Предписание за тонировку представляет собой требование сотрудника ГИБДД устранить обнаруженные нарушения в указанный срок.

Законно ли предписание за тонировку и чем регламентируется

Тонировать лобовое и передние стекла со стороны водителя и пассажира не запрещается, но, согласно в Техническому регламенту «О безопасности транспортных средств на колесном ходу», четко установлено максимальное ограниченное количество света, проникающее через пленку, то есть степень ее светопропускаемости.

Наказанием за чрезмерную степень тонировки по ст. 12.5 ч. 3.1 КоАП будут штрафные санкции в размере 500 рублей.

Одновременно с постановлением могут выдвигаться следующие требования:

• что правонарушение понадобится прекратить.
• об устранении обстоятельств, являющихся причиной совершения нарушения правил административного характера.

Содержание подобных бумаг отличается в зависимости от региона и города, так как единые правила касательно выдачи такой документации отсутствуют:

1. Некоторые сотрудники ДПС выдвигают требования об удалении тонировки.
2. Другие – о прекращении нарушения правил.
3. Третьи – об устранении обстоятельств, причин и условий, являющихся препятствием для использования транспортного средства.

Постановление выдается после совершения нарушения непосредственно водителю в момент выписки протокола, а не владельцу авто.

Сколько действует требование за тонировку в 2023 году

Срок действия предписания за тонировку, о прекращении противоправных действий, указывается в первом абзаце документа. На устранение правонарушения дается до 10 дней. При невыполнении требования, водитель будет наказан уже за неподчинение ГИБДД. Штраф 5000 рублей, арест до 15 суток или общественные работы.

Предупреждение

Не в каждой ситуации водитель транспортного средства с неправильной тонировкой подвергается наложению денежного штрафа.

Если инспектор дает согласие на устранение выявленного нарушения на месте обнаружения, можно отделаться только предупреждением. Решение применяют сотрудниками полиции.

Как проверить предписание за тонировку

Ситуации, когда выдача бланка осуществляется не владельцу автомобиля, не имеют отличий от других, поскольку выписывается постановление на водителя, а не на транспортное средство.

Попытка утверждения о невыдаче сотрудниками на руки требуемых документов не будут иметь никакого эффекта, так как вся документация содержится в базе данных в виде копий. Поэтому отказ от получения образца будет бессмысленным.

Законно ли требование снять тонировку

Тот факт, что единый порядок, по которому выписывается требование за тонировку, отсутствует, уже может являться достаточным основанием для того, чтобы оно было признано незаконным.

Но согласно ч.2 ст.6 ФЗ «О полиции» и приказу МВД No 727 от 14.11.2016, в котором утвержден регламент административного характера по надзору за состоянием транспортных средств, указываются требования к автомобилям по общепринятым стандартам. То есть штраф выписывается за наличие тонировки, а не за факт ее устранения.

Обратите внимание, ГИБДД в тексте предписания не требует снимать тонировочную пленку, необходимо прекратить административное правонарушение 3 способами: удалить пленку, не ездить на машине, продать авто.

На практике же, согласно действующим решениям Верховного суда, те доказательства, которые приведены в рассматриваемых делах, связанных с получением наказания за тонировку, не признаются убедительными. В результате требования, которые противоречат законодательству, успешно используются для осуществления наказания водителей.

Владельцу автомобиля дается 10 дней на устранение обнаруженных неисправностей. Если за это время нарушение будет совершено повторно, буду применяться уже более жесткие меры: двойной размер суммы оплаты, штраф 5000рублей, административный арест до 15 суток или общественные работы.

Виды предписаний

Предписание суда

Выдается в случае судебного разбирательства по делу, если водитель не согласился или не выполнил назначенные ему предписания по устранению выявленного несоответствия.

Обычно решения суда принимаются не в пользу водителя, ему нужно предоставить соответствующие доказательства своей невиновности или превышение полномочий инспектора.

Административное предписание

Предписание о совершении административного правонарушения, согласно законодательству, выносится исключительно против должностных или юридических лиц. Если нарушение фиксируется за физическим лицом, вынесение против него подобного постановления будет незаконным.

Как выглядит предписание за тонировку

В левом верхнем углу документа обязательно должен стоять штамп организации, выдавшей предписание (в данном случае “ГИБДД”). В правом верхнем углу указывается, кому выдано предписание, адрес проживания и номер водительского удостоверения.

Ниже идет надпись «Требование №…», с последующим текстом о том, какое нарушение требуется устранить, когда оно было совершено, и какой срок дается. Также указываются нормативные акты, на основании которых выдано предписание, и наказание за его невыполнение в срок.

Еще ниже в документ вносятся данные понятых, затем он подписывается инспектором и водителем (который может и не заполнять протокол).

Как узнать, есть ли предписание за тонировку? Выдача предписаний осуществляется исключительно в письменной, а не в устной форме. Водитель узнает об этом практически сразу после того, как его остановил дорожный патруль, за длительное время до начала судебного заседания.

Внесение таких решений в базу данных не осуществляется, поскольку для физических лиц они не считаются законными. Касаться это может только юридических или должностных лиц.

Что делать, если выписали требование за тонировку

Когда выписывают предписание за тонировку, у владельца транспортного средства имеется несколько вариантов действия.

Наиболее очевидным из них становится приведение наклеенной на стекла тонировки к общепринятым государственным стандартам или убрать ее со стекол. Есть также есть вариант с прекращением использования автомобиля, или же продать машину другому владельцу.

В той ситуации, если владелец машины не выказывает намерения обращаться в судебные инстанции касательно неправомерного определения наказания в виде штрафа, то лучшим вариантом станет не тянуть время, а оплатить требуемую сумму на протяжении 20 дней, после того, как было вынесено постановление. При этом, сумма к оплате будет уменьшена вдвое.

Обжаловать штраф, на протяжении предоставленного срока в 10 дней, стоит только при наличии на руках точных доказательств неправомерных действий инспектора ГИБДД. Сюда относится неправильно проведенный замер светопроницаемости стекла, или же допущенные ошибки в оформлении документов.

В противном случае, наложенное взыскание будет оставлено в силе. Если же судья примет решение об отмене денежного взыскания, то вынесенное предписание в автоматическом режиме перестанет быть действительным и законным в юридическом плане.

Может ли водитель не подписывать предписание за тонировку? Предписание, выданное физическому лицу, он может смело не подписывать, поскольку для этого предусматривается наказание – оплата штрафа за управление машиной с затонированными стеклами. Требование не является законным, поэтому водитель вправе с ним не соглашаться.

Сколько можно ездить с предписанием тонировки

Временной период, на протяжении которого можно ездить после вынесенного предписания, указывается непосредственно в тексте самого документа. Чаще всего он равен 10 дням.

Если же срок истечет, и лицо, находящееся за рулем транспортного средства, снова поймают на автомобиле с несоответствующей тонировкой, на него будет наложено дополнительное законодательству взыскание, поскольку это является нарушением предписания за тонировку.

Повторная остановка за тонировку с предписанием

В той ситуации, когда водитель, которому было вынесено предписание, на протяжении года с момента совершения нарушения, в первый раз остановлен повторно, сумма наказания будет увеличена в два раза и составит 1000 рублей.

За повторный штраф привлекают к общественным работам или же ограничивают свободу до 15 суток. Происходит это в том случае, когда уже было выписано предписание,  нарушением будет считаться не факт тонировки, а невыполнение требований сотрудников ГИБДД.

Если водитель не исправил несоответствие государственным стандартам, он будет оштрафован повторно, а размер взыскания составляет 5000рублей.

Штраф за тонировку с предписанием

Размер штрафа

Действующий размер штрафа будет составлять 500 рублей.  При повторной проверке сотрудник ГИБДД смотрит на наличие других предписаний – если они есть, то штраф автоматически будет увеличен в два раза, при повторном невыполнении – 5000 рублей, арест до 15 суток или общественные работы.

Где оплатить

Есть несколько способов оплаты штрафов:

• через Госуслуги;
• Яндекс.Деньги;
• QIWI кошелек;
• на сайте ГИБДД
• при обращении в любой банк.

Есть ли скидка

Оплата штрафа обойдется на 50% дешевле, если оплатить его на протяжении 20 дней.

Что будет после предписания за тонировку, если его не оплатить

Если при выполнении замеров тонировки было допущено нарушение одного из правил, то нельзя рассматривать наложенный сотрудником ГИБДД штраф в качестве основания устранения несоответствия государственным стандартам. В иных случаях оспорить предписание не получится.

Как избежать требования за тонировку

Допустимые нормы

Согласно ГОСТу, проведение затемнения стекол возможно с соблюдением следующих параметров:

• 75% – предельный показатель пропуска света для лобового стекла;
• 70% – предельное значение для переднего бокового стекла;
• 0% – для заднего стекла при наличии боковых.

Как обойти

Обойти предписание за тонировку можно, достаточно просто соблюдать установленные ПДД и проявлять внимательность.

Отзывы

Ставил тонировку с друзьями на стекло. Наносил плёнку, 50% пропускаемости. Когда ехал, зафиксировали это. Дали 10 дней. Проигнорировал это, после чего пришлось договариваться, чтобы не сидеть 15 суток. Далее узнал о законе, поставил плёнку по-слабее. Теперь ГАИ-шники не докапываются. Езжу без проблем, на фары тонировку ставить не хочу, а законы учить — не моё.

Константин, 30 лет.

Рассказали, что новый закон предусматривает , что тонировка разрешается с 70-процентной пропускаемостью. Но не на фары, тем более задние. Со стеклами всё в порядке, а вот с ними нет. Дали предписание, в котором срок не был указан, не понятно когда сгорает. Поэтому в первые дни сдирайте тонировку и живите спокойно.

Егор, 33 года.

Получил предписание за тонировку фар краской. После посидел 15 суток. Фонари менял брат, который не понял, что нужно для снятия предписания лишь убрать текущую и поставить защиту, заказал новые стопари и ждет, а мне на работу надо, я сел в машину и поехал. Поэтому не перекладывайте на кого-то свои обязательства. Будьте умнее меня.

Кирилл, 36 лет.

Что делать, если инспектор ГИБДД выписал предписание за тонировку?

Эксплуатация сильно затонированного автомобиля является нарушением ПДДи при остановке инспектором ГИБДД водитель получит штраф и предписание за тонировку. Сегодня подробно поговорим о законности выдачи и возможности обжалования этого документа, наказаниях, которые ждут водителя.

Что за документ?

Предписание за тонированные стёкла авто – документ, который составляется сотрудником Госавтоинспекции в момент обнаружения нарушения. Выдаётся вместе с постановлением ГИБДД об административном правонарушении .

В документе содержится требование об устранении обстоятельств, которые послужили совершению административного правонарушения.

Максимальный срок привлечения к ответственности по постановлению — два года с того момента, когда постановление вступило в законную силу. Отсчёт начинается через 10 дней после выписывания штрафа. Таким образом, после 2 лет и 10 дней водитель избежит привлечения к ответственности за тонировку. Это будет сделано на законных основаниях.

У предписания, в отличие от постановления, нет установленного срока давности привлечения к ответственности по суду. Задача водителя – исполнить требования инспектора.

Законно ли предписание за тонировку?

Да, законно. Инспектор ГИБДД имеет право выдавать требование за тонировку в соответствии с ФЗ «О полиции» (13 статья).

Предписание о снятии тонировки выписывается только в тех случаях, когда водитель отказывается устранить нарушение на месте. Если шофёр согласится с замечаниями сотрудника ГАИ, которые касаются несоблюдения норм светопропускной способности стёкол, то дело ограничится штрафом.

Срок выполнения требований

Этот срок не регламентируется какими-либо нормативно-правовыми актами и указывается в самом документе. Как правило, требования сотрудника ГИБДД необходимо выполнить в течение 10 суток с момента фиксации нарушения.

За отведённое время водитель должен выполнить необходимые действия для того, чтобы тонировка стекол машины соответствовала требованиям ГОСТ 32565-2013 и ТР ТС 018/2011. Может полностью отклеить плёнку или заменить на другую.

Если через 10 дней шофёр снова попался инспектору, не устранив нарушения, то понесёт соответствующее наказание.

О более серьёзных последствиях

Если водитель проигнорировал требования сотрудника ГИБДД, то, кроме штрафа, получит одно из следующих наказаний, которые устанавливаются в судебном порядке:

• Более крупный штраф (от 2 до 4 тыс. рублей);
• Обязательные работы (40-120 часов);
• Административный арест (до 15 суток).

Что делать, если выписали предписание?

Существует несколько вариантов действий водителя:

1. Снять тонировку на месте или в отведённый срок.
2. Снять плёнку и наклеить повторно, что грозит более серьёзными последствиями при полученном предписании.
3. Попытаться обжаловать решение инспектора в судебном порядке.

Об обжаловании предписания

Если выписали требование за тонировку, то обжаловать этот документ будет очень трудно. Практика показывает, что судебные инстанции встают на сторону инспектора ГИБДД. Водитель чаще получает крупный штраф. Более строгие наказания применяют в исключительных случаях.

Обжаловать требование имеет смысл в ситуациях, когда процессуальный документ был составлен с серьёзными нарушениями, или инспектор ГИБДД не замерял светопропускаемость стёкол. Это также позволит не платить штраф.

На обжалование предписания даётся 10-дневный срок. Жалобу необходимо направлять в вышестоящий орган. Один экземпляр передаётся в учреждение, другой остаётся на руках (с датой принятия и подписью дежурного).

Размер штрафа

Основным наказанием за управление авто с тонированными стеклами, которые не соответствуют требованиям ГОСТ, является денежное взыскание. Размер штрафа составляет 500 рублей. Не изменяется в зависимости от измеренной светопропускной способности стёкол. Даже 1-2% меньше нормы достаточно, чтобы водителю пришлось заплатить штраф.

Помимо тонировки, водитель будет наказан за установку неразрешённых элементов, которые затемняют переднюю часть салона и ухудшают обзор. К ним относятся шторки и другие приспособления.

Чтобы сэкономить, рекомендуется заплатить штраф в течение 20 дней с момента его получения. Так автовладелец получит 50-процентную скидку.

Об обжаловании штрафа

У водителя есть определённые шансы для того, чтобы обжаловать штраф за неправильную тонировку. Для этого есть 3 основания:

1. Неправильно оформленные документы.
2. Отсутствие сведений о поверке прибора для проведения измерений.
3. Сотрудник ГИБДД отказался использовать специальный измерительный инструмент, проведя «проверку на глаз».

О процедуре замера

Инструмент должен иметь сертификат, свидетельство о проверке и паспорт. При необходимости владелец автомобиля имеет право попросить сотрудника ГИБДД предоставить документы. При отказе следует снять действия инспектора на камеру, что разрешено ФЗ №149 (3 статья) и № 3 (8 статья).

Обратите внимание, что измерительный прибор должен иметь опломбированный корпус.

Замеры начинаются с этапа калибровки. На дисплее устройства должно отобразиться значение 100%. Только после этого можно приступить к замерам в 3 разных точках. Перед использованием устройства с поверхности стекла необходимо удалить влагу и грязь.

При явных нарушениях со стороны сотрудника ГИБДД при проведении измерений необходимо выразить несогласие в протоколе.

Для этого можно воспользоваться следующей формулировкой: «С вменяемым правонарушением не согласен. Замеры проводились инспектором ГИБДД с нарушениями».

Новый штраф за тонировку в 2023 году: что вам нужно знать | Официальный сайт управления образования администрации г. Кудымкара

В 2023 году вступает в силу новый закон, который предусматривает штрафы за неправильную тонировку стекол машин. Это актуальный вопрос, который волнует многих водителей – какой размер штрафа и сколько санкций предусмотрено за нарушение?

Чрезмерное тонирование и тонировка передних стекол – под запретом. Сколько может быть штрафа за тонировку задних стекол? Правда ли, что можно избежать штрафа, если использовать разрешенную таблицу размеров тонировки?

И в чем заключается разрешенная тонировка стекол? Какой процент светопропускаемости должна иметь тонер-пленка на стеклах? Многие водители ездят в машинах со «стеклами» с тонировкой – разрешено ли это?

Что изменится в 2023 году? Обязательно ли получать разрешение на тонировку стекол? И как избежать санкций за неправильную тонировку? Мы разберем все эти вопросы и многое другое в нашей статье о новом законе о штрафах за тонировку стекол машин.

Почему тонировка стекол под запретом? И какие последствия могут быть, если нарушить правила тонировки? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете у нас.

Новые штрафы за тонировку в 2023 году: что вам нужно знать

Самое актуальное изменение в российской законодательной сфере с 2023 года — новый закон об ограничении процента светопропускаемости стёкол на машинах. Сколько штрафов за тонировку теперь предусматривается? Как избежать наказаний?

Сейчас многие из нас запросто путают понимание о тонировке. Чем отличается разрешённая к использованию тонировка от запрещённой? Нет ли в запрете каких-то изменений к 2022 году?

Тогда что понимается под «тонировкой стекол» в 2023 году? Могут ли машины с чрезмерно тонированным стеклом быть разрешены к участию в дорожном движении? Какой размер процентов светопропускаемости способствует избежанию наказаний по новому закону?

Чтобы быть в курсе нового закона, нужно понимать, какие санкции и штрафы за тонировку будут применяться к водителям. Для этого можно использовать актуальную таблицу, подтверждающую размер штрафа за тонировку стёкол.

Важно помнить, что тонирование передних стёкол запрещено полностью, а вот задние можно тонировать, но с учётом размера светопропускаемости. В 2023 году могут появиться и новые санкции за использование «тонера», которые могут быть применены к владельцам машин.

Как избежать наказания по новому закону? Нужно учитывать допустимые размеры процентов светопропускаемости и соблюдать правила. Если у вас есть желание тонировать стёкла на вашей машине, лучше обратиться к специалистам, которые помогут принять оптимальное решение. Тогда вы избежите штрафов и проблем с законодательством, и ваше авто будет соответствовать всем современным требованиям.

Кто может получить штраф за недопустимую тонировку?

Начиная с 1 января 2023 года, вступит в силу новый закон, который предусматривает штраф за чрезмерное тонирование стекол машин. Тонировка должна соответствовать разрешенным параметрам, которые определяются правилами и таблицей. Однако, многие водители не понимают, почему тонировка стекол должна быть ограничена законом и как это все понимается.

Суть закона заключается в том, что правительство определяет допустимую светопропускаемость стекол передних, боковых и задних окон машин. В соответствии с этими параметрами и разрешается или не разрешается тонировка стекол. Если же машины ездят с недопустимой тонировкой, владельцы могут получить штраф.

Какие машины могут попасть под штраф за недопустимую тонировку?

Штраф могут получить все машины, которые не соответствуют допустимым параметрам. Если стекла машин слишком темные, то это является нарушением закона. Однако, многие водители задаются вопросом, какой процент должен быть установлен для передних или задних стекол, чтобы избежать штрафа? На данный момент наиболее актуальный вопрос — какая тонировка стекол разрешена в 2022 году?

Законодательный акт запрещает тонировку передних стекол, если она менее 75% светопропускаемости и левого и правого бокового — менее 70%. При этом задние стекла могут быть тонированы с учетом других параметров, которые определяют разрешенную тонировку для задних стекол.

Правда ли, что в 2023 году будут ужесточены санкции за тонировку стекол? Никто не знает, разрешить тонировку или нет. Всем владельцам машин должно быть ясно, что правильная тонировка стекол не только защитит от чрезмерного солнечного света, но и поможет избежать штрафов и санкций.

Стоимость штрафа и способы его избежать

С нового года, в 2023 году, вступит в силу закон об запрете тонировки передних стекол машин. Штраф за чрезмерное затемнение будет не маленький: до 5 тысяч рублей.

Чтобы избежать наказаний, нужно знать, какой процент светопропускаемости должны иметь разрешённые законом стекла. Сейчас это 75% на передних стеклах. А как быть с тонировкой заднего стекла? Правда в том, что за тонировку заднего стекла штрафа не будет.

Запрет на тонирование передних стекол безусловно актуальный, но многие водители всё ещё ездят с тонировкой. Сколько процентов должна быть светопропускаемость стекол в 2022 году? Вот таблица:

Модель авто
Светопропускаемость стекол

Легковые авто, кроссоверы	75%
Микроавтобусы, грузовики, автобусы	70%

Но как понимается «стекла» в тексте закона? Это относится только к передним стеклам или к задним тоже? В данный момент этот вопрос остаётся открытым.

Один из способов избежать штрафа за тонирование – использовать разрешённые законом тонеры и кальки. Но стоимость процедуры может быть довольно высокой. Другой способ – вовсе не делать тонировку передних стекол. Ведь тонировка заднего стекла не запрещена и штраф за это не предусмотрен.

Какой штраф за тонировку в 2023 году, сколько платить, наказание за тонировку за передние стекла

Если нравится — подписывайтесь на телеграм-канал Бробанк.ру и не пропускайте новости

Правила тонировки установлены для лобового стекла, заднего и задних боковых стёкол. Что нужно знать автовладельцам, чтобы не получить штраф от инспектора ГИБДД, разобрался сотрудник сервиса Бробанк.

Законная тонировка: какой она должна быть

По российскому законодательству тонировка автомобилей не запрещена. Многие автопроизводители уже с завода поставляют авто с разрешенной степенью тонировки для конкретной страны.

Ограничения прописаны в п. 4.4.4 и 4.4.5 ГОСТа 33997-2016 «Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки» колесных транспортных средств:

1. Окрашенные и тонированные ветровые стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.
2. Нельзя применять стекла, покрытие которых создает зеркальный эффект.

Однако некоторые автовладельцы предпочитают наносить тонировку самостоятельно. Чаще всего они используют для окон специальную пленку. Ее приклеивают на внутреннюю поверхность стекла, что не вредит стеклам, кроме того, ее легко удалить.

Она различается по проценту светового потока, который проходит через стекло. Например, если на пленке указана маркировка «5», значит через такую пленку проходит только 5% света.

У тонировочных пленок разный процент светопропускания от 5% до 50%, некоторые бренды предлагают до 70%. Источник — Яндекс Маркет

Пленка бывает разных типов:

• многоразовая силиконовая,
• крашеная,
• атермальная,
• металлизированная.

Кроме пленки, водители могут использовать технику напыления, при которой они сами или специалисты наносят тонким слоем металл или полимер на внутреннюю сторону стекла. Еще встречается съемная тонировка в виде каркасных шторок и сеток, которые легко снимаются и устанавливаются обратно.

Вне зависимости от того, какой именно тип тонировки выбрал водитель, она должна соответствовать требованиям законодательства. Есть два основных документа, на которые ориентируются автовладельцы и сотрудники ГИБДД:

1. «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации». В этом документе указан полный перечень условий и неисправностей, при которых транспортным средством запрещено пользоваться. Здесь важен ПДД РФ, 7.1, где сказано, что если стекла не соответствуют ГОСТу, такое ТС эксплуатировать нельзя.
2. ГОСТ № 32565-2013 «Стекло безопасное для наземного транспорта». Это межгосударственный стандарт, который действует не только в России, но и в Азербайджане, Армении, Киргизии, Молдове, Таджикистане и Узбекистане. В пункте 4.3 ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» сказано, что светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые водителю обеспечивается обзор, должно составлять не менее 70%. Данное требование не применяется к задним стеклам в случае, если ТС оборудовано наружными зеркалами заднего вида.

То есть законной по ГОСТу считается тонировка не более 30%, чтобы стекло пропускало не менее 70% светопотока. Однако, даже у автомобилей поставляемых с завода, не всегда светопроницаемость стекол в 100%, чаще она немного ниже. А со временем эксплуатации этот процент становится еще ниже, поэтому разрешенная тонировка автомобиля чаще всего оказывается бесполезна для водителя.

Помимо полной тонировки, ГОСТ разрешает нанести в верхней части лобового стекла светозащитную полосу с любой светопропускаемостью. К ней тоже есть определенные требования:

1. Светозащитная полоса разрешена шириной не более 14 см от верхней части стекла. Она разрешена для транспортных средств категорий М1 — легковые до восьми мест, M2 — пассажирские более восьми мест до 5 т, N1 — грузовые до 3,5 т, L6 и L7 — квадроциклы массой до 350 и до 400 кг.
2. Полоса не должна заходить за верхнюю границу зоны работы дворников для автомобилей категории M3 — пассажирские более восьми мест свыше 5 т, N2 — грузовые массой от 3,5 до 12 т и N3 — грузовые свыше 12 т.

Подытожим: у лобового и передних боковых стекол пропускная способность должна быть не менее 70%. К задним боковым стеклам ограничений нет. Если в авто предусмотрены наружные зеркала заднего вида, заднее стекло можно затонировать любым удобным способом.

Требования в законодательстве есть только для передних стекол, задние могут не пропускать свет вовсе. Источник — сайт «Мои штрафы»

Кто и как замеряет тонировку

За светопропускаемостью стекол следят сотрудники ГИБДД. Для её измерения используют специальный прибор — тауметр, который состоит из двух частей: источника света и приемника.

Проверка проходит по такой схеме:

1. Инспектор ставит излучатель света с внешней стороны стекла, а приемник крепит с внутренней стороны.
2. Излучатель просвечивает стекло автомобиля.
3. Световой поток, который пропустили через стекло, поступает в приемник.
4. Тауметр замеряет полученное излучение и показывает светопроницаемость на цифровом дисплее в виде процентов.

Если полученный показатель меньше 70%, инспектор ГИБДД выпишет штраф. Даже если водитель предложит сразу после остановки снять тонировку на месте, это не поможет избежать наказания. Причина проста — штраф выписывают за уже совершенное правонарушение.

Какой штраф за тонировку в 2023 году

Наказание и основание для его применения определяет инспектор ГИБДД в зависимости от того, какое именно требование законодательства нарушено. В некоторых случаях можно отделаться предупреждением, но в большинстве ситуаций придется заплатить штраф за тонировку не по ГОСТу.

Лобовое, передние и задние стекла

Если лобовое или передние боковые стекла пропускают меньше 70% света, водитель получит штраф — 500 рублей. Основание — Основание — ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ.

https://www.youtube.com/watch?v=pQmRMXJnzVY\u0026pp=YAHIAQHwAQG6AwIYAg%3D%3D

Заднее стекло можно тонировать без ограничений при наличии наружных зеркал заднего вида. К боковым задним стеклам ограничений по тонировке нет.

Фары

К фарам и фонарям в законодательстве также есть требования. Передние фары должны быть белого, желтого и оранжевого цвета. Задние фонари — красные, желтые или оранжевые. Огни заднего хода и свет над номером должен быть белыми.

Если водитель установит огни любого цвета кроме разрешенных, его лишат прав на срок от 6 месяцев до 1 года. Основание — ч. 3 ст. 12.5 КоАП. Соответственно, тонировать фары или фонари строго запрещено.

Шторки на стеклах автомобиля

Некоторые водители вместо тонировочной пленки устанавливают в автомобили шторки и каркасные сетки, которые защищают от избыточного солнечного света. Производители таких товаров часто упоминают в рекламе, что шторки и сетки можно быстро снять, и избежать необходимости платить штраф.

Обратимся к законодательству: использование шторок, сеток и тонировки со светопроницаемостью менее 70% запрещено на передних боковых стеклах автомобилей на основании ПДД РФ п. 7.3 «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств».

Жалюзи и шторки можно применять в туристических автобусах на окнах, в легковых автомобилях их можно устанавливать на задних стеклах при наличии наружных зеркалах заднего вида.

Если в автомобиле на передних боковых стеклах установить шторки, сетки или жалюзи, инспектор ГИБДД при обнаружении такого нарушения выпишет штраф 500 рублей на основании статьи 12.5 КоАП РФ. Помимо штрафа инспектор потребует провести демонтаж шторок и изымет их как орудие правонарушения на основании ч. 1 ст. 27.10 КоАП РФ.

Если шторку невозможно снять на месте, инспектор ГИБДД выпишет требование об устранении нарушения. У водителя будет 10 дней на демонтаж, посещение ГИБДД и подтверждение факта устранения нарушения.

Всего автомобиля

Если автомобиль затонирован по кругу, порядок действий тот же: задние боковые стекла могут быть закрашены полностью. Заднее стекло не проверяют при исправных наружных зеркалах заднего вида. Оценивается светопроницаемость только лобового стекла и передних боковых стекол. Если они пропускают меньше 70% света, наказание — штраф 500 рублей.

Чаще всего сотрудник ГИБДД предлагает устранить нарушение по допустимой тонировки на месте. Если водитель сразу же снимет пленку, дело ограничится только штрафом. Его можно оплатить с 50% скидкой, если сделать это в течение 20 дней.

Если же водитель откажется устранять нарушение на месте, инспектор выпишет предписание, согласно которому водитель должен это исправить в течение 10 суток. Если водитель и после этого не уберет тонировку, и не подтвердит в ближайшем отделении ГИБДД выполнение нормы предписания, наказание будет ужесточено.

Водителя оштрафуют повторно на сумму от 2000 до 4000 рублей. Также его могут арестовать на срок до 15 суток за неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции. Основание — первый пункт КоАП РФ Статья 19.3.

Как оплатить или отменить штраф за тонировку

Требования по использованию тонировку на транспортных средствах регулируется КоАП РФ. Значит, если водитель оплатит штраф в течение 20 дней с момента вынесения постановления, он получит 50% скидку.

Оплату можно внести любым удобным способом:

• отделения банка,
• банковские мобильные приложения и онлайн-банк,
• сайт ГИБДД,
• портал Госуслуги,
• онлайн-сервисы «Мои штрафы», «Автокод».

Для уплаты штрафа без комиссии нужно обратиться в ближайшее почтовое отделение или отделение ГИБДД. Все остальные организации и сервисы берут комиссию в размере 1-3% от суммы уплачиваемого штрафа.

Для внесения платежа нужны реквизиты с постановления и данные водителя либо данные из свидетельства о регистрации ТС автомобиля. Оплата возможна наличными в отделениях банка, ОПС России или ГИБДД либо с банковской дебетовой или кредитной карты.

Если водитель не согласен с вынесенным постановлением, он может его оспорить в течение 10 дней с даты выписки штрафа. Для этого напишите жалобу на имя начальника отдела, сотрудник которого выписал постановление.

Узнать данные можно в постановлении или в городском управлении ГИБДД. Подать жалобу можно лично или заказным письмом. Ответ на обращение приходит в течение 10 суток, если придет отказ, можно обратиться в районный суд. Но из-за малого размера штрафа до суда обычно дело не доходит.

Частые вопросы

Тонировка транспортных средств в России не запрещена, но есть ограничения. Если у лобового и передних боковых стекол пропускная способность света меньше 70%, водителю выпишут штраф. Нарушение фиксирует инспектор ГИБДД, он же выписывает постановление о наложении штрафа. Вне зависимости от того, на физическое или юридическое лицо оформлено транспортное средство, постановление на оплату штрафа выписывают водителю. А вот если водитель не оплатит штраф и не устранит нарушение, юрлицо могут вызывать в суд. Штраф за тонировку не по ГОСТу составляет 500 рублей. Если водитель получил от инспектора предписание об устранении нарушений тонировки, но его не выполнил, штраф взимается повторно уже в размере 2000–4000 рублей. Отменить штраф за тонировку можно в случае, если инспектор совершил грубые ошибки при измерении светопропускной способности стекла. Можно составить жалобу и направить ее в ГИБДД лично или заказным письмом.

Как затонировать стекла автомобиля по закону

Дмитрий Сергеев

знает все про тонировку

Профиль автора

В 2022 году за управление автомобилем, эксплуатация которого запрещена, к административной ответственности привлекли 3122 человека.

Часть этих правонарушений связана с тонированными стеклами, которые пропускают менее 70% света, а также с различными устройствами — быстросъемной тонировкой, занавесками и экранами, которые ограничивают водителю обзор. Все эти устройства и приспособления также принято называть тонировкой.

ПДД не запрещает полностью тонировку, хотя иногда за нее могут оштрафовать или даже арестовать на 15 суток. Расскажу обо всем подробнее.

Вот что вы узнаете

Рассылка для автолюбителей и тех, кто подумывает ими статьГлавное о том, сколько стоит владеть машиной, к чему быть готовым и как отстаивать свои права, — в вашей почте дважды в месяц. Бесплатно

Чаще всего под тонировкой понимают специальную пленку, занавеску, съемную шторку или то, что принято называть электронной тонировкой.

Специальная затемняющая пленка. Ее наклеивают на внутреннюю сторону стекла, со стороны салона. Есть много дешевых и дорогих вариантов: от 200 до 5000 Р за погонный метр. Они разные по структуре, по свойствам и по потребительским качествам. С ценами на работу похожая ситуация, все зависит от типа пленки и от автомобиля.

Затонировать заднюю полусферу хорошей пленкой на седане компакт-класса на момент публикации статьи в среднем стоит 7500 Р. Но это очень усредненная цена.

Съемная тонировка из ПВХ-пленки держится на стекле за счет электростатики, на ней нет клея. Ее легко убрать руками, следов на стекле не останется. Стоимость зависит от модели автомобиля, комплект для передних стекол стоит 1500—3000 Р.

Съемные каркасные шторки: жесткий каркас, обтянутый сетчатой тканью. Крепятся к двери на магнитах или специальных защелках. Цена — от 1400 Р за пару шторок на передние двери.

Шторы из ткани без каркаса и не соприкасаются со стеклами. Их крепят на крючках на небольшую гардину в салоне автомобиля. Цена — от 600 Р за комплект из двух штор.

Электронная тонировка. Есть несколько вариантов исполнения. Самый распространенный — это когда ставят специальные двойные стекла со специальным составом между ними и блоком управления.

Водитель в таком случае может менять степень затемнения стекла с помощью пульта дистанционного управления. Стоимость комплекта под ключ с установкой — от 120 000 Р.

По легенде, можно нажать кнопку и стекла через какое-то время станут прозрачными: сотрудники ГИБДД не успеют зафиксировать нарушение.

Конструкция у всех этих устройств разная, но с точки зрения закона это одно и то же.

Вот зачем людям тонировка:

1. Салон меньше нагревается летом.
2. Если тонировочная пленка качественная и способна задерживать ультрафиолетовые лучи, обивка салона не выгорает.
3. Вещи, оставленные в салоне, не бросаются в глаза посторонним. Тем не менее на тонировку все равно полагаться не стоит: немало случаев, когда тонированные стекла выбивали и забирали с заднего сиденья сумку с документами, ноутбук или планшет.
4. Стекло, оклеенное изнутри пленкой, сложнее разбить.
5. Если оклеить лобовое стекло, водителя будет меньше слепить солнце и фары встречных машин.

Есть и недостатки. Пленка, шторки или занавески ухудшают видимость. В солнечный день это не критично, но ночью водитель может почти ничего не видеть.

Те же правила устанавливают исключения. Вот что допустимо:

1. Прозрачные цветные пленки на верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов.
2. Тонированные стекла, светопропускание которых соответствует п. 4.3 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011. В перечне неисправностей из ПДД упоминается ГОСТ 5727-88, но он утратил силу и ориентироваться надо на регламент.
3. Шторки на окнах туристических автобусов.
4. Жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей — если с обеих сторон установлены зеркала заднего вида. Если зеркал нет — заднее стекло закрывать нельзя.

Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, согласно требованиям техрегламента, от 60% для бронированных автомобилей и 70% — для остальных. Задние стекла легковых автомобилей, при наличии зеркал заднего вида, можно закрывать даже глухими шторами или жалюзи — требования по уровню светопропускания на них не распространяются.

На лобовом стекле можно размещать светозащитную полосу шириной не более 14 см для легковых автомобилей, либо до верхней границы зоны очистки ветрового стекла у грузовиков и автобусов. Светопропускание такой полосы не нормируется — она может быть вообще непрозрачной.

Ответственность зависит от того, что именно было установлено на стеклах.

За управление транспортным средством, на котором установлены стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям техрегламента, — штрафуют по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ на 500 Р.

Но если обзорность с места водителя ограничивают шторки, занавески или другие предметы — накажут по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. Санкция — предупреждение либо штраф 500 Р.

Тауметр — измеритель светового коэффициента пропускания автомобильных стекол. Это специальный прибор для измерения светопропускаемости стекол. Он должен быть внесен в госреестр средств измерений и соответствовать требованиям ГОСТ 51709-2001.

Также прибор должен иметь свидетельство о поверке, в котором указывается марка прибора, его заводской номер, владелец прибора и срок действия свидетельства.

Тауметр. Источник: теплоприбор.рф

ru» class=»media-container__image» src=»https://opis-cdn.tinkoffjournal.ru/ip/HG8jExwMN0BuiKTONWScgOMt0r1c9cRwJv5FPAd_7dY/w:1200/aHR0cHM6Ly9vcGlz/LWNkbi50aW5rb2Zm/am91cm5hbC5ydS9t/ZXJjdXJ5L3pha29u/LXRvbmlyb3ZrYS1z/Y3JlZW4tNS50c3Vy/Ym8uLnBuZw»>

В реестре прибор можно проверить по номеру или по названию. Если его там нет, сотрудник ГИБДД не вправе измерять им светопропускаемость стекол. Источник: fgis.gost.ru

Если светопропускаемость передних стекол окажется меньше 70% — составят постановление об административном правонарушении, не протокол. Водителю под подпись разъяснят его права, в том числе право на обжалование постановления. Жалобу можно направить руководителю подразделения ГИБДД, сотрудник которого вынес постановление, либо в суд по месту совершения правонарушения.

Тауметр используют, только если на стекла наклеена пленка. В случае со шторками достаточно того, что они есть на лобовом стекле или на передних боковых окнах. Этого хватит, чтобы сотрудник ГИБДД оформил постановление об административном правонарушении по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.

Также инспектор вправе потребовать прекратить движение на автомобиле. Задерживать водителя никто не будет, такая возможность не предусмотрена в КоАП РФ.

Если водитель сразу удалит шторки, пленку или любые другие предметы, закрывающие обзор, предписание не выпишут.

Сотрудник ГИБДД оформляет постановление за уже совершенное нарушение. Устранение тонировки или посторонних предметов со стекол на месте не освобождает водителя от наказания. Достаточно того, что до момента остановки инспектором ДПС водитель нарушил ПДД.

Это не все неприятности, которые ждут неплательщика. Например, он не сможет получить лицензию на приобретение оружия в течение года со дня окончания срока, в течение которого он считается подвергнутым административному наказанию.

Если уплатить штраф в течение 20 дней — положена скидка 50%. То есть нарушитель отдаст 250 Р вместо 500.

Водителей, не исполнивших предписание, могут оштрафовать повторно по статье 12.5 КоАП РФ. Ограничений по количеству штрафов нет — постановление можно оформлять каждый раз, когда водитель сел за руль и начал движение.

1. Лобовое стекло и стекла в передних дверях автомобиля можно тонировать при условии, что они после этого будут пропускать не менее 70% света. Но нельзя во время движения автомобиля закрывать все это шторками, сеточками и другими предметами.
2. Сотрудники ГИБДД имеют право проверять светопропускание стекол специальным прибором — тауметром. Он должен быть в госреестре средств измерений, соответствовать требованиям ГОСТ 51709-2001 и иметь свидетельство о поверке.
3. Если тонировка не соответствует требованиям техрегламента — водителя оштрафуют на 500 Р. Штраф придется уплатить, даже если он снимет шторки или тонировочную пленку при инспекторе.
4. Инспектор может предложить снять тонировку на месте. Водитель вправе отказаться и получит предписание, по которому будет обязан снять тонировочную пленку в течение 10 дней. За это время можно либо обжаловать штраф, либо привести автомобиль в соответствие требованиям ПДД и техрегламента.
5. Водителя, который не исполнит требования предписания, могут привлечь к административной ответственности за неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции.