ориентировкой или подозрением, что автомобиль находится в угоне, выполнить придется. За отказ грозит штраф до 4000 рублей или арест сроком до 15 суток (ст. 19.3 КоАП РФ).

Мнение эксперта

Не усложняйте инспектору его работу

Елизавета Владимирова, юрист правового центра «Человек и закон»:

— Если вам нечего скрывать, то лучше выполнить просьбу инспектора ДПС. Это сэкономит ваше время, да и у инспектора не возникнет дополнительных вопросов. Снимайте сверку данных на видео.

Это осмотр или досмотр?

С точки зрения закона все, что касается изучения технического оснащения автомобиля, уже является не осмотром, а досмотром автомобиля (в чем разница — узнайте здесь).

Если у инспектора ГИБДД есть намерение не просто сверить VIN-код, но также исследовать «нутро» машины (например, на предмет неисправностей или установки незаводских деталей), настаивайте, чтобы была инициирована процедура досмотра (ст. 27.9 КоАП РФ). Досмотр всегда проводится под протокол, с применением видеозаписи или в присутствии двух понятых.

Досмотр или обыск?

При досмотре инспектор имеет право прикасаться к любым элементам автомобиля, но не может нарушать его конструктивную целостность. К примеру, разбор деталей кузова или вскрытие обшивки салона будет считаться уже обыском, который возможен лишь на основании решения суда.

Все, с чем вы не согласны, необходимо отразить в своих замечаниях к протоколу. Результаты досмотра вносят в тот же протокол. Копию протокола инспектор обязан вручить водителю.

Мнение эксперта

Эвакуировать машину инспектор не сможет

Елизавета Владимирова, юрист правового центра «Человек и закон»:

— Вряд ли инспектор ГИБДД на месте сможет выявить нарушения, при которых эксплуатация автомобиля запрещена (согласно «Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации» ПДД). А это значит, что и забрать машину на штрафстоянку не могут.

Должна быть проведена техническая экспертиза — лишь после этого сотрудник ГИБДД может составить протокол об изъятии транспортного средства в связи с нарушением технической эксплуатации автомобиля. Эвакуация без технической экспертизы — нарушение со стороны сотрудника ГИБДД.

• О том, как правильно реагировать, если инспектор требует паспорт, читайте здесь.
• А тут мы рассказываем, как получить компенсацию за незаконный досмотр.